随笔分类 - HiL
摘要：智能汽车时代，底盘已跳出传统机械结构范畴，成为融合电控、软件、域控与感知执行的核心部件，直接决定驾驶乐趣、乘坐舒适与行车安全、细腻转向手感、线性制动脚感、紧致底盘韧性、极限工况稳定表现，因此人们常说底盘性能是整车驾乘体验的灵魂。 随着EMB线控制动、主动式悬架、线控转向等机电一体化技术普及，智能底盘
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摘要：一，BMS 多元化发展：测试迎来全新挑战 电池是新能源汽车的 "心脏"，而 BMS 则是保障电池安全运行和综合性能释放的核心。随着新能源技术的快速迭代，BMS 正从单一的汽车应用向多领域拓展，其功能也从基础的能量控制、状态监测，延伸至复杂的安全防护、热管理、跨域协同等多个维度。 同样的电池包，用不同
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摘要：一、概述 当前汽车产业加速向电动化、网联化、智能化转型，车辆电子电气架构从传统分布式逐步演进为域控架构、中央区域集中架构。整车搭载电控部件数量激增，跨域交互逻辑越来越复杂，软件迭代频次大幅提升，零部件单独HiL测试无法模拟整车协同工况，实车样车投产周期滞后，高压高危测试场景难以开展，极端故障工况复现
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摘要：上一篇中，我们探讨了汽车控制器验证为何正加速从传统 HiL 向基于vECU的SiL前移。 在新能源汽车软件开发中，热管理控制器往往是最早暴露系统复杂度的控制器之一。它既要协调电池、电机、电驱、空调和冷却回路，又要应对高低温、快充、行驶、驻车等大量组合工况。 如果所有验证都等到实车、台架或 HiL 阶
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摘要：引言 随着L2及L2+级智能辅助驾驶技术的普及，车辆在复杂场景下的可靠性成为用户最关心的问题。但传统实车测试成本高、周期长、危险性大！那么如何低成本完成L2+级智能驾驶系统的功能验证呢？ 车辆在环（ViL, Vehicle-in-the-Loop）场地测试方案通过高精度地图搭建、多传感器仿真技术，解
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摘要：随着新国充2015+充电标准的发布，充电桩的快速充电能力和兼容性得到了进一步的提升。新桩是否可以继续为我们旧车进行充电，新车又是否可以兼容旧桩呢？尤其是在不同品牌、不同型号的电动汽车与品牌繁杂的充电桩之间，这一问题更是让人担心。 为了解决这一问题，车桩兼容性充电测试就显得尤为重要，北汇信息是作为专注
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摘要：1. 引言 在新能源汽车行业快速发展的背景下，电机控制器（MCU）作为核心部件，其开发和测试的重要性日益增加。为了在开发早期阶段快速验证应用层算法功能及基础软件质量，硬件在环（HIL）测试技术应运而生。本文分析了基于VT系统的MCU HIL建模与仿真应用，探讨其技术优势、实现路径及实践价值。采用Ve
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摘要：T-Box（Telematics Box，车载终端）是一种安装在汽车上的控制器，用于实现车辆的远程监控、数据采集、通信和控制等功能。T-Box在汽车网联中扮演着重要的角色，它是连接汽车与外部世界的关键节点之一。通过T-Box，车辆可以与云端服务器、其他车辆、交通基础设施以及智能设备进行通信和数据交换
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