经纬恒润

摘要： 概述 电池管理系统（BMS）为一套保护动力电池使用安全的控制系统，时刻监控电池的使用状态，通过必要措施缓解电池组的不一致性，为新能源车辆的使用安全提供保障。 经纬恒润作为国内优质的动力系统供应商，在控制系统开发方面拥有雄厚的实力和丰富的经验，可以为客户在电池管理系统开发方面提供优质的工程和配套服务。 阅读全文

摘要： 概述 新能源汽车根据其动力源可分为纯电动汽车 (EV)、混合动力车 (HEV\PHEV)。混合动力汽车又包含増程式混合动力系统、插电式混合动力系统、BSG 系统等。 整车控制器是整个新能源汽车的核心控制部件，主要功能是解析驾驶员需求，监控汽车行驶状态，协调控制单元如BMS、MCU、EMS、TCU 等 阅读全文

摘要： 概述 V2X 技术作为车联网信息通信技术中的重要组成部分，是实现车内网、车际网和车载移动互联网融合、智能化管理、智能化控制的关键技术手段。 经纬恒润结合硬件在环技术、通信信息、云平台、场景仿真、车载单元仿真技术，开发了车联网V2N测试&V2X应用场景测试系统，实现了对移动通信网络、云平台上下行数据链 阅读全文

摘要： AbsInt公司与Infineon公司的合作十分紧密，此次AbsInt公司推出了新版本的TimeWeaver工具，并扩展支持Infineon公司的32位TriCore AURIX系列微处理器。TimeWeaver是一款分析程序中任务/代码段最差情况运行时间(WCET)的工具。 作为高安全要求软件分析 阅读全文

摘要： OTA技术是汽车实现完整网联化、智能化体验的基础，自引入汽车以来，广受研发人员、市场用户的高度关注。近来，国家有关部门也陆续出台了相应政策，对汽车企业OTA技术的应用进行了约束和规范。 OTA技术应用落地，离不开完整的测试验证。经纬恒润基于自主研发的INTEWORK系列产品，提出了车辆OTA仿真测试 阅读全文

摘要： 概述 汽车差速器可以使同一驱动轴的左、右车轮实现以不同的转速转动，当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。但是，当两个车轮中有一个车轮发生打滑时，由于差速器本身的设计结构，扭矩被分配给了打滑的车轮，从而使车辆失去动力无法前行。差速锁可以实现差速器的锁止，禁止差动功能，保证动 阅读全文

摘要： 在汽车研发过程中，需要大量的总线数据支持，总线转换工具可以将总线数据转换为我们计算机常见接口，达到总线监视、采集、仿真等目的。MACH SYSTEMS来自于捷克的一家公司，专注于嵌入式和车载网络转换，为LIN，SAE J1939，SAE J2716和车载以太网（OPEN Alliance Broad 阅读全文

摘要： 概述 网关控制器是整车电子电气架构中的核心部件，其作为整车网络的数据交互枢纽，可将 CAN、LIN、MOST、FlexRay、Ethernet 等网络数据在不同网络中进行路由。此外，由于独立网关控制器的存在，整车电子电气架构的设计可以更加优化，整车厂可以通过它来提高整车拓扑结构的可扩展性、整车的安全 阅读全文

摘要： 概述 经纬恒润扎根现代电控系统V流程开发测试技术，借助近二十年仿真测试开发经验推出的HIRAIN TESTBASE-VVE（Virtual Vehicle Engineering）新能源电控系统测试平台，可为控制器底层软件开发、应用层软件开发、零部件测试以及整车测试等提供全方位的开发与测试环境，让测 阅读全文

摘要： 概述 随着汽车行业智能化、网联化的发展趋势，对智能网联车辆的测试验证手段提出了更高的要求。当前智能网联车辆的测试手段依赖单部件、单系统的测试，一方面测试周期长，人力、设备投入成本高；另一方面缺乏整车环境，测试范围窄，无法形成完善的智能网联汽车测试验证评价体系。 整车在环SYNO（Simulation 阅读全文