北汇信息

摘要： CRC与Checksum区别 相信大家在CAN Msg或者ETH PDU中经常会看到Checksum这种信号。提到Checksum，就必须要说明一下CRC校验，很多工程师会概念混淆，认为两者是同一个东西，实则它们有很大的区别。 第一、两者存放位置不同。 CRC校验：循环冗余检查（CRC）是一种数据传 阅读全文

摘要： 一、LIN总线帧结构 一个完整的LIN总线报文帧“Message Frame”包含报头“Header”和响应“Response”，主任务发送报头，从任务用响应来补充报头形成完整的报文。 截取自LIN Specification Package Revision 2.1 其中帧头包括间隔场、同步段以及 阅读全文

摘要： 随着C-V2X关键技术及其标准演进，C-V2X在全球竞争中已形成超越态势。长城汽车作为一家全球化智能科技公司，不断加大对C-V2X等前沿技术的投入和研究。长城汽车选择北汇信息作为V2X测试平台的供应商。 此次合作项目内容包括，北汇信息提供硬件平台搭建、机柜集成、软硬件调试、相关场景开发、测试用例开发 阅读全文

摘要： 当今新车购买者的重点更多地集中在 “ 智能座舱生态系统体验”上 ，而不是动力和油耗等传统功能。汽车行业已将全连接车载信息娱乐（IVI）系统所提供的触摸屏显示器、语音命令和娱乐功能作为优先开发项。 什么是车载信息娱乐系统？ 越来越多的终端消费者希望获得 “数字生态系统”体验。“智能座舱”是车载信息娱乐 阅读全文

摘要： 概述 随着智能汽车产品形态的提出，IT领域开发理念与技术的引入，以太网在车载通信系统中（In-vehicle network, IVN）扮演了越来越重要的作用。车载控制系统是典型的分布式实时系统，对以太网通信的时间确定性、可预期与可靠性提出了更高的设计约束。 时间敏感网络（Time Sensitiv 阅读全文

摘要： 前言 最近，我们经常听说解决方案是去云端。但是为什么呢? 我们注意到，云技术现在在科技领域非常流行。即便在嵌入式开发领域，也有越来越多的人希望将开发转移到云中或与云一起进行。 我们从用户的角度为您总结了我们的汽车客户努力转移到云计算的3个主要原因。 原因1: 数字化工作场所: 统一、安全、可归档、快 阅读全文

摘要： 前言 提到CAPL，相信各位一定不陌生，它是由Vector公司开发的类似于C语言的面向过程编程语言，是CANoe和CANalyzer中可用的编程语言。CAPL中程序块的执行由事件控制，在专用的编译器中开发和编译，这样可以访问数据库中的所有对象以及系统变量，作为汽车电子工程师，在工作中会经常用到。 C 阅读全文

摘要： 1.前言 模糊测试是网络安全测试领域必然会被提及的一类测试方法。它有着极其鲜明的特点，包括极低的需求依赖性、可逆向的测试理念等，与常规测试方法显得是那么的“风格迥异”。但同时，这种测试方法又常常能发现一些核心、严重的BUG，因此其在整个测试体系中有着重要的地位，且这种测试方法也已“润物细无声”地融入 阅读全文

摘要： Tips： 现阶段模型开发大部分采用Simulink，为了验证模型实现了相关功能，需要对模型进行测试。模型测试（MiL）有单元测试和集成测试之分。单元测试中模型复杂度低，信号参数数量少，测试用例数量少，用例时间短，通常为开环测试，测试用例运行总时长在可接受范围内。但是集成测试不同，由于模型结构复杂， 阅读全文

摘要： 随着汽车行业的发展，软件定义汽车已成为汽车产业达成的共识发展趋势，软件在汽车产品中也承担着越来越重要的角色，车身域各功能的实现，少则几千行代码，动辄百万行代码。随着汽车产业功能多样性以及复杂度的增加，传统的基于C代码开发的模式已不能满足某些特殊功能需求的实现，需要向更高级别的语言进化，实现复杂功能的 阅读全文