科目四速成知识点
灯光
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城市道路上不准使用远光灯,起步时必须打转向灯。
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雾天行车:雾灯和危险报警闪光灯。
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所有临时停车:危险报警闪光灯。
雾天夜间雪天临时停车:危险报警闪光灯+示廓灯+后尾灯。(不能开远光灯)
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窄桥窄路与非机动车会车:近光灯(150米以外改用)
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夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道、十字交叉路口、没有交通信号灯控制的路口:交替使用远近光灯。(此种情况不得超车)
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危险报警闪光灯可以提醒后车减速慢行、谨防追尾。
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双向隧道:近光灯(交替也可)
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进入环岛不打灯,驶出环岛打右灯。
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夜间会车对方使用远光灯:交替使用远近光灯,同时减速靠右侧行驶或停车;或者视线向右平移。
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夜间超车使用远近光灯。
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150米之外交替使用远近光灯是为了看清前方情况,150米之内是为了回车前两车相互提醒。
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距离对向来车,150米之外改用近光灯。
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驶进坡顶:合理控制车速、交替变换远近光。
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开启左转向灯并确保安全后才能向左进入高速公路加速车道。
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夜间起步先开近光灯。
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黄昏打开示廓灯。
安全常识
- 轮胎有裂纹或者损伤易爆胎,应及时换胎。
- ABS防抱死系统:保持转向能力。
- 可用力踏制动踏板
- 还是可能发生侧滑
- 制动距离不会缩短
- 未安装车辆在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面制动时,应该轻踏或间歇踩踏制动踏板。
- EPS防侧滑。
- 安全头枕调整到头枕中心能支撑头部。
- 安全带作用:保护驾驶人的生命安全;减轻驾乘人员受伤程度。
- 应在有水的情况下检查刮水器。
- 轮胎气压过高或过低都容易导致爆胎。
- 轮胎气压不一致:①爆胎②油耗增大③操纵失控④加剧轮胎磨损
- 急弯+对向来车:充分减速靠右行驶。
- 制动距离随着车速升高而变短。
- 频繁变更车道扰乱交通秩序不会导致爆胎。
- 倒车时转向盘转动方向与倒车方向一致,方向盘向哪个方向打,车尾便向哪个方向走。
- 核载是指规定的载客量或者载货量。
- 安全带的作用:减轻驾驶人受伤程度。
- 刮水器在有水的情况下检查。
- 进入铁路道口后不能变换挡位
- 行车中遇列队横过道路的学生,应停车让行
交警手势
交警面朝那里,就是对哪一方的机动车发出指令
- 左转弯待转:左手臂向下挥
- 减速慢行:右手臂向下挥
速度
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高速[60,120]:左侧----≥110km/h,中----≥90km/h,右≥60km/h
慢速车不得在快速车道行驶
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有标看标,没标看路
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驶入加速车道后应迅速将车速提到60km以上,然后仔细观察车道上车辆行驶情况,选择合适时机驶入,不可直接驶入。
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掉头、转弯、下陡坡最高时速不过30.
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进入匝道之前降到车速:有标志选标志规定车速,没标志选30。
特殊品运输
- 火药 炸.药 起爆药:爆炸品
- 火柴硫磺赤磷:易燃固体
- 易燃液体不可用水扑救
- 腐蚀品着火时不可用水柱,应用雾状水
- 有毒气体,站在上风处
- 需要经过公安机关批准才能行驶
特殊天气
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刚下雨的路面最容易发生侧滑。
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暴雨天雨刮器无法改善视线,应立即减速靠边行驶。
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冰雪地面上减速或停车:充分利用发动机的牵制作用。
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雪天有车辙要循车辙行驶。
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冰雪道路上不必开启雾灯。
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危险的做法:沿行车道到车后设置警告标志,
①应在150m以外设置②在车后设置危险警告标志
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能见度低的天气:选择安全地点停车。(浓雾)
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雾天会车:低速大间距
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避免水滑:减速。
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能见度小于100m:①与牵扯保持50m以上距离②车速不得超过40km/h③开启危险报警闪光灯
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能见度小于50m:①开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯②车速不得超过20km/h③从最近的出口尽快驶离高速公路。
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发动机着火:迅速关闭发动机,用覆盖法或者灭火器灭火。
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浓雾或沙尘暴:必须打开前后雾灯,或者危险报警闪光灯,减速慢行甚至靠边停车以保证行车安全。
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冰雪道路制动发现车辆偏离方向:停车踩刹车。
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大风天行车:避免制动;减少横向移动;禁止超车;关紧门窗;远离枯树危墙。
仪表、指示灯
- 水温表用来指示发动机的温度
- 驻车制动(手刹)没有放下
标志与信号
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左转弯待转区:当直行绿灯亮但左转弯红灯时:允许进入左转弯待转取。直行和左转都为红灯时,所有车辆需在停止线等待。
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路沿石黄色虚线:允许临时停车。黄色实线:禁止临时停车。
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交叉路口平行双白虚线:减速让行线。(虚减实停)
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交叉路口、铁道路口、急弯道、宽度不足千米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50m以内的路段不得停车。
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11.
道路通行规定
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不可越实线超车
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弯道:减速靠右侧行驶
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驶入环岛:不必开转向灯,使出环岛:开启右转向灯
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接近人行横道线有行人横穿马路:停车让行
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车辆在急弯道时不能停车。
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高速上故障或事故,必须有救援车、清障车拖拽牵引。
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加速到60km/h以上时,不可直接驶入行车道,应选择合适时机。
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雾天在高速上发生事故后,①要下车②要站在防护栏以外的安全地方,不得在高速公路上行走。
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高速的路肩就是应急车道。
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繁华路段、交叉路口、铁道路口、人行横道、急弯路、宽度不足4m的窄路或窄桥陡坡、隧道、容易发生危险的路段、匝道,不得超车。
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上坡选三个无法,下坡选两个重力
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飞起的雪泥使视线不好:所以在有雪泥的路上超车危险。
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在泥泞路上发生侧滑:向侧滑方向转方向盘;
前轮侧滑:向相反方向转方向盘;
后轮侧滑:向侧滑方向转方向盘。
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泥泞道路避免使用行车制动。
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坡路会车:下坡让上坡,
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右转:不受红绿灯限制,三车道沿右侧道路右转弯。
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超车:鸣喇叭、夜间交替灯光、提前开左转向。
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公交车道其他车辆不得占用。
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机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、道路与铁路平面交叉路口信号灯都属于信号灯。
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铁路口两个红灯交替闪烁和一个红灯亮,都是禁止通行。
文明驾驶技巧
- 左转与掉头无关。
- 有禁止掉头的信号灯。
- 当校车在上下学生,校车在同方向有两条以上机动车道的路上停靠时,所在车道与相邻车道机动车应停车等待,其他车道上机动车减速通过。
- 通行权:直行>左转>右转。
- 停车让行标志时需在斑马线前停止,还没到斑马线可减速。
- 人行横道只要有人就要停车让行。
- 驾驶机动车通过立交桥:
- 左转弯:过桥后右转再左转
- 右转弯:过桥前右转再右转
事故处理
- 爆胎时尽量采取抢档的方法,利用发动机制动使车辆缓慢减速来控制住车速前,不要冒险使用行车制动器停车。
- 车转向失控:果断地连续踩踏、放松制动踏板(即:连续点刹车)。
- 转向困难、操作费力:紧握方向盘,减速停车。
- 下坡路制动失效后:迅速逐级或越一级减档,利用发动机制动作用控制车速(不可越二级)。
- 正面碰撞:不可两腿蹬直;①迅速躲离方向盘②往副驾驶座位躲避③迅速将两腿抬起。
- 骨折处出血:先止血后固定。
- 对无骨端外露的骨折伤损肢体固定时,要超过伤口上下关节。
- 发生交通事故,未造成人身伤亡的当事人可以撤离现场自行协商处理。
- 当场口头协商处理
- 当场通过互联网在线处理
- 离开现场后通过互联网在线进行处理
- 前轮抱死时,车辆转向失控,控制住行驶方向后,采取抢挂低速档的方法减速停车。
- 发生碰撞前,①高速公路上先刹车后转向②城市快速路或国道上边转向边刹车③城市道路中先转向后刹车。

















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