随笔分类 - STM32
摘要:STM32系列命名规则 STM32 F 103 C 6 T 7 xxx 1 2 3 4 5 6 7 8 第1部分:产品系列名,固定为STM32 第2部分:产品类型;F表示这是Flash产品,目前没有其它选项 第3部分:产品子系列;103表示增强型产品, 101表示基本型产品 105表示集成一个全速U
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摘要:总体来说,按照网上的教程差不多,但是有个别地方不太一样,下面分别说说。 1.打开单片机的FPU 在 system_stm32f30x.c 文件下找到函数 SystemInit ,注意头几行的条件判断(橙色)有没有,没有的话加上。 2.在 stm32f30x.h 文件中 找到 宏定义 __FPU_PR
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摘要:问题出现: 昨天在移植W25Q64的驱动到F3飞控上,使用正点原子的F4的驱动,细节处做了修改,但是无论如何器件ID无法正确读出,一直读出 FFEF,但手册上是说明 EF16。 定位问题: 首先看到读取芯片ID的函数 其中 三句 SPI2_ReadWriteByte(0x00);是发送3个任意帧,然
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摘要:普通版F3 使用STM303F303CCT6 有kB RAM kBrom kB CCM 引出3路Uart、1路I2C、2路ADC、SWD 9路PWM/PPM输入 8路PWM输出 板载 Mpu605 陀螺仪+加速度 6DOF传感器 W25Q64 64kB SPIFlash 一个程控的LED(红色) 一
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摘要:以前以这没有注意,今天突然发现,直升机桨距的变化提前倾斜盘角度变化90° !这还真是不好理解,桨距在本不应该达到最大桨距的地方却达到了最大值,这怎么控制呢?于是去查了查。 陀螺效应,一个转动的物体,当在某一点施力,施力的效果会出现在沿转动方向 90 度的地方出现。 “陀螺的进动性”。动性是指当陀螺转
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摘要:首先,对于一个直升机无副翼控制系统(FBLSystem),遥控器设定的倾斜盘类型必须为 Normal 或 H-1,也就是说,Pit、Ail、Ele三个通道无混控关系,倾斜盘混控由直升机无副翼控制系统完成。 直升机倾斜盘混控(swashplate mix)具体为: 当直升机无副翼控制系统接收到Ele信
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