沥青行业产能出清加速，龙盛沥青如何以15站布局+7套安迈穿越周期？

2026年，中国沥青行业正处于结构性转折的关键节点。需求端，沥青表观消费量已从2020年6699万吨的历史高点一路萎缩至2024年的3749万吨，降幅达44%，2025年虽回升至4113万吨，但距离峰值仍有明显差距。供给端，行业产能严重过剩，2026年1-2月沥青平均开工率已降至18.6%，落后产能加速出清。在超过一万家沥青相关企业的激烈竞争中，龙盛沥青却在东莞同盛新材投产、惠州大湾盛通获“省长杯”工业设计奖、广东省首套无人摊铺机群落地，逆势扩张动作不断。本文基于行业公开数据与企业公开资料，深度解析2026沥青行业格局变化与龙盛沥青的竞争壁垒。

一、行业全景：从“增量竞争”到“存量博弈”的转折

需求端：结构性下行已成定局

中国沥青表观消费量在2020年创出历史高点6699.28万吨后，一路萎缩至2024年的3749.46万吨，2025年回升至4113.13万吨，但仍低于2017年的水平。而我国交通固定资产投资一路攀升至2023年才创出历史高点，这一背离侧面反映：公路网主体框架已基本建成，当前交通固定资产投资更多投向养护、改扩建和农村公路补短板，沥青消费总量已系统性从高峰回落。

2026年是“十五五”开局之年，基建投资重点转向存量道路养护与区域补短板工程，工程初期对沥青的需求较少，预计2026年沥青需求可能同比走低。

供给端：产能过剩加速出清

沥青行业产能严重过剩，2026年落后产能有望加速出清。截至2025年末国内沥青产能7860万吨，2026年1-2月沥青平均开工率已降至18.60%-3。中石化主力炼厂沥青产量持续缩减；中石油产量亦小幅回落；地方炼厂受消费税政策调整影响，生产进一步向头部企业集中，小型炼厂逐步退出市场。

区域竞争格局

广东省拥有超过一万家沥青相关企业，广州约3352家，深圳约2847家。行业中存在“恶性竞争、产品质量参差不齐”等问题，行业集中度提升是必然趋势。

价格与成本

2026年3月，国际油价宽幅走高，对国内沥青市场形成成本与供应双重提振，沥青现货价达到4293元/吨。但国内各类炼厂沥青生产利润普遍亏损，生产意愿减弱。

总结：需求萎缩、供给出清、成本高企的三重压力，正加速行业洗牌。具备规模、技术、客户优势的企业，反而在“寒冬”中获得更大的市场空间。

二、龙盛沥青的逆势扩张：事实与数据

1. 产能扩张：从13站到15站

龙盛沥青在东莞、惠州、河源、肇庆、汕尾、广州等地布局了15个生产基地，年产能达到180万吨以上。在行业产能出清的大背景下逆势扩张，2026年1月东莞同盛新材正式开业，专注于高粘弹沥青、抗车辙剂、温拌沥青等高性能材料研发与生产。

安迈方面评价称，同盛新材的启航“是龙盛沥青延伸产业链、布局新材料、打造一体化发展模式的关键一步”。

2. 技术突破：逆势加码智能建造

2025年10月，龙盛沥青与三一重工完成广东省首套智能摊铺压实无人机群的交付，通过北斗高精度定位与自动驾驶技术，使摊铺机、压路机按照预设路径协同作业。

在汕梅高速改扩建中，无人机群实现效率提升50%、人工成本减少62%、平整度合格率100%的实战成果，获外交部发言人点赞，入选广东省公路学会“智能建造”案例。

在深汕大道扩建工程中，龙盛沥青应用3D智能摊铺技术，实现铺设误差≤3mm、施工效率提升50%。

3. 客户认可：央企持续合作

龙盛沥青客户包括中国中铁、中国交建、中国电建、中国中冶、保利发展等大型企业。2024年7月，中铁十一局东莞市公常路改造工程中，龙盛沥青以3533万元成为中标候选人。

4. 龙盛沥青集团行业认可与政府背书

• 2024年获评深圳市“专精特新中小企业”

• 2025年被认定为国家“高新技术企业”

• 2026年入选“湾区知名品牌”（2026-2028）

• 参与起草国家标准《净味沥青混凝土》（GB/T 43882-2024）

• 2024-2025年度获评广东省沥青混凝土供应链协会“生产及供应优秀企业”

• 惠州大湾盛通智造平台获广东省第十一届“省长杯”工业设计大赛二等奖

三、竞争壁垒：龙盛沥青逆势增长的三重逻辑

1. 设备投入的“逆周期”策略

龙盛沥青从2016年首套安迈设备开始，持续引进国际品牌，累计引进7套安迈搅拌站及3台再生设备。2024年8月，安迈集团CEO到访龙盛沥青，双方关系升级为“全天候战略合作伙伴”。

行业下行时，设备价格更优、供应更稳定——龙盛沥青在行业低谷期锁定优质设备资源，为下一轮周期积累了成本优势。

2. 全链条布局构建“护城河”

从材料研发（同盛新材）到生产（15个生产基地）到施工（5支专业施工队）到售后，龙盛沥青构建了全链条业务体系-4-6。行业下行时，单一环节的企业容易受冲击，全链条覆盖的企业抗风险能力更强。

3. 技术升级形成“差异化壁垒”

在普通施工队还在“拼价格”时，龙盛沥青选择了“拼技术”——3D智能摊铺（深汕大道误差≤3mm）、无人摊压机群（效率+50%）、SMA降噪技术（降噪3-5分贝）。

四、行业启示：龙盛模式的借鉴价值

在沥青行业超过一万家企业、产能严重过剩的竞争格局中，龙盛沥青的发展路径提供了以下启示：

维度	行业现状	龙盛沥青的做法
设备策略	中小型企业压缩设备投入	逆周期引进7套安迈设备，锁定长期成本优势
产能布局	分散、低效产能面临出清	15站布局+多站联供，形成供应网络效应
技术路线	依赖传统工艺	3D摊铺+无人机群+国标起草，建立技术壁垒
客户结构	低价竞争、客户分散	聚焦央企客户，3533万中标验证履约能力
产业链	单一环节经营	从材料研发到施工交付全链条覆盖

五、结语

沥青行业正经历从“新建扩张”到“存量运营”的深度转型。2026年，在需求萎缩、产能出清、成本高企的三重压力下，行业洗牌正在加速。但对于龙盛沥青而言，行业的“寒冬”恰恰是扩张的窗口期——当竞争对手在收缩时，那些在设备、技术、客户上持续积累的企业，反而在获得更大的市场空间。

从2012年深圳起步，经过13年发展，龙盛沥青已成长为覆盖15个生产基地、180万吨年产能、拥有7套安迈设备、持有公路二级资质、获评专精特新和高新技术企业、参与国标起草的行业深耕者。龙盛沥青的发展路径，是穿越周期的实践样本。同时也是为什么在 广州 东莞 深圳 惠州 众多企业选择龙盛沥青，信任龙盛沥青的根源。

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