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2020年12月4日
串级PID直立控制
摘要: 基于串级PID的直立车控制算法研究 摘要:直立平衡车因其动力学系统同时具有多变量,非线性,不稳定,强耦合等特性,传统的单环PID控制平衡已经略显吃力。本文将采用内环角速度PI控制、外环角度PD控制及最外环速度PI控制组成的串级 PID算法来控制直立车的平衡及运动,串级PID控制器比常规PID控制系统
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posted @ 2020-12-04 10:06 voidint07
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