摘要： 汽车生产中，空调系统已经成为标配，空调系统的性能是衡量一辆汽车是否舒适的重要指标之一。 01.汽车空调系统组成 (1) 制冷系统：制冷系统的功能是给汽车内部提供冷空气，主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀以及蒸发器组成。首先由压缩机对空气进行压缩，使空气通过蒸发器，并由制冷剂的挥发吸收大量的热，达到空气温度 阅读全文

摘要： ​1.背景 现代飞行器系统中，飞行控制系统和综合控制系统的协同工作是实现精准打击和高度可靠性的关键。 飞行控制系统简称飞控系统，负责飞行器的飞行控制和姿态调整，确保飞行器在飞行过程中维持稳定和精确的轨迹。其主要进行姿态控制、轨迹调整、机动控制、状态检测等操作。 综合控制系统简称综控系统，是飞行器的核 阅读全文

摘要： ​01.数字孪生in卫星 卫星及其附属系统在航天领域具有十分重要的意义。近年来，卫星产业发展迅猛，数字化、网络化、智能化、服务化转型升级需求日益增长。为进一步完善星务软件验证工作、获取在轨卫星模拟数据，“数字卫星”成为当下主流趋势。 数字卫星基于数字孪生技术实现。不同于传统意义上基于启发式经验和最坏 阅读全文

摘要： ​01.虚拟化技术概述 近年来，随着嵌入式软硬件的高速发展，嵌入式系统产品已融入日常生活的方方面面，在航空航天、车载电子、工业控制等要求更为严苛等领域的应用也更加广泛。特别对汽车领域，每辆车内ECU的使用数量已从21世纪初的30-50个飙升至上百个，其复杂程度也呈指数级上升，给汽车嵌入式软件的开发与 阅读全文

摘要： ​随着智能网联汽车技术的迅猛发展，整车区域控制器ZCU（Zone Control Unit）作为汽车电子电气架构中的核心组件，其重要性日益凸显。ZCU不仅作为区域数据中心、IO中心及配电中心，在车辆动力、传感器管理、信息娱乐等方面发挥着关键作用，还通过高效的数据处理、信号控制及电力分配，为智能网联汽 阅读全文

摘要： 航天技术发展至今，飞行器在启动、动力、控制等多个领域遇到技术瓶颈，已无法单靠个体能力的提升来提高整体效果，又面临着复杂环境、动态需求、不确定策略等多重挑战，因此飞行器集群作为颠覆性样式成为近十年中的研究热点。 飞行器集群具有高韧性、低成本、组织灵活的优点，通过协同控制技术支撑飞行器体系化、智能化发展 阅读全文

摘要： ​引言：基于模型的系统工程是卫星工程设计研制的理论基础，构建数字卫星是总体设计单位的重要工作。 数字系统即针对一个特定物理系统所构建的数学模型，生存在数字环境中，与物理世界相对应的数字世界便是由数字系统和数字环境组成。在具体概念上，早在1997年，美国国防部首先提出了虚拟样机（Virtual Pro 阅读全文

摘要： 01.ECU 在软件定义汽车的大背景下，几乎每一个汽车功能都需要依靠ECU（Electronic Control Unit，电子控制单元）来实现：有些功能靠ECU独立实现，有些功能则需要多个ECU联合实现。总体来说，ECU绝大多数情况下都需要与其他ECU进行信息交互，比如充电功能就需要车载充电机OB 阅读全文

摘要： ​在智能驾驶系统的开发中，参考V模型开发流程，仿真测试通常包含多个阶段：MIL（模型在环）—— 用于验证理论模型，软件在环（SIL）—— 测试软件组件，硬件在环（HIL）—— 集成硬件组件进行测试，车辆在环（VIL）—— 模拟车辆与环境的交互，以及实车道路测试（包括封闭场地和开放道路）。 自动驾驶系 阅读全文

摘要： 随着汽车智能化水平的提升，整车EE架构已经由以前的分布式ECU架构升级到集中式域控制器架构，并继续向中央集成式架构方向演进。在分布式ECU架构阶段，MCU是计算和控制的核心；在集中式域控制器架构阶段，传统MCU芯片已经无法满足大量异构数据的吞吐能力和更快的数据处理能力的需求，因此，数据传输效率更高、 阅读全文