电动车托运回家,这样最省钱(附专线对比)
你是不是也被“电动车怎么运回家”这事搞到头大?
切实来讲, 我目睹过数量繁多到人难以计数的人, 在购置完电动车之后, 或者是将要毕业打算回家之时, 面对着那辆陪伴了自己长达几年时间的小型电动自行车, 最初的反应无一例外都是: 把它卖出去吧, 反正它也没有多少价值。
但是, 回过脑袋去思考一下, 购买全新的又需要花费两三千元, 并且, 新车子的电池、刹车, 还有坐垫,哪里会有自己现在骑着的这辆车骑起来顺手?
向那位物流咨询, 好家伙, 快递方面表示电池不可以寄, 物流方面又说拆开电池再加上包装得花费三四百块钱, 而且还得自己把东西扛到站点去……刹那间心情马上就崩溃了。
不要着急, 我会在今日, 将市面上每一种能够把电动车运回家的办法, 逐个剖析清楚, 详细讲述明白。其核心就在于一句话: 怎样运输才能够达到最便宜的程度, 并且最让人省心, 同时还无需拆卸电池。
快递能不能运电动车?别想了
很多人第一反应:找顺丰、德邦、中通这些。
我可以直接告诉你结果:不行。
快递公司对电池(尤其是锂电池)有严格禁令,基本不收。
就算收,也是让你拆掉电池,光运车架子。电池你自己想办法。
并且, 快递是依据体积以及重量来计算费用的, 电动自行车又大且又重, 其运费轻轻松松就会达到四五百元。

结论:快递这条路,基本可以划掉。
普通物流公司呢?便宜但要自己折腾
那找安能、壹米滴答、天地华宇这些零担物流呢?
优点:价格确实比快递低,按体积算,一般一辆车两三百块。
缺乏优点之处在于。需要自行将车辆进行骑行抵达物流营业地点以及摊点。包装工作得由自己来完成。包括纸箱、木架、泡沫等材料。而电池部分同样必须自己去拆卸。
而且物流公司不保证时效,车到了还得自己去提货点拉。
简单来讲, 这是为那种, 动手能力较为突出的人, 准备的, 这类人时间价值不高, 并且不惧怕进行反复的尝试与变动, 所准备的。
电动车托运专线:为什么越来越多人选它?
近些年以来, 在市面上出现了一种专门用以运输电动车的服务, 就诸如“慧寄侠”这类这样的。
其逻辑甚是简易, 乃是进行专线运输, 且仅仅拉运电动车, 缘于此故成本才得以压低, 流程亦实现了标准化。
我们来对比一下:
| 运输方式 | 是否要拆电池 | 是否上门取车 | 价格(参考) | 省心程度 |
|---|---|---|---|---|
| 快递 | 必须拆 | 部分上门 | 400-600元 | ❌低 |
| 普通物流 | 必须拆 | 不上门 | 200-350元 | ❌低 |
| 电动车托运专线(如慧寄侠) | 不用拆 | 上门取车 | 260元起 | ✅高 |

你瞧, 价格和普通物流相近, 然而省却了自行拆解电池, 自行进行包装, 自行送往站点, 自行去提货这一系列繁杂之事。
怎么看你的电动车值不值得运?
这个账很好算:
你的那辆电动车, 要是现在当作二手售卖,能值多少钱? 通常情况下, 那些骑行时间超过两年的, 大概售价就在五六百到一千元之间。
买一辆差不多品质的新车,要花2000-3000。
托运回家,费用260-400元。
结论:只要你的车还能骑,托运回去就比卖掉再买新的划算。
除非你那车已经破到修都不值得修了,那当我没说。
托运前,这几件事你必须做(不然吃亏的是你)
不管你选哪种方式,这几步别偷懒:
1. 把车子清洗得干干净净, 并非是为了使其外观显得好看, 而是为了去查看车子是否存在隐藏的损伤、漆皮脱落的情况, 以免日后发生扯皮之事。

2. 录制全车视频, 进行360度无死角拍摄一次, 特别是针对存在划痕、磕碰的位置进行特写展示。
3. 拔除那把钥匙, 锁好那个龙头, 以此来避免在所进行的运输进程当中出现错误触碰的情况。
4. 拆下那些贵重的改装部件, 像是手机支架, 还有放置在后尾箱里的私人物品。
5. 对是否含有保险进行询问清楚, 要是不含有保险, 那么建议花费十几块钱去购买一份。
最后说一句实话
网上会有好些攻略, 教你如何自己去打包然后寄物流, 从而省下五十块钱, 但说实话, 节省那少许的钱, 换来的却是自己不停地搬上搬下, 还得四处去寻找箱子, 并且还得请假去提货。
时间也是成本,折腾也是损耗。
倘若你仅仅是打算耗费最少的钱财, 将电动车平平稳稳且顺运回家, 自己在家静候收货便可以, 那么“慧寄侠”这般的电动车托运专线, 是当下最为省心的抉择。
260元起,整车带电池运,上门取车,送到家附近站点。
要我说,这就够了。
毕业季, 或者换城市之际, 千万别叫你的电动车沦为那种“牺牲品”, 该带走之物, 千万别丢弃。

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