摘要： 2026年4月7日，Artemis II完成月球飞掠后，NASA公布了一批由乘组拍摄的官方照片。月面细节清晰铺开，远处的地球悬在深空里，那种久违的地月同框，很容易让人一下子意识到：人类真的又回到月球附近了。NASA官方图集显示，这批照片拍摄于2026年4月6日月球飞掠期间，这是人类自阿波罗时代结束后 阅读全文

摘要： 过去很长一段时间里，工业领域对研发能力的判断，更多聚焦于结构设计、材料工艺和制造水平。软件当然重要，却常常被放在相对靠后的位置，被视作硬件定型后的配套环节，承担的是功能实现、逻辑补充和局部优化的任务。可随着系统复杂度持续攀升、控制链路不断延展、功能更新频率明显提高，软件早已不再只是附着在硬件上的功能 阅读全文

摘要： 2024年10月19日，国际通信卫星公司（Intelsat）的卫星Intelsat 33e（简称IS-33e）在地球同步轨道发生异常并中断服务。两天后，Intelsat确认该卫星全损，在轨解体并产生大量碎片。 *Intelsat已在2025 年7月被欧洲卫星公司（SES）以31亿美元收购。 Inte 阅读全文

摘要： ​在电动化、智能化、网联化、共享化加速演进的新四化背景下，汽车产业作为现代工业体系中的重要支柱，其验证开发正日益成为汽车产品研发链条中的核心环节。从整车开发流程来看，测试验证通常占汽车开发周期的40%左右，直接影响产品定型效率、上市节奏以及后续市场竞争力。 尤其在新能源汽车与智能汽车快速发展的背景下 阅读全文

摘要： 阿尔忒弥斯计划是美国国家航空航天局（NASA）主导的一项旨在实现人类重返月球并建立可持续探索能力的载人航天计划‌，最近给外界呈现出一种颇具张力的画面： 一边，NASA在2026年3月12日完成阿尔忒弥斯II号飞行准备评审，确认正朝4月初的载人绕月飞行推进，目标发射时刻为美国东部时间4月1日18时24 阅读全文

摘要： 新能源汽车正在从动力系统电动化的产品形态，走向由软件、数据与连接性共同定义的移动计算平台。电驱动与电池系统带来更高的电控密度，域控制与中央计算架构提升了软件承载能力，车载网络与云端服务扩展了车辆的协同边界。 能力扩展的同时，系统复杂度也在显著上升。以新质生产力视角观察这一过程，关键不在单点技术指标的 阅读全文

摘要： ​2025年2月26日，NASA发射月球轨道探测器“月球探路者”Lunar Trailblazer。这颗小卫星由美国宇航局JPL管理、加州理工学院领导，任务目标为获取月球水资源分布数据，绘制月球水资源分布图。探测器成功完成发射与部署，并在入轨初期与地面建立通信。然而仅在发射一天后，航天器电源系统出现 阅读全文

摘要： ​随着中国载人月球探测工程的深入推进，新一代载人登月火箭的研制任务对软件系统提出了前所未有的高标准要求。火箭软件系统不仅需要承担传统的导航、制导与控制功能，还要实现故障在线辨识与制导控制重构、自主规划与决策、控制参数自适应与自优化等智能化功能。 在这一背景下，传统的以文档为核心、串行开发的瀑布模型研 阅读全文

摘要： 在当今世界航天领域深刻变革的浪潮中，商业卫星作为商业航天产业链的最终闭环，正成为空间资源开发与国家战略部署的关键一环。随着政策松绑、资本涌入和技术演进，中国商业卫星产业近年来快速崛起，已在遥感卫星等关键领域形成具有全球竞争力的能力体系。 中国商业卫星产业已实现从单颗试验向大规模星座的显著跃升。201 阅读全文

摘要： 低空经济是指以低空空域（通常为地面以上1000米以下）为主要活动范围，以无人机、电动垂直起降飞行器（eVTOL，ElectricVerticalTake-OffandLanding）、通航飞机等为载体，覆盖物流配送、城市空中交通（UAM，UrbanAirMobility）、应急救援、农业植保、低空旅 阅读全文