电动车怎么托运最省钱？寄车不拆电池方案来了

有的时候, 我真的会这样觉得, 好多人并非是不想去寄电动车, 而是遭受了“怎么寄”这三个字的影响, 从而被劝退了。

当你开启百度, 搜寻“电动车怎去邮寄”, 弹出的皆是物流公司的官方页面, 告知你“要拆迁电池”, “电池务必单独发送”, “经由铁路不可携带电池”……瞅着便令人头疼。更不消讲那些体积较大的物流站点, 你推送着电动车去到那边, 对方一经瞧见是电动车, 马上挥一挥手说“不接收”。你询问缘由, 对方 toss 回一句“电池易于燃烧, 我们没有相关资质”。

好嘛，你当场就懵了。

讲真, 平常人哪里清楚什么样的物流可以托运电动车、又有什么样的不可呢? 更别说还得去比较价格、包装以及时效这类纷繁杂乱的事项了。所以你才会去搜索“选择什么物流更划算”, 说白了你并非是不愿意寄, 而是担心遭遇被坑骗的情况。

寄电动车到底有多麻烦？

我跟你讲，按传统路子走，基本上就两种办法：

首种情形, 是去寻觅普通物流, 像德邦, 安能, 还有中通大件这类的。此种方式价格倒是低廉的, 可存在一个致命弱点——那便是必须得拆卸电池。你仔细琢磨琢磨, 一辆拆掉电池的电动车, 还能够称之为电动车吗? 那可不就仅仅是一堆铁架子罢了。况且, 拆卸下来的电池还得你自己去设法处置, 好多物流根本就不接收单独邮寄电池的单子。

第二篇而言, 去寻觅铁路或者邮政。价格着实低廉至极, 然而时效差到令人欲哭无泪, 并且同样得拆卸电池。你自广东寄送至河南, 途中耗费十来日, 车辆已然抵达, 电池却尚未奔达, 整个人的心态就此崩塌。

所以, 我始终这样认为, 在市面上如今缺少一条专门用于电动车托运的线路, 这条线路能够实现整车寄送, 并且不会拆卸电池, 还能提供上门取车服务, 价格也并非离谱得很那一种。

有人专门在做电动车托运专线

你别说，还真有人干了这事。

我于近期发觉了一个名为“慧寄侠”的小程序, 此小程序乃是一个专门针对电动车整车托运的平台, 其核心卖点颇为直接, 即无需拆卸电池, 整车能够直接进行寄运。

我特意去研究了一下它的模式——

它们所走的是专门用于电动车托运的线路, 并非那种不管何种货物都揽运的散装性质的物流。其中专线的含义就在于, 这些人仅仅从事两轮电动车这一单一业务, 因而对于运输进程里的包装、稳固以及电池保护等诸多环节都极为熟悉。你无需亲自进行打包流程, 当他们前来上门取走车辆之际便会径直帮你妥善处理好。

价格这一块儿, 起步价为260元, 包含上门取车以及带电池整车托运。把这个价格你拿去同德邦作比较, 德邦仅仅是大件运费就可达200多元, 并且还不包含上门服务、不负责电池处理。如此计算一番, 慧寄侠实际上是颇具竞争力的。

260元起步，到底划不划算？

我帮你算一笔账。

要是你自行去寻物流, 首先得喊个货拉拉把车子运到物流站点, 那起步价就得五六十块钱。接着物流会收取你一项基础运费, 就如电动车这种算大件的物品, 起码得150到200块钱。再加之包装费用、木架费用（好多物流是强制要求打木架的）, 这又得五六十块钱。最为坑人的是电池方面, 要是你用的是锂电池, 好多物流会直接拒绝接收；铅酸电池倒是能够运输, 可必须得额外加钱走特殊的渠道。

把七七八八的都加起来, 你有没有发现呢? 便宜的其实根本就不是真的便宜。那些个说着“电动车寄回家只要100块”的帖子, 当你点进去查看的时候, 全都是把电池拆了之后裸车寄回去的, 而电池是另外发快递, 这两样加起来也快要300块了。

所以, 整车寄, 带电池, 上门取收费260元, 依照当前的市场情形考量, 这般价格的确并非昂贵之态。

怎么判断自己该不该用这种专线服务？

我总结了几种情况，你可以对号入座：

假设你身处外地打工或者上学, 打算把电动车寄回家, 在这种情形下, 这是最为划算的做法。原因在于, 你既没有属于自己的车辆, 又不存在用以拆卸电池的工具, 要是找普通物流的话, 根本就无法达成这个目标。然而要是选择慧寄侠这种会上门取车的模式, 它就能省去你所有的中间环节。

你所购置的是锂电池电动车, 普通物流对于锂电池基本上是“零容忍”状态, 究其缘由是锂电池燃烧风险偏高。不过电动车托运专线具备专门的电池运输资质, 能够在合法合规的情形下帮你把电池运送过去。

有些人觉着能省一点便省一点, 然而时间成本同样是成本, 你不想折腾, 你为了省下五十块钱去跑物流点, 花一个下午去找包装材料, 还跟物流小哥扯皮, 这样真的值吗?

要是你仅仅是纯裸车, 没有电池, 或者自己保有车辆能够拉送到目的地, 那么选择像德邦这类传统的大件物流, 的确会更加便宜。然而, 绝大多数人在邮寄电动车的时候, 所追求、所期望的便是“省心”这两个字。

我自己的建议

别被那些“全网最低价”的帖子骗了。

有好些的博主, 为了获取流量，将电动车邮寄表述得格外轻易, 诸如“仅凭30块钱便可搞定”, “去找XX物流仅仅需50块”, 当你点击进去瞧一瞧, 尽皆是标题党。实际操作的时候, 不是此处要加钱, 就是彼处得加钱, 最终花费得比任何人都众多。

我的建议是：

若是你所邮寄的是那种普通的电动车, 也就是铅酸电池的那种, 并且时间上并非着急的情况, 那么能够去对比一下当地物流以及慧寄侠的价格, 哪一个价格便宜便选用哪一个。

但倘若你所邮寄的是锂电池电动车, 又或者你并不打算拆除电池, 甚至于你自身根本就不清楚该如何去拆除, 那么径直去找像慧寄侠这般专业从事电动车托运的, 反倒最为省心且最为省钱。

终归而言, 付出二百六十元, 将车辆从A处迁移至B处, 无需亲自动手操作, 车辆抵达后仍可骑行, 这难道不比你自身费尽周折而后却仍遭受物流欺诈的情形更为优越吗?

紧接着再说上一句, 在把车寄出去之前, 要记得先将车清洗得干干净净, 不要去询问当中的缘由是啥, 若要问的话, 那就是物流配送的小哥会多瞧你两眼。