摘要： ​数字化技术高速发展的当下，计算机辅助技术已成为产品设计研发中不可或缺的一环，数字样机（Digital Prototype, DP）与数字孪生技术便是产品研发数字化的典型方法。本文将主要介绍数字样机与数字孪生在国内外的发展，并针对其技术痛点提出一种基于国产自研仿真工具进行虚拟模型搭建的方案。 01. 阅读全文

摘要： ​综合化航空电子系统是一类典型的安全关键系统，具有分布式、异构、计算资源和物理资源强耦合等特征。随着IMA（Integrated Modular Avionics，综合模块化航空电子）系统趋于复杂化和智能化，系统的功能越来越多地采用软件来实现，如何打造更为可靠的综合化航空电子软件成为一个重要挑战。 阅读全文

摘要： 汽车生产中，空调系统已经成为标配，空调系统的性能是衡量一辆汽车是否舒适的重要指标之一。 01.汽车空调系统组成 (1) 制冷系统：制冷系统的功能是给汽车内部提供冷空气，主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀以及蒸发器组成。首先由压缩机对空气进行压缩，使空气通过蒸发器，并由制冷剂的挥发吸收大量的热，达到空气温度 阅读全文

摘要： ​1.背景 现代飞行器系统中，飞行控制系统和综合控制系统的协同工作是实现精准打击和高度可靠性的关键。 飞行控制系统简称飞控系统，负责飞行器的飞行控制和姿态调整，确保飞行器在飞行过程中维持稳定和精确的轨迹。其主要进行姿态控制、轨迹调整、机动控制、状态检测等操作。 综合控制系统简称综控系统，是飞行器的核 阅读全文

摘要： ​01.数字孪生in卫星 卫星及其附属系统在航天领域具有十分重要的意义。近年来，卫星产业发展迅猛，数字化、网络化、智能化、服务化转型升级需求日益增长。为进一步完善星务软件验证工作、获取在轨卫星模拟数据，“数字卫星”成为当下主流趋势。 数字卫星基于数字孪生技术实现。不同于传统意义上基于启发式经验和最坏 阅读全文

摘要： ​01.虚拟化技术概述 近年来，随着嵌入式软硬件的高速发展，嵌入式系统产品已融入日常生活的方方面面，在航空航天、车载电子、工业控制等要求更为严苛等领域的应用也更加广泛。特别对汽车领域，每辆车内ECU的使用数量已从21世纪初的30-50个飙升至上百个，其复杂程度也呈指数级上升，给汽车嵌入式软件的开发与 阅读全文

摘要： 01.简介 惯性导航系统 (INS，Inertial Navigation System) 基于惯性原理建立，而惯性是物体自身的固有属性，因此其工作时既不依赖于外部信息，也不向外部辐射能量，优于卫星导航与无线电导航，是一种具备隐蔽性、自主性的导航系统，被广泛应用于航空航天、无人机、智能交通等各类领域 阅读全文

摘要： ​随着智能网联汽车技术的迅猛发展，整车区域控制器ZCU（Zone Control Unit）作为汽车电子电气架构中的核心组件，其重要性日益凸显。ZCU不仅作为区域数据中心、IO中心及配电中心，在车辆动力、传感器管理、信息娱乐等方面发挥着关键作用，还通过高效的数据处理、信号控制及电力分配，为智能网联汽 阅读全文

摘要： 航天技术发展至今，飞行器在启动、动力、控制等多个领域遇到技术瓶颈，已无法单靠个体能力的提升来提高整体效果，又面临着复杂环境、动态需求、不确定策略等多重挑战，因此飞行器集群作为颠覆性样式成为近十年中的研究热点。 飞行器集群具有高韧性、低成本、组织灵活的优点，通过协同控制技术支撑飞行器体系化、智能化发展 阅读全文

摘要： ​引言：基于模型的系统工程是卫星工程设计研制的理论基础，构建数字卫星是总体设计单位的重要工作。 数字系统即针对一个特定物理系统所构建的数学模型，生存在数字环境中，与物理世界相对应的数字世界便是由数字系统和数字环境组成。在具体概念上，早在1997年，美国国防部首先提出了虚拟样机（Virtual Pro 阅读全文