前两天的媒体对一路通（http://www.16tone.com/）是一路凯歌高唱，谈“畅通重庆”的助力者有之，谈“不同于传统的GPS导航”者亦有之。好像有了一路通，重庆就不再堵车了，司机上路就再也不烦心了似的。
实则不然，到底对重庆的交通状况的改善有多大帮助，要看有多少的使用者。点至公司所谓的“交通主动诱导系统”的关键在于用户知道并且要用。所谓的主动诱导只不过是比交通广播电台FM95.5的定时播报的播报频率要高些，非主要路段的拥堵情况播报的要全面一些。猛一听这个概念觉得很震撼，实则噱头的意味更重一些。而且交通路况的变化是瞬息万变的，等看完网站，再开车出发，在路上行进这一段时间过去，也许看网站时拥堵的路段已经疏通，而不堵的地方恰恰发生状况堵塞起来了。
真正的服务应该以内功练起，真正去分析客户的习惯，开发方便使用的功能，给客户实实在在的带来价值。与其关注媒体高调弹唱，不如实实在在的加强内功，以提高用户体验为主。目前的网站体验度不好，用户使用不方便，这些都是存在的问题，包括手机上的软件只支持诺基亚的部分手机，这些都有待提高。
帮点至写博客的第二天提批评意见似乎有点不合时宜，但这两天媒体的高调弹唱太多，说点反面意见，也算是另类的一种帮助吧。
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