升级实验:车身振动噪声主动控制-EXP-振动控制-车身振动
升级实验:车身振动噪声主动控制-EXP-振动控制-车身振动
控制信号生成
- 电脑生成控制指令,发送给 dSPACE 实时半实物仿真平台(DS1005 / Auto Box)。
激励路径 1:电磁激振器(B&K 4825)
- dSPACE输出模拟信号 → 功率放大器 → 提供足够电流驱动激振器。
- B&K 4825 激振器将电信号转换为机械振动,作用于车身结构。
激励路径 2:压电作动器
- dSPACE输出低电压控制信号 → 压电驱动电源(HPV-3C0150A0150D) → 放大信号至压电片工作电压。
- 压电作动器产生微小振动,作用于车身。
测量与采集路径
1. 声压信号
- 1#声压传感器信号(B&K 4101) → B&K 3560-B-020数据采集系统 → 噪声分析
- **2#声压传感器信号(B&K 4101) → **SZTL-ICP 恒流源信号调理器→ B&K 2692 电荷信号放大器 → 滤波(YE3761 低通滤波器) → 电脑。
3. 信号处理
- 6 通道低通滤波器(YE3761):滤除高频噪声,保证信号清晰。
- dSPACE 平台接收所有采集信号,用于半实物仿真、闭环控制或数据记录。

浙公网安备 33010602011771号