航天技术导论1

问题1：

问题2：

问题3：为啥是 a^2 ？【好吧，不是 a^2 而是 (Ma)^2 ，Ma是一个变量名，而非M*a】

Ma=v/a，Ma^2=v，又咋了，v-1难道是按照倍数算的？？单位都不统一，奇奇怪怪
擦！a是声速！！！！v是飞行器速度。那就对了，v/a>1说明超声速，<1是小于声速，
应该就是写错了！
没写错，人家Ma是一个变量不是M*a好吧！！所以Ma^2实际上是为了保证v/a是正数，因为二者方向（音速a没方向，但v有方向）是可能相反的。

问题4：斜激波是怎么个斜法？图没看懂

好吧，看完波阻2.2.3，也懂了！
正激波vs斜激波 就是 圆头vs尖头。

问题5：膨胀波到底是物体往外突出还是往里收紧？

图不清楚：
箭头到底是飞行器速度方向还是气流速度方向？应该是气流方向。【好像这里标的箭头，大多数都是气流方向，因为一开始说了，飞行器飞相当于气流相对于飞行器运动，就以飞行器为参照物了。而实际试验中，也是飞行器不动，改变气流，也就是风洞！】
画阴影的到底是物体还是空气？？如果是物体，那显然是向内收，而非向外扩吧？？
看地下那个图还真是内收？？就是内收，你看描述“空间突然增大，气流发生膨胀”
为什么会压力减小：超声速气流的特征，截面突然变大，流速也突然增大，压力会突然减小，就膨胀起来了。类似于船尾处的喇叭形状波纹。

问题6：左前缘、右后缘？箭头是气流方向？

注意，这个是机翼的截面，飞行方向是左右，而非垂直纸面！！！

问题7：什么是压心？为什么会边界层分离？

什么是边界层？

波阻，2.2.3

激波让翼型前压力变大，膨胀波又让翼型后压力减小，因此产生压力差，从高压方向指向低压方向的力，从前向后的力，即波阻。


超声速飞行器，尖头原因：尖头是斜激波，产生的波阻小。

理解：下洗流

不知道理解对不对：相当于一块厚度不同的浮木，往水下按时，厚的那边会朝上，薄的那边会朝下。让木头倾斜的力就是下洗流
不过还是没搞明白：洗流（斜下）、下洗流（正下）的方向？诱导阻力的方向为什么是斜上，不懂？
【主要是图没标清楚：Y'是啥？为啥垂直于洗流V'，V是飞行器速度、还是气流速度？为什么机翼方向和速度反向反了？？】
说白了，作者图片没画清楚。

三个障

气动加热的影响因素

史老师的工作。

热应力？

黑障：等离子鞘

无解？