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附件十四面经过细分可以划分为最基础的平面块，各个平面块可以用数学参数来表示，以 I 类精密进近3,4类跑道为例，参数如下表所示： ICAO Annex14 Obstacle Limition Surface could be split into small parts of surface. Th 阅读全文
posted @ 2017-11-20 23:13
刘崇军
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附件十四面的3D模型可以自动生成了 2017-10-14 刘崇军 风螺旋线 这个故事开始于大约半年前，偶然从电脑里翻到了曾经收藏的这本书《Automatic SketchUp》，英语+3D编程的内容真是超有吸引力。 之前用SketchUp做过一些简单课件，画上一次得费上半天的劲。如果能自动化处理，必 阅读全文
posted @ 2017-11-19 22:06
刘崇军
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风螺旋切线计算的数学验证 2017-10-14 刘崇军 风螺旋线 在刚刚过去的一周里，全力抵抗节后综合症的你还好吧？在这一周里，有一件对本公众号很重要的事情发生了，那就是“风螺旋的切线与Eθ相垂直”用数学的方法证明了。 为什么说这件事情很重要呢？因为这首先表示在未来，风螺旋线的相关算法可以全面的接受 阅读全文
posted @ 2017-11-19 19:27
刘崇军
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那些书本上不曾告诉你的秘密 2017-08-28 刘崇军 风螺旋线 飞行程序书看了辣么久，你一定把下面这张图烂熟于心了是吧？ 中间进近航段，主区超障余度150米，副区超障余度递减到零。嗯，非常典型的主副区结构，3D绘图来看看： 好像哪里不对？再检查一下，IF半宽5NM，也就是9.3km，副区高出来的 阅读全文
posted @ 2017-11-19 18:45
刘崇军
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附件十四面的数学模型与自动化算法分析 2017-06-01 刘崇军 风螺旋线 完整的附件十四面是一个相对复杂的结构，从功能上划分可以分为两组，第一组包括：内水平面、锥形面、进近面、过渡面、起飞爬升面，第二组包括：内进近面、内过渡面、复飞面。第二组限制面对于I类精密进近跑道为建议设置，对于II类以上级 阅读全文
posted @ 2017-11-19 18:44
刘崇军
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附件十四面课件分享 2017-05-22 刘崇军 风螺旋线 诚意满满的附件十四面课件，全文需耗流量大约5M。图例中采用的是I类精密跑道基准代码3、4的限制面参数，用SketchUp绘制而成。 感谢您阅读至此的耐心，放出这个课件的目的是为了引出下一篇文章--附件十面的数学模型与自动化计算，欢迎继续关注 阅读全文
posted @ 2017-11-19 18:39
刘崇军
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风螺旋线的公式与特性 2017-02-24 刘崇军 风螺旋线 本篇文章由PPT转换而来，大约需要消耗2M流量 。 个人设想：风螺旋线算法理论的核心是思维方式的转变，或迟或早终会有人发现，得之我幸，失之我命。基于国内滞后的软件理论现状，从理论到产品，将有很长的一段路要走，个人的力量显得微乎其微，着实没 阅读全文
posted @ 2017-11-19 18:35
刘崇军
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How to describe the wind sprial in computer system? 2017-02-21 刘崇军 风螺旋线 If we want get the approval of ICAO, we must separate the theory to different 阅读全文
posted @ 2017-11-19 18:28
刘崇军
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性能分析中看到螺旋线的影子 2016-10-17 刘崇军 风螺旋线 一发失效规范文件（AC-121-FS-2014-123）中提到，转弯区应按照12.5%的外扩率，对保护区进行外扩。规范中未明确指定外扩时的基准圆弧，因此在理解上就有多种情况出现。比如以转弯区外边界圆弧为基准外扩，以转弯区标称圆弧外扩 阅读全文
posted @ 2017-11-19 18:26
刘崇军
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风螺旋线的画法比较（三） 2016-01-23 刘崇军 风螺旋线 风螺旋线的画法中有一种经常出现但并未完全覆盖风螺旋范围的画法，我称之为直线段模拟画法。 该画法的绘制过程是这样的： 从圆心出发，每隔一定角度绘制一个半径，并将该半径直接向外延长Ｅθ所对应的长度，得到风螺旋线外边界点，将所有的外边界点用 阅读全文
posted @ 2017-11-19 18:23
刘崇军
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