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yu8yu7
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2025年12月11日
基于白噪声法和直接法(周期图法)的车辆振动功率谱密度(PSD)计算的实现方法
摘要: 一、理论基础 1. 白噪声法建模原理 路面激励模型:根据ISO标准,路面不平度速度功率谱密度为常数(白噪声特性) \(G_v(ω)=\frac{G_0⋅u}{0.1}\) 其中: \(G_0\):路面不平度系数(B级路面\(G_0=64×10^{−6}m^3\)) \(u\):车速(m/s) 车辆动
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posted @ 2025-12-11 11:08 yu8yu7
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