经纬恒润

摘要： 基于CNAS实验室，参考ASPICE、ISO26262、ISO21434等标准，使用HelixQAC、Tessy、DefenseCode、AbsInt、RVS、Symtavision、Mx-Suite、TAE等工具开展： 🔹 HelixQAC、Abslnt、Symtavision 满足功能安全、A 阅读全文

摘要： 经纬恒润与行业内合作伙伴芯驰科技从2021年年初展开联合开发工作，基于芯驰异构SOC硬件平台和经纬恒润的 AUTOSAR软件平台联合打造SOA软件平台，并在此平台上实践开发了智驾域的DMS（Driver Monitoring System）场景应用和娱乐域的氛围灯的场景应用。双方联合打造的SOA软件 阅读全文

摘要： IBM Rational DOORS可实现对整个产品的全生命周期需求管理，覆盖从需求、到设计以及测试阶段。是一款具有广泛使用的企业级专业需求管理工具。DOORS可以将项目开发过程中产生的各级需求和与需求相关的文件进行链接管理，同时能够对需求进行影响分析。DOORS自带数据库，可以在多个项目间共享文件 阅读全文

摘要： 产品线工程将具有一定共性的产品整合为产品线来进行管理，而不再是离散的管理各个不同的产品，其受益包括：降低工程造价、缩短上市时间、提高开发效率、提升产品质量。 阅读全文

摘要： 科学技术日新月异，放眼当今世界，新兴科技诸如5G、人工智能、智能网联等被越来越多的企业用在自动驾驶、电气化等开发研制上，从而进一步推动各行业的进步。而所有这些技术还有一个关键的共同点：比以往任何时候都有更高的安全要求。 阅读全文

摘要： INTEWORK-VDC(ODX)(Vehicle Database Convertor) 是将恒润诊断调查问卷转换为标准ODX(2.2.0)数据库的工具。ODX是格式标准化的诊断数据库文件，我们在诊断不同的车或者不同的ECU时，只需要加载适配这个车型或ECU的ODX文件即可，而无需对诊断仪做任何改变。ODX统一了诊断文件的格式，所以ODX可以在研发、测试、生产、售后等环节无障碍的交换应用。但ODX文件编辑起来比较复杂、繁琐，并且在工程师间展示交流不方便、直观，这增加了开发、维护和沟通成本，降低了工作效率。 阅读全文

摘要： 随着“软件定义汽车”时代的到来，一大批新兴技术广泛应用于汽车，包括智能操作系统、大数据、移动互联网、SOA等，促进了智能座舱、智能驾驶、三电等车载系统快速发展，使得智能网联汽车成为当下炙手可热的汽车发展方向。随之而来的是软件规模急剧膨胀，软件质量比以往任何时候都面临更加严峻的考验，同时软件开发效率也成为制约各车型上市时间的重要因素之一。 阅读全文

摘要： 当前电子电气系统在汽车领域的应用广泛，系统的复杂性、关联性日益提升。其设计整合了多门工程学科，需要提供面向软件、硬件、网络、电气等多领域交织而导致的复杂系统解决方案。并且，随着功能安全、AUTOSAR、SOA、以太网通讯等新要求、方法、概念的提出，主机厂和供应商将面临多方面的严峻挑战。如何实现汽车电子电气平台化设计、定义优化系统架构、实现多领域协同开发，完成新老技术的快速更替和融合将成为未来竞争的核心要素。当前，国内外众多主机厂均着手于通过工具构建产品研发平台，助力车型开发平台化流程，支持工程师日常工作需要。经纬恒润基于SystemWeaver平台，为客户提供企业级电子电气系统协同设计解决方案，帮助客户建立电子电气研发平台，提升工程师协同开发效率，保证产品研发质量。 阅读全文

摘要： ODX是一种开放式的诊断数据格式，用于整车生命周期中诊断数据的交互，可以在汽车研发、测试、生产、售后等环节无障碍的交换以及应用。由于ODX标准的复杂性，使得其编辑和维护比较困难，在工程师之间展示交流也不方便直观，增加了开发、维护和沟通的成本。 阅读全文

摘要： 随着车辆舒适性要求的不断提高，越来越多的汽车采用电动后尾门。经纬恒润平台化的电动后尾门控制单元可为不同的后尾门应用场合提供解决方案。 阅读全文