摘要:
东舟技术携手中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研汽车检验中心、吉林大学等单位,针对智慧座舱多模态交互测评面临的“评价体系量化难、测评方法偏差大、测试流程速度慢”三大核心问题,推出量化评价体系构建技术、提出了面向多模态交互场景的模拟与评价方法、通过自动化测试大模型与工具链,形成多模态交互一体化测评体系 阅读全文
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随着汽车智能化程度的不断提升,智能座舱作为汽车的重要组成部分,其功能和复杂度也在不断增加。从多屏交互、增强现实(AR)技术到个性化设置和语音交互,智能座舱为驾驶者提供了前所未有的驾驶体验。然而,这些新技术的引入也使得智能座舱的测试变得更加复杂和困难。在这样的背景下,AI大模型作为一种强大的工具,为智 阅读全文
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引领汽车测试行业的年度盛会即将拉开帷幕!2024汽车测试及质量监控博览会将于2024年8月28日至30日在上海世博展览馆1号馆盛大举行。 它已牢固确立为不可或缺的测试和验证技术展会,涵盖从样车到生产的全过程,展示大量用于测试、开发和验证阶段的新设备,以实现更好的耐久性、可靠性、质量和安全性。 本届展 阅读全文
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近日,由北京东舟技术股份有限公司主导起草的中关村标准《智能终端触控性能测试用机器人技术规范》与《智能终端显示流畅性测试用机器人技术规范》正式批准发布! “中关村标准”是在国家标准化委员会和工信部支持下,由中关村标准化协会发布的以自主研发技术为核心、促进产业发展的团体标准,旨在赋能科技企业,认定一流标 阅读全文
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近日,东舟技术申报的《用于实车人机交互功能测试中的执行机构、PC上位机及测试方法》知识成果获得国家知识产权局授予发明专利!实车测试机器人是东舟技术在技术创新和研发方面取得的重要突破,该专利技术的应用将有效助力主机厂智能座舱实车测试工作效能提升。 这项专利的授权不仅保护了东舟技术创新成果,激励研发团队 阅读全文
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10月21日,由中国汽车工程学会主办的【融合座舱生态,智享未来出行】2023国际汽车智能座舱大会,智能座舱人机交互关键技术创新分论坛在苏州圆满落幕。东舟技术产品总监黄世富受邀出席论坛,并发表“智能座舱软件交互用户体验测试与实践”主题演讲。 作为智能座舱领域规模与影响并重的专业盛会,大会致力于打造汽车 阅读全文
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近年来,随着座舱智能化的普及,用户对车机系统的体验要求越来越高。用户希望在车内也能够享受到与智能手机类似的便捷和流畅体验。然而,许多车机系统在应用响应时间、操作灵敏性和滑动流畅度方面存在不足,导致用户体验感下降。这些问题可能源于硬件性能的限制、软件设计的不合理或者系统优化不足等方面。对于用户来说,直 阅读全文
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随着人工智能和物联网技术的迅猛发展,智能座舱已经成为现代汽车中的重要组成部分。语音交互作为智能座舱的核心功能之一,正日益受到用户和汽车制造商的关注。 车载语音交互具备的独特优势:降低驾驶者对车内设备的操作依赖、增加驾驶安全系数,完善车载语音的用户体验,保证语音的准确,稳定性,是当前智能座舱系统成功的 阅读全文
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数字钥匙已逐步成为各大车企必备功能之一,数字钥匙测试必要性进一步提高,根据终端用户的反馈,市场上的数字钥匙产品存在大量无法使用的问题,另外由于研发周期进一步缩短,导致测试的周期越来越短,人工测试无法满足开发要求。 功能概述 FUNCTIONAL OVERVIEW 目前常见的数字钥匙集成了NFC、蓝牙 阅读全文
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什么是DMS? DMS是英文Driver Monitor System的缩写,即驾驶员监控系统。主要是实现对驾驶员的身份识别、驾驶员疲劳驾驶以及危险行为的检测功能。 目前主流监测方式以通过摄像头等图像传感器获取驾驶员面部图像为基础,运用机器视觉中人脸检测、面部特征点定位等算法技术,对驾驶员的脸部变化 阅读全文