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摘要: 提高汽车系统的安全性 Enhancing security in automotive systems 2015年,奥迪公司、宝马集团和戴姆勒公司共出资28亿欧元收购诺基亚吉泰公司。导航系统在自主驾驶时代的重要性再怎么强调也不为过。对于高度自动化甚至是自动驾驶,都需要精确的定位。为此,最重要的组成部 阅读全文
posted @ 2020-07-07 08:32 吴建明wujianming 阅读(211) 评论(0) 推荐(0)
摘要: 数字汽车钥匙扮演验证器的角色 Digital car keys take on authenticator role 一段时间以来,汽车制造商、智能手机设计师和芯片供应商一直在开发“数字汽车钥匙”。多亏了汽车互联联盟(CCC)的努力,一个跨行业的组织,“在如何开汽车方面,各行业已经走到了一起,”NX 阅读全文
posted @ 2020-07-07 07:58 吴建明wujianming 阅读(470) 评论(0) 推荐(0)
摘要: 固件安全性—防止内存损坏和注入攻击 Firmware Security – Preventing memory corruption and injection attacks 构成物联网(IoT)主干的连接设备存在多个漏洞,可供黑客入侵。为了减轻这些设备中底层固件的威胁,开发人员需要熟悉大量的安全 阅读全文
posted @ 2020-07-07 07:05 吴建明wujianming 阅读(937) 评论(0) 推荐(0)
摘要: 现代传感器的接口:中断驱动的ADC驱动程序 Interfacing with modern sensors: Interrupt driven ADC drivers 研究了如何编写一个阻塞的模数转换器(ADC)驱动程序和一个使用轮询技术不阻塞应用程序流的驱动程序。轮询外围设备的驱动程序效率低下,如 阅读全文
posted @ 2020-07-07 06:24 吴建明wujianming 阅读(357) 评论(0) 推荐(0)
摘要: 与现代传感器的接口:轮询ADC驱动程序 Interfacing with modern sensors: Polled ADC drivers 我们研究了在现代嵌入式应用程序中,开发人员应该如何创建一个接口,将底层驱动程序实现细节与应用程序代码分离。这个接口提供了一个体系结构抽象,通过减少对硬件的依 阅读全文
posted @ 2020-07-06 19:42 吴建明wujianming 阅读(267) 评论(0) 推荐(0)
摘要: 如何保证Qt状态机的最佳性能 How to ensure the best Qt state machine performance 如果您使用Qt进行应用程序开发,并且使用状态机,那么很可能您正在使用Qt状态机框架。因此,您将使用普通C++或SCXML定义状态机。另一种方法是从状态机图生成C++代 阅读全文
posted @ 2020-07-06 19:22 吴建明wujianming 阅读(829) 评论(0) 推荐(0)
摘要: 从C到C++过渡的3个原因 3 reasons to transition from C to C++ 几十年来,嵌入式软件工程师们一直在争论他们是否应该使用C或C++。根据2019年嵌入式市场调查,微控制器制造商提供的软件大部分是用C语言提供的,事实上,56%的嵌入式软件是用C语言编写的。然而,C 阅读全文
posted @ 2020-07-06 18:36 吴建明wujianming 阅读(280) 评论(0) 推荐(0)
摘要: 反应式系统实现MQTT客户机 Implementing an MQTT client for reactive systems MQTT Reactive是从LiamBindle的MQTT-C库派生的MQTT v3.1.1客户机。MQTT-Reactive的目的是提供一个用C语言编写的可移植、无阻塞 阅读全文
posted @ 2020-07-06 18:20 吴建明wujianming 阅读(422) 评论(0) 推荐(0)
摘要: 为什么您应该使用基于标准的开发实践 Why you should use standards-based development practices (even if you don’t have to) 整个行业围绕着功能安全、安全和编码标准(如IEC 61508、ISO 26262、IEC 62 阅读全文
posted @ 2020-07-06 17:32 吴建明wujianming 阅读(198) 评论(0) 推荐(0)
摘要: 跟踪自主车辆软件平台 Tracking autonomous vehicle software platforms 全世界——包括影音产业和媒体——都承认,通往4级和5级自动驾驶汽车的道路仍然漫长而曲折。 多家领先的汽车原始设备制造商和技术供应商推迟了自主汽车的上市,这是充分的证据,但如果这些数据点 阅读全文
posted @ 2020-07-06 16:14 吴建明wujianming 阅读(303) 评论(0) 推荐(0)
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