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2022年3月4日
车身舒适系统仿真测试解决方案
摘要: 概述 车身舒适控制系统是指为驾乘人员提供舒适性控制的装置,包括车内外照明控制、中央门锁、电动窗机、智能雨刮器、无钥匙系统、电动转向柱、电动座椅、辅助加热系统、智能空调器等,有着开关及传感器种类繁多,负载及执行器样式各异,硬件设计高冗余,高集成度,软件版本众多等特点。伴随着车身舒适系统日益复杂化,系统
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posted @ 2022-03-04 10:05 经纬恒润
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2022年3月3日
基于多语言的跨平台静态测试解决方案
摘要: 背景 针对软件静态测试,ISO26262标准的Part 6部分给出了具体要求说明,随着各大整车厂和供应商静态测试实施的逐渐深入, C、C++、Java、C#等混编语言以及复杂交叉编译环境的应用越来越多,多语言跨平台的敏捷静态测试及测试结果管理共享已经成为关键需求。 如何较为高效地完成多语言跨平台测试
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posted @ 2022-03-03 10:32 经纬恒润
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2022年3月2日
电池管理系统(BMS)
摘要: 概述 电池管理系统(BMS)为一套保护动力电池使用安全的控制系统,时刻监控电池的使用状态,通过必要措施缓解电池组的不一致性,为新能源车辆的使用安全提供保障。 经纬恒润作为国内优质的动力系统供应商,在控制系统开发方面拥有雄厚的实力和丰富的经验,可以为客户在电池管理系统开发方面提供优质的工程和配套服务。
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posted @ 2022-03-02 10:52 经纬恒润
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2022年3月1日
整车控制器(VCU/HCU)开发咨询服务
摘要: 概述 新能源汽车根据其动力源可分为纯电动汽车 (EV)、混合动力车 (HEV\PHEV)。混合动力汽车又包含増程式混合动力系统、插电式混合动力系统、BSG 系统等。 整车控制器是整个新能源汽车的核心控制部件,主要功能是解析驾驶员需求,监控汽车行驶状态,协调控制单元如BMS、MCU、EMS、TCU 等
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posted @ 2022-03-01 11:17 经纬恒润
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2022年2月28日
车联网仿真测试解决方案
摘要: 概述 V2X 技术作为车联网信息通信技术中的重要组成部分,是实现车内网、车际网和车载移动互联网融合、智能化管理、智能化控制的关键技术手段。 经纬恒润结合硬件在环技术、通信信息、云平台、场景仿真、车载单元仿真技术,开发了车联网V2N测试&V2X应用场景测试系统,实现了对移动通信网络、云平台上下行数据链
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posted @ 2022-02-28 11:00 经纬恒润
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2022年2月24日
AbsInt与Infineon合作推出面向AURIX的时间分析工具链
摘要: AbsInt公司与Infineon公司的合作十分紧密,此次AbsInt公司推出了新版本的TimeWeaver工具,并扩展支持Infineon公司的32位TriCore AURIX系列微处理器。TimeWeaver是一款分析程序中任务/代码段最差情况运行时间(WCET)的工具。 作为高安全要求软件分析
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posted @ 2022-02-24 10:48 经纬恒润
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2022年2月23日
车辆OTA仿真测试解决方案
摘要: OTA技术是汽车实现完整网联化、智能化体验的基础,自引入汽车以来,广受研发人员、市场用户的高度关注。近来,国家有关部门也陆续出台了相应政策,对汽车企业OTA技术的应用进行了约束和规范。 OTA技术应用落地,离不开完整的测试验证。经纬恒润基于自主研发的INTEWORK系列产品,提出了车辆OTA仿真测试
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posted @ 2022-02-23 14:11 经纬恒润
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2022年2月22日
差速锁控制器
摘要: 概述 汽车差速器可以使同一驱动轴的左、右车轮实现以不同的转速转动,当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。但是,当两个车轮中有一个车轮发生打滑时,由于差速器本身的设计结构,扭矩被分配给了打滑的车轮,从而使车辆失去动力无法前行。差速锁可以实现差速器的锁止,禁止差动功能,保证动
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posted @ 2022-02-22 10:51 经纬恒润
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2022年2月21日
MACH SYSTEMS—总线接口转换工具
摘要: 在汽车研发过程中,需要大量的总线数据支持,总线转换工具可以将总线数据转换为我们计算机常见接口,达到总线监视、采集、仿真等目的。MACH SYSTEMS来自于捷克的一家公司,专注于嵌入式和车载网络转换,为LIN,SAE J1939,SAE J2716和车载以太网(OPEN Alliance Broad
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posted @ 2022-02-21 10:50 经纬恒润
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2022年2月17日
网关(GW)
摘要: 概述 网关控制器是整车电子电气架构中的核心部件,其作为整车网络的数据交互枢纽,可将 CAN、LIN、MOST、FlexRay、Ethernet 等网络数据在不同网络中进行路由。此外,由于独立网关控制器的存在,整车电子电气架构的设计可以更加优化,整车厂可以通过它来提高整车拓扑结构的可扩展性、整车的安全
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posted @ 2022-02-17 10:27 经纬恒润
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