北汇信息

摘要： 无论是主动还是被动，相信所有人最近都绕不开“关税”两个字，中美两个大国角力，一方是层层加码，另一方则是见招拆招。有人会说这是老美押上国家信誉的豪赌，也有人说最后免不了两败俱伤。但无论过程结果如何，所有人都至少明白了一个道理：回不去了。 而同样回不去的，还有国内汽车行业的发展进程。两年前同样是这样一个 阅读全文

摘要： 一、政策验证：预测精准落地 2021年4月，北汇信息技术团队发布了一篇名为《大话中国C-V2X通讯标准应用层标准》的文章，文章从标准的发布背景切入，逐步介绍CSAE 53-2020《CSAE 53-2020 合作式智能运输系统 车用通信系统应用层及应用数据交互标准（第一阶段）》和CSAE 157-2 阅读全文

摘要： 在智能汽车与软件定义汽车（SDV）快速发展的今天，软件质量与开发效率已成为决定企业竞争力的核心要素。北汇信息2020年发布的《进击 Helix QAC自动化静态测试》一文，恰逢其时地揭示了其测试工具链的最新进化路径。结合技术进化论视角，本文将从CI工具链的多样化以及未来技术演变展望两个维度，重新审视 阅读全文

摘要： 过去十年，汽车电子电气架构在智能网联与软件定义汽车趋势下经历巨大变革。 早期汽车内部网络多采用CAN、LIN、FlexRay总线，这种基于信号的广播的静态模式，在ECU数量较少、功能简单时尚能应对。但随着ADAS、智能座舱和OTA升级等功能涌现，传统的通信架构已难以满足带宽、灵活性与软件解耦的需求。 阅读全文

摘要： 从北汇信息公众号发布《麻小扎啤龙门阵，聊聊车载以太网测试》的文章已经过去好些年头了，回顾这些年车载网络测试的发展历程，我们见证了技术的巨大变迁。 一、燃油车时代 回顾早期的车载网络，在燃油车主导的时代，车载网络就像生物体的周围神经系统，采用分层式架构来满足基础控制需求。在这个阶段，CAN总线扮演着" 阅读全文

摘要： 八年前，当我们发布这篇探讨问题管理体系的文章时，汽车电子测试领域对测试过程的数字化和信息化建设并未过多关注。那时的我们可能难以想象，一个简单的问题管理需求，会演变成今天覆盖全生命周期的智慧实验室解决方案。 在"软件定义汽车"的今天，当我们重读这篇文章，不禁感叹技术变迁之快。从最初的Excel表格到如 阅读全文

摘要： 十年前，实车VIT（Vehicle Intensive Testing）测试作为车辆SOP前“把关”的环节，就像足球场上的“守门员”，有其特殊的地位，关注点在于整车环境下从驾驶员使用和系统需求的角度，对电子电器功能逻辑性和系统交互性“Validation”，即“确认是否做了正确的事”，彼时在国外，V 阅读全文

摘要： 随着全球新能源汽车渗透率和储能电站装机量年增长量的不段提高，电池管理系统（BMS）作为电池的“大脑”，BMS承担着监控、控制和保护电池安全运行的重要职责。而BMS硬件在环（HIL）测试通过高精度仿真与硬件闭环验证，在虚拟环境中再现真实世界的极端工况（如高温、低温、短路、电池老化等），是验证BMS的故 阅读全文

摘要： Helix QAC现已更名为Perforce QAC，未来版本将持续更新以体现新名称与标识。2025.1版本的产品包仍保留Helix QAC名称。 Perforce QAC 2025.1实现了对新发布的MISRA C:2025®标准的100%覆盖，并提供了对应的新合规模块。该版本还扩展了对CERT 阅读全文

摘要： 概述 随着汽车电子、航空航天及工业自动化等领域对嵌入式系统的实时性和可靠性要求不断提升，复杂网络架构的设计与验证正面临前所未有的挑战。如何在高带宽、低延迟、强确定性的需求下实现精准的性能预测与优化，成为工程师攻克技术壁垒的关键。 作为嵌入式实时网络仿真领域的领军者，法国国家信息与自动化研究所（INR 阅读全文