摘要：
压缩人工智能的数据值 Squeezing the value out of data for AI 数据是一切-在许多方面，是唯一的东西-自动驾驶汽车（AVs）供应商依赖深度学习作为自动驾驶的关键。 数据是AV公司在公路上积累大量测试经验的原因，记录并储存了数PB（petabytes）的道路知识。例 阅读全文
posted @ 2020-07-07 16:07
吴建明wujianming
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摘要：
工具箱支持汽车质量人工智能 Toolkit supports automotive-quality AI NXP半导体公司推出了一个新的深度学习工具包，叫做eIQ Auto。NXP正在寻求通过使其工具“汽车质量”使自己与竞争对手脱颖而出。NXP的目标是使AV设计者更容易在汽车上进行深入学习。 自主汽 阅读全文
posted @ 2020-07-07 15:26
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摘要：
超宽带芯片实现基于智能手机的车辆接入 Ultra-wide band chip enables smartphone-based vehicle access 随着新一代汽车UWB（UWB）推出的UWB数字汽车连接技术（UWB）将推出新一代UWB智能手机（UWB）。 继9月份推出移动设备的UWB芯片 阅读全文
posted @ 2020-07-07 14:06
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摘要：
自动驾驶汽车事故的罪责追究 Unraveling culpability in autonomous vehicle accidents 事故会发生，但达成一致的标准对建立监管机构和消费者对robocars的信心有很大帮助。 Robocars不会是无事故的。 对于那些怀有培育自主汽车（AV）未来希望 阅读全文
posted @ 2020-07-07 13:37
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摘要：
车载网络处理器带来多功能能力 Vehicle network processor brings multifunctional capabilities 拉斯维加斯-NXP半导体公司的S32G是两个处理器（汽车微处理器和企业网络处理器）的“单芯片版本”，车辆动力产品部副总裁兼总经理Ray Corny 阅读全文
posted @ 2020-07-07 13:08
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摘要：
ADAS处理器集成功能安全单片机MCU ADAS processors integrate functional safety MCU 拉斯维加斯-德州仪器公司引进了ADAS和网关处理器TDA4VM和DRA829V，建立在TI最新的Jacinto平台上，旨在支持大众市场的ADAS车辆。 这一举措突显 阅读全文
posted @ 2020-07-07 12:33
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摘要：
优化汽车仪表板以实现高效渲染 Optimizing automotive dashboards for efficient rendering 数字显示屏似乎已经占领了全世界，最早出现在20世纪80年代。如今，驾驶者希望进入一辆新车，发现一个设计良好、功能完善的数字仪表盘就在方向盘旁边。与传统的表盘 阅读全文
posted @ 2020-07-07 11:03
吴建明wujianming
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摘要：
寻找汽车连接的解决方案 Finding solutions for automotive vehicle connectivity 汽车制造商正在增加完全依赖于连通性的功能，汽车也开始联网。这是件好事。但是之间的联系是随意的，很不好。每辆车都有多种连接需求，到目前为止，汽车制造商倾向于通过增加另一种 阅读全文
posted @ 2020-07-07 10:14
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ADAS车辆在行人安全方面得分很低 ADAS vehicles score poorly on pedestrian safety 对于热衷于自动驾驶汽车（AV）的狂热者来说，一个现在病毒性的视频片段（如下所示），最初在CES期间在Flir展台放映，应该是一个警醒。 AV开发人员在自动驾驶系统方面取 阅读全文
posted @ 2020-07-07 09:44
吴建明wujianming
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摘要：
预测汽车级Linux专业技术的需求 Anticipating need for Automotive Grade Linux expertise 在听了多年汽车级Linux（AGL）及其所有潜力之后，我们现在才开始看到从独立合同市场获得AGL相关专业知识的商业兴趣的起源。虽然过去几年，合作伙伴群体对 阅读全文
posted @ 2020-07-07 08:49
吴建明wujianming
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