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2026年9月29日
1.4亿公里外的两次重启:赫拉探测器如何完成软件升级
摘要: 今年7月8日,欧洲空间局(ESA)宣布,正在飞往双小行星系统的赫拉探测器完成了一次深空软件升级。 升级发生时,赫拉距离地球约1.4亿公里,正以超过12公里/秒的速度在太空中飞行。地面发出的指令,需要通过直径35米的深空天线对准特定空域发送,单程通信延迟接近8分钟。仅等待一次指令往返,便要接近16分
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posted @ 2026-09-29 13:38 迪捷软件
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2026年9月17日
不止于模拟:让数字卫星成为持续验证资产
摘要: 一套卫星软件,从上电启动到完成一次星地交互,要经过处理器、存储器、定时器、中断控制、总线接口、实时操作系统、驱动和业务任务等多个层次。任何一个环节存在偏差,都可能在系统联调阶段表现为启动停滞、通信异常、任务超时或状态不一致。 传统模式通常要等板卡、接口设备和联调环境逐步到位后,才能把这些层次真正串起
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posted @ 2026-09-17 17:26 迪捷软件
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从减重近两吨到3米/秒偏差:罗曼望远镜的精准启程
摘要: 北京时间2026年8月30日晚,搭载南希·格雷斯·罗曼空间望远镜的重型猎鹰运载火箭从美国肯尼迪航天中心39A发射台升空。约31分钟后,望远镜与火箭上面级分离,进入近地点约190公里、远地点约120万公里、轨道倾角33.7度的地心转移轨道,开始飞往距地球约160万公里的日地拉格朗日L2点。 ▲图源:
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posted @ 2026-09-17 17:11 迪捷软件
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2026年8月28日
暂停、回收与扩建:航天工程正在为高频运行做准备
摘要: 过去一周,航天领域接连传来三则看似方向不同的消息。 一边是嫦娥七号任务按下暂停键,不能在今年预定窗口实施;一边是长征十二号乙有望进一步验证一子级回收;另一边,SpaceX宣布将在美国路易斯安那州建设新的星舰基地,为未来每年数千次飞行做准备。 一个暂缓,一项验证,一座尚未开工的超级基地,分别对应着航
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posted @ 2026-08-28 18:03 迪捷软件
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2026年8月21日
我国首次实现火箭陆地回收!
摘要: 8月19日7时35分,朱雀三号重复使用遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区点火升空。约137秒后,火箭完成一二级分离,二子级继续向上飞行,将鸿鹄03星准确送入预定轨道;一子级则按照预定程序掉头返回。 7时41分许,这枚40多米高的火箭一级经过高空返回调姿、再入点火动力减速、气动滑行控制和着陆点火减速
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posted @ 2026-08-21 18:04 迪捷软件
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2026年8月17日
从无人机配送到空管新规:低空经济规模化背后的软件验证课题
摘要: 低空经济正在从示范应用逐步走向常态化运行。8月4日,一架载着包裹的无人机从杭州萧山区钱江世纪城公共起降场起飞,跨越钱塘江后,约13分钟抵达上城区采荷一处起降点。这条全长约9公里的航线,是杭州首条低空即时配送跨江航线。目前,杭州已接入多个低空起降场(点),开通多条常态化运营航线,无人机配送正在从局部
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posted @ 2026-08-17 09:57 迪捷软件
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2026年8月10日
猎鹰9号撞月:一枚火箭残骸的18个月漂流(文末彩蛋)
摘要: 8月5日,一枚已经在太空中漂流了一年多的猎鹰9号火箭上面级,最终撞上了月球。 北京时间14时34分左右,这枚重约4吨的火箭上面级以约2.4公里/秒的速度撞向月面,撞击位置位于爱因斯坦撞击坑附近。与大多数悄无声息消失在太空中的航天器残骸不同,这一次,人类提前知道了它将在哪里、什么时候撞上月球,甚至提
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posted @ 2026-08-10 10:19 迪捷软件
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2026年8月3日
智驾强制国标来了!车载软件如何“跑步”进入可验证状态?
摘要: 2026年6月27日,《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》(GB 47955—2026)强制性国家标准日前由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,拟于2027年1月1日起正式实施。 近年来,组合驾驶辅助功能(Combined Driver Assistance System,C
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posted @ 2026-08-03 09:27 迪捷软件
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2026年7月27日
基于SkyEye的HSM硬件安全模块全数字仿真与验证
摘要: 在嵌入式开发领域,硬件与软件开发周期的错位是一个长期存在的挑战:硬件还没完成,软件怎么提前开发?尤其是涉及信息安全的加密模块,等到真实HSM(Hardware Security Module,硬件安全模块)硬件系统制作完成后再开始驱动开发和安全测试,往往会延误整个项目周期。更关键的是,没有安全的数据
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posted @ 2026-07-27 10:04 迪捷软件
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2026年7月20日
一次GSM-R故障,看局部异常如何拖垮复杂铁路系统
摘要: 2026年6月23日晚,德国铁路经历了一场罕见的大规模停运。当天,德国铁路用于列车司机与控制中心通信的GSM-R数字铁路通信系统发生全国性故障。出于安全考虑,客运列车被要求停靠在车站,货运列车暂停运行,全国铁路运输一度陷入停滞。经过两个多小时的紧急处理,列车才逐步恢复运行。 ▲2026年6月23日
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posted @ 2026-07-20 09:47 迪捷软件
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