IAR爱亚系统 - 博客园

2026年7月

摘要： CMake是一款强大的开源跨平台软件构建系统，支持多种目标构建系统，广泛应用于嵌入式软件开发。本文主要介绍如何使用IAR工具链进行CMake构建。准备工作下载，安装和激活IAR工具链下载，安装CMake 使用IAR工具链进行CMake构建使用IAR工具链进行CMake构建主要需要配置两个文阅读全文

posted @ 2026-07-23 13:43 IAR爱亚系统阅读(2) 评论(0) 推荐(0)

AI编写代码，谁来保证质量？

摘要：速度从来不是问题所在，证据才是 AI编程助手已经彻底改变了一名开发者一个上午能完成的工作量。过去需要几个小时才能理清思路、写出草稿的代码，现在几秒钟就能生成。对于探索性工作和快速原型开发来说，这种效率提升确实实实在在。但在受监管的嵌入式开发领域，比如汽车软件（ISO 26262）、工业控制系统（I 阅读全文

posted @ 2026-07-17 15:26 IAR爱亚系统阅读(3) 评论(0) 推荐(0)

2026年6月

使用IAR Arm工具链在GD32开发调试Zephyr RTOS

摘要：本文主要介绍如何使用IAR Arm工具链在GD32开发调试Zephyr RTOS。准备工作 Zephyr 入门: 建议参考Getting Started Guide — Zephyr Project Documentation IAR Embedded Workbench for Arm (9.7 阅读全文

posted @ 2026-06-23 16:29 IAR爱亚系统阅读(38) 评论(0) 推荐(0)

在IAR工具链中使用overlay命令进行SMP多核工程TCM配置

摘要：随着嵌入式设备的智能化需求越来越高，对MCU的性能要求也越来越高。一方面可以通过提高MCU的主频来提升MCU的性能，但是这会使MCU的设计变得更复杂。另一方面可以通过多核的方式来提升MCU的性能，目前多核MCU已在市场上广泛应用。另外越来越多的高性能MCU会配有TCM（Tightly Coupled 阅读全文

posted @ 2026-06-12 15:26 IAR爱亚系统阅读(14) 评论(0) 推荐(0)

软件定义汽车：构建更安全、更智能的汽车应用软件

摘要：汽车行业正从以机电工程为核心，转向以软件开发为主导，这标志着软件定义汽车（SDV）时代的全面来临。车辆的操控与升级日益依赖软件，这一变革对主机厂（OEM）与一级供应商（Tier1）具有深远的战略影响。为保持竞争力，企业必须重塑架构与流程，将效率、质量、功能安全及信息安全置于软件全生命周期的核心。从阅读全文

posted @ 2026-06-02 16:21 IAR爱亚系统阅读(18) 评论(0) 推荐(0)

手动编译的隐形坑：为什么医疗、汽车等行业的开发团队必须用上 CI/CD

摘要：在汽车、医疗设备、工业自动化这些领域，软件也属于“受监管”的部分。一个没法重新编译出完全一样二进制文件的系统，就别想通过验证；一个没法回溯审计的编译环境，在认证周期里就是个巨大负担。然而，很多嵌入式团队还在用手动或者管理很松散的编译方式：工具链直接装在每个开发者的电脑上，没人管版本，测试和分析步骤阅读全文

posted @ 2026-06-01 15:04 IAR爱亚系统阅读(13) 评论(0) 推荐(0)

2026年5月

瑞萨RH850与IAR：助力下一代“软件定义汽车”开发

摘要：汽车行业正在经历一场根本性的变革。车辆不再主要由其机械部件定义，而是越来越多地由控制它们的软件所定义。这种向“软件定义汽车（SDV）”的转型，正在重塑工程师设计、集成和部署嵌入式系统的方式，对底层MCU和开发工具提出了前所未有的性能、安全性和可扩展性要求。瑞萨RH850/U2x系列MCU正顺应这一阅读全文

posted @ 2026-05-19 15:34 IAR爱亚系统阅读(14) 评论(0) 推荐(0)

IAR与OSYX Technologies宣布合作，Bao Hypervisor可在经过功能安全认证的嵌入式工具链上运行

摘要：、 IAR与OSYX Technologies宣布合作，Bao Hypervisor可在经过功能安全认证的嵌入式工具链上运行此次合作将Bao集成至IAR开发工具，首批面向瑞萨RH850平台即时可用，后续还将扩展至更多处理器架构全球领先的嵌入式系统开发软件解决方案供应商IAR宣布，与开源Bao H 阅读全文

posted @ 2026-05-19 15:19 IAR爱亚系统阅读(8) 评论(0) 推荐(0)

在IAR Embedded Workbench for Arm中实现ROPI

摘要：随着汽车智能化程度的提高，集成的ECU(Electronic Control Unit)数量不断增加，OTA(Over-the-Air)技术变得越来越普遍，它允许车辆通过无线网络接收软件更新，从而实现功能升级和性能改进，提高了便利性。根据硬件的不同特性，OTA有对应的实现策略：如果硬件支持A/B 阅读全文

posted @ 2026-05-13 16:39 IAR爱亚系统阅读(15) 评论(0) 推荐(0)

2026年4月

嵌入式系统中的“软件定义一切”：在复杂性不断增加的情况下保持可控性

摘要：嵌入式系统向来是软件驱动的。几十年来，工程师一直借助软件来打造产品差异化、提升性能，并在固定硬件的基础上扩展更多功能。改变的不是想法本身，而是规模与复杂性。如今，软件提供的功能比以往任何时候都更加丰富。功能、性能调优、连接性、安全行为以及生命周期管理，越来越多地通过软件更新而非硬件重新设计来实现。这阅读全文

posted @ 2026-04-29 17:45 IAR爱亚系统阅读(13) 评论(0) 推荐(0)

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