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1.踩油门和刹车

 切换油门和刹车时,不要以右脚脚跟为轴移动,因为刹车高油门低脚会被刹车挡住,应该右脚与正前方成45度平行移动。

 油门和刹车都很轻,不要用脚掌踩,应该用脚的大拇指和二指踩。油门应该均匀的踩下去

2.新车磨合期

 5000公里以内,车辆需要磨合,时速不能超过80Km/h, 发动机转速不能超过2000转,不可猛踩油门猛踩刹车,都会对机器

 有很大伤害。新车在5000公里过后第一次保养做完,要跑一次高速时速140-160,拉一下车,这样以后车会很好开。

3.如何点火

 钥匙从开始位置1转到点火位置2以后,数5个数,让车预热保护发动机,再继续向前转到位置3,

 到位置3以后马上返回,目的是保护电机被发动机带坏,如果没有点着火,再次由位置1到位置2,

 数5个数,重复刚才同样动作。

4.爬坡时应该使用S档

 比如在上地下车库时

5.后视镜的看法

 后视镜分为三个部分,各占1/3,左右都一样,

 a.最内侧的1/3看的是和本车同车道,本车后面的车。

 b.中间的1/3看的是旁边车道且距离本车有20米的距离的车,如果在并线时看到其减速,说明它知道你要并线,主动避让,

  所以可以放心踩油门加速并入车道。在并线时,方向盘斜1毫米即可,给油切进车道,绝不可转向太大!!如何对方

  没有减速让其先过,看下一辆车让不让!

 c.最外侧的1/3看到的车或者最外侧1/3看不到的车是:旁边车道的几乎与本车平行的车,这时紧贴线行驶等待。

 最佳的并线时机就是车在后视镜中间1/3处。

 看后视镜时,看一眼马上结束,要马上把视力转换到正前方。

6.调头的方法

 在车辆中间的柱子和参照物对齐时,车辆应该贴着外侧线,然后方向盘向左侧或右侧打死,

 转较大的弧度,给油完成调头。调头时车辆不能贴着内侧转小圈,这是方向盘不能打死,因为会蹭到参照物。

7.盘桥

 走曲线时,降低车速,车速太快时控制不住车辆,车辆应该切着内侧线行驶,这样可以避免和外侧行驶车辆碰撞,

 在右转时如何切着内侧线行驶?要看前面挡风玻璃而不是右侧后视镜,当内侧线大约在车前偏右侧1/4处时是正好

 切着线行驶。在两条路汇合到一条路时,看一下后方是否有车,有车则让,无车行驶。

8.红灯停车

 缓慢踩刹车直到车头距离前车后保险杠1.5米距离,停止车辆,挂空档,保持踩刹车状态

9.非字形停车,在两车中间,倒车进入,本车左右有车

 本车的后视镜与旁边车的后视镜对齐,本车侧面距离旁边的车头35公分,两车方向垂直,方向盘向左打死,

 D档向前一直到透过右后侧车门的小窗几乎看不到旁边车的后视镜“,此时方向盘向右侧打死R档倒进,

 直到车头位置摆正后,方向盘回正继续倒进。

 出库时,D档先向前开,到本车中间的柱子对齐旁边车的车头时,向右打死方向盘驶出。打方向盘时要搓轮,

 搓轮速度更快,力量不够另一只手在上面拉一把,打轮要快回轮要慢。

  方法2:本车侧面距车位线1.5米,驾驶席对齐隔一个车位的中央时,向内侧打满轮倒车,车身摆正后回轮继续倒车,

  完成入库动作。

10.一字形停车,本车前后有车

 两车方向平行,本车与前车距离25公分,在右后侧的小窗户线对齐旁车的车尾时,方向盘向右侧打死,挂R档倒进,

 直到本车与前车成45度夹角时停车,向左侧打死车轮,倒车至车头摆正。出库时,左侧打满轮,D档驶出,

 看后视镜看本车与旁车是否平行来判断本车是否摆正。

  方法2:两车方向平行,之间距离50公分,在本车后视镜对准旁车B柱的时候,向内侧打满轮继续倒车,当车和旁车成

  45度夹角时,往反方向打满轮继续倒车,进位后头正回轮

11.斜位停车

  确定要进入的车位,当后视镜对准车位左线时,向外侧打满轮前行,当车身与停车位成一条直线时,将车停住回正车轮,

  缓慢倒车平稳入位。

  http://v.youku.com/v_playlist/f2954153o1p0.html

12.锁车

  按钥匙上的锁车键以后,拉下车门检查是否真的锁上,防止有人用干扰信号干扰。

13.从主路出口到辅路

 打右侧转向灯,减速看后方有无车辆,这时要回头看,后视镜应该看不到,因为两条线路有一个夹角。

 如果后方有车不减速不避让,则等待,没有则进入辅路直行一段距离以后再打转向灯并线。

14.关于并线

 a.先切着要并的这一侧车道的边线行驶,等待并线的时机。

 b.看后视镜最外侧1/3处,这块显示的是旁边车道很近的车,或者连这1/3都看不到的车是更近的就在旁边的车。

  此时可以紧贴这一侧的车道线,让近的车通过,等待让你并线的车再并线。

 c.看后视镜中间1/3处,这块区域显示的是20米以后的车辆,看它是否有减速,被超车在这个区域时是超车时机!

 如果是,则方向盘转1mm,给油加速并进车道。

15.窄路如何通过

 欺左不欺右,给右侧留有较多空间,因为左侧对面来车在正前方可以看到,而右后侧的自行车看不到。

 所以要给右侧足够的空间。对面没车时在路的正中间行驶,对面来车要挤它,在两车汇车时,如果对面

 车的反光镜不挡住后车门把手,有15度的角度,就说明辆车不会蹭上。

 对面遇到车时,不是他让我就是我让他,保证右边没有行人和自行车的情况下,可以在旁边摆一下让其通过。

16.左右有障碍物时,两躲不如一停!

17.方向盘的使用方法

 双手应该放到3点和9点位置,虚接方向盘,不要握的死死的,死握方向盘会在车道内画龙,

 根据车在车道内的行驶趋势,相应调整车在车道正中间行驶。

 打方向盘时,小的弯要推方向盘,向右转左手推方向盘,向左转右手推方向盘。

 在需要打死方向盘的时候,快速的搓方向盘,搓轮速度更快,力量不够另一只手在上面拉一把,打轮要快回轮要慢。

18.等红灯时要挂N档

 电喷车在D档车喷油频率会快,此时踩刹车磨损变速器,同时废油。挂N档减少变速器的磨损,降低喷油的频率。

19.走辅路最外侧车道遇到主路出口时

 在接合点看后面是否有出来的车,如果有车减速让其先通过,没有车的话先把路给占了!

20.行车一般要领

 行车远看200米,看前方路况是否减速,近看20米看车距。

 看一眼后视镜1秒钟马上要收回视线看前面。

 跟车时,要跟着小车不要跟着大车,大车把前面视线全部挡住了,不知道前方是否会急刹车!跟次的车不要跟奔驰宝马,

 因为好车制动距离很短,要是急刹车容易追尾!

 上坡时给油加速,下坡和压到转弯减速线时收油控制车速!感觉车发漂的时候也要收油,甚至是备刹,要让车你的控制下。

 盘桥或者走曲线时,右转贴右侧线,左转贴左侧线,目的是防止和外侧车道的车相撞。

 前车并线超车时,你要收油,他会加油,这样一个慢了一个快了,就让他进车道了。

21.从辅路进主路,进入口以后往右侧贴线,因为主路车速高你的车速低不要冲进人家的车道,加速到和主路车速相当时,

 再打灯并线。

 从主路出口进辅路时,减速出出口以后帖左侧,不要进入人家的车道,再打右灯,加速向右侧并线。

22.


posted on 2012-03-22 19:41  ze_zhang  阅读(652)  评论(0编辑  收藏  举报