法国马里奥项目-主控无法与充电IC进行通信

问题描述

产测工具测试时发现这块板卡过不了“电池电量测试项”，质量部拿给软件同事看，软件同事发现通过指令读不到充电IC的信息，于是交给我分析；

 

 

 

初步分析：

充电IC没有外围电路有问题【验证1】

充电IC损坏；

充电IC焊接问题；

I2C上其他外设损坏，导致充电IC的I2C也无法正常通信；【验证2】

验证思路：

复现故障：利用指令读取信息，看看能不能复现到读不到信息的现象；

无法通过指令读取充电IC信息，情况属实。电量计与充电IC共用一组IIC，电量计也读不到。

验证1：测量充电IC的供电是否正常，IIC是否正常为高；

正常

验证2：取下电量计，看看是否是电量计损坏，进而导致充电IC的通信失败；

依旧读不到，排除电量计问题。

验证3：更换充电IC，看是否能读到；

依旧读不到，去产线照射Xray排除手工焊接问题；

发现焊的非常差，黑色的是有锡的部分，可以发现大部分都没焊接上。这个焊接我是直接取下芯片之后，又焊了一个芯片上去，没有拖平。同时这个芯片位于一个座子和电解电容之间，非常不好焊，焊的时候也没有果冻效应；

 

 

去产线用锡膏焊接，最后发现短路了；锡膏确实不好控制，量稍微多一点，就会短路；

我觉得锡膏不能有堆叠的情况，必须平铺，这样应该就能减少短路的情况；

哈吉鹏，拼尽全力依然无法做到嘛？你这家伙。。。

下次遇到这个傻逼QFN封装的，封装画大点，真的傻逼，太tm难焊了！！！！

QFN的封装，即使是从别人PCB中拿的，也要放大！！！真的难焊！！

 

 

拉长！拉长！拉长！

今天领取ETA6973计划外，明天用新物料试试吧，唉。

 

 

20250408

重新领新物料焊上去了。要点是先用吸锡线拖平焊盘。然后用涂上一层阻焊剂，再用风枪吹开，然后把新料放上去，稍微对好一点。开始时要用“4”档风，等固定后用“7档”风，风要大，不然有的焊盘不会融。

燃尽了，焊上去了，可以正常工作了，但是开机充电会红绿灯交替闪烁，我也不知道为什么了。