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2022年2月15日
新能源系统仿真测试解决方案
摘要: 概述 经纬恒润扎根现代电控系统V流程开发测试技术,借助近二十年仿真测试开发经验推出的HIRAIN TESTBASE-VVE(Virtual Vehicle Engineering)新能源电控系统测试平台,可为控制器底层软件开发、应用层软件开发、零部件测试以及整车测试等提供全方位的开发与测试环境,让测
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posted @ 2022-02-15 11:07 经纬恒润
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2022年2月14日
智能驾驶整车在环实验室SYNO解决方案
摘要: 概述 随着汽车行业智能化、网联化的发展趋势,对智能网联车辆的测试验证手段提出了更高的要求。当前智能网联车辆的测试手段依赖单部件、单系统的测试,一方面测试周期长,人力、设备投入成本高;另一方面缺乏整车环境,测试范围窄,无法形成完善的智能网联汽车测试验证评价体系。 整车在环SYNO(Simulation
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posted @ 2022-02-14 10:27 经纬恒润
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2022年2月11日
Stimulus—需求形式化建模和分析工具
摘要: Stimulus是法国达索公司产品,其目的是通过需求建模分析来验证需求的正确性。Stimulus的核心理念是运用“自然语言”对功能性需求进行建模,并通过仿真来查找需求中的缺陷,例如需求一致性、不二义性和完整性检查等。借助Stimulus可以在系统开发的早期阶段发现并修改需求规范中的错误、在系统最终交
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posted @ 2022-02-11 10:12 经纬恒润
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2022年2月10日
远程通讯控制器(T-BOX)
摘要: 概述 经纬恒润深耕车载智能网联技术,着重车载智能终端产品的研发和生产,4G-TBOX是当前批量供货的车载前装配套产品。作为车联网核心部件,4G-TBOX产品基于4G蜂窝通讯、GNSS卫星定位和车辆CAN总线通信、车载以太网等核心技术,为整车客户提供包括行车数据采集、高精度位置信息、车辆故障监控、车辆
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posted @ 2022-02-10 10:34 经纬恒润
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2022年1月27日
加快产品开发的正确途径
摘要: “ 大家好,这是【产品线工程(PLE)专题】更新的最后一篇文章啦,这一篇我们介绍‘加快产品开发的正确途径’,如果您对于PLE专题很感兴趣,可以通过底部链接阅读往期文章,了解更多的关于产品线变体管理的知识,也欢迎您与我们联系申请软件试用~” © pure-systems GmbH PLE和整体变体管理
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posted @ 2022-01-27 10:11 经纬恒润
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2022年1月25日
毫米波雷达(RADAR)
摘要: 概述 毫米波雷达产品包括前视中距毫米波雷达(MRR)、侧视近距毫米波雷达(SRR)和车内人员检测毫米波雷达(VODR),目前产品已定点江铃、江淮、重汽等多家整车厂。各自在车身上的安装位置及视野范围如图1所示,对应的外观如图2、图3所示: 各毫米波雷达产品对应的功能如下: MRR安装于车身正前方,能够
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posted @ 2022-01-25 10:05 经纬恒润
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2022年1月24日
线控制动系统(EWBS)
摘要: 概述 随着电动汽车、智能驾驶的出行需求增加,响应速度更快、控制更准确、更加节能的线控制动系统 EWBS(Electric Wired Braking System)逐渐在乘用车中占据主导地位。由于没有 EVP,对 NVH 有明显改善。针对高原地区,电助力刹车比真空助力器更能保证制动效果。EWBS 同
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posted @ 2022-01-24 10:41 经纬恒润
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车身域控制器(BDCU)
摘要: 概述 经纬恒润在车身控制方面有着多年的经验,多款控制器如BCM、DCM、空调控制器、PEPS、天窗防夹控制器等产品均有丰富的研发、量产经验。为了降低整车成本,减少整车线束复杂度,支持面向客户的整车功能,车身域控制器扩展算力,能够兼容传统BCM功能,同时集成空调算法、门控逻辑、胎压监控等整车控制策略。
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posted @ 2022-01-24 09:55 经纬恒润
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2022年1月20日
Stages—产品开发流程管理解决方案
摘要: Stages—产品开发流程管理解决方案
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posted @ 2022-01-20 11:02 经纬恒润
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2022年1月19日
企业需要什么--以及他们在哪里
摘要: “ 大家好,这是【产品线工程(PLE)专题】更新的第六篇,上一篇我们介绍了‘深入产品线的配置管理’,这一篇我们介绍‘企业需要什么--以及他们在哪里’” © pure-systems GmbH 利用系统性的变体管理和整体PLE进行产品和流程优化 决定一家公司是否需要现代化的变体管理,是否需要投资整体产
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posted @ 2022-01-19 10:45 经纬恒润
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