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摘要： 随着新能汽车产业的蓬勃发展，行业对充电场景的功能需求也快速发展，如大功率充电、即插即充、预约充电、放电等充电功能。随着行业的不断发展，电动车充电标准也不断进行更新，从GB/T 27930-2015到GB/T 27930-2023，再到GB/T 27930.2-2024，实现了原有2015版直流充电标 阅读全文

摘要： 文章内容来源：MES模赛思官方网站 AUTOSAR（AUTomotive Open System ARchitecture）是由电子、半导体和软件行业的汽车制造商、供应商和其他公司组成的全球开发合作伙伴关系。AUTOSAR标准旨在实现软件标准化、可重用性和互操作性。AUTOSAR标准提供了支持当前和 阅读全文

摘要： 概述 TSN与DDS的独立优势与局限 随着智能网联汽车和车载网络架构的不断迭代，车载网络对实时性、确定性和高效数据分发的需求日益严苛。 TSN和DDS的结合为车载以太网提供了​​确定性实时通信​​（TSN）与​​灵活数据分发​​（DDS）的双重优势，尤其适用于自动驾驶、智能座舱等高要求场景。 图1 阅读全文

摘要： 文章内容来源：MES模赛思官方网站 安全一直是汽车行业的首要关注点，尤其是在自动驾驶技术迅速发展的今天。功能安全（Functional Safety或FuSa，ISO 26262）和预期功能安全（SOTIF，ISO/PAS 21448）在确保出行安全方面发挥着至关重要的作用。那么，功能安全和SOTI 阅读全文

摘要： 文章内容来源：MES模赛思官方网站 在汽车和自动化行业中，从事基于模型的开发（MBD）的工程师致力于在保证模型质量的同时保证模型高效。在这一背景下，应用适当的建模工具十分关键。合适的工具不仅可以通过建模标准检查来分析和测试模型质量，还能够根据分析结果自动优化模型。本文为您介绍广受认可的静态测试工具— 阅读全文

摘要： 📍Auto Motor und Sport × MdynamiX 联合测试专辑·第三期 在本期德国《auto motor und sport》ADAS专题中，我们聚焦于一项日常驾驶中高频使用、但仍具挑战性的功能——车辆自动泊车能力。 本轮测试由 MdynamiX AG 牵头，涵盖以下四款主流车型： 阅读全文

摘要： 将敏捷方法（Agile）和基于模型的开发（MBD）结合能够有效提升软件开发的质量和效率。本文旨在介绍MBD在敏捷环境中的工作机制、实现方式以及面临的挑战。 什么是敏捷软件开发？ 传统的软件开发方法论是瀑布式（Waterfall）模型。然而，这一线性、自上而下的方法存在局限性。如今，在软件开发中应用敏 阅读全文

摘要： 随着汽车电动化与智能化的不断深入，基于模型的开发（Model-Based Development，MBD）已成为复杂系统开发的核心范式。在此背景下，模型静态测试凭借其早期缺陷检测能力，以及企业对开发效率、功能安全及ASPICE合规的日益重视，在汽车电子系统开发中得到广泛应用。 本文将从开发效率提升和 阅读全文

摘要： 引言 随着L2及L2+级智能辅助驾驶技术的普及，车辆在复杂场景下的可靠性成为用户最关心的问题。但传统实车测试成本高、周期长、危险性大！那么如何低成本完成L2+级智能驾驶系统的功能验证呢？ 车辆在环（ViL, Vehicle-in-the-Loop）场地测试方案通过高精度地图搭建、多传感器仿真技术，解 阅读全文

摘要： 随着新国充2015+充电标准的发布，充电桩的快速充电能力和兼容性得到了进一步的提升。新桩是否可以继续为我们旧车进行充电，新车又是否可以兼容旧桩呢？尤其是在不同品牌、不同型号的电动汽车与品牌繁杂的充电桩之间，这一问题更是让人担心。 为了解决这一问题，车桩兼容性充电测试就显得尤为重要，北汇信息是作为专注 阅读全文