摘要：
随着电商渗透率持续提升，包裹量激增，“最后一公里”配送压力巨大；不仅如此，生鲜、外卖、药品等即时配送需求旺盛，对时效性和便捷性要求极高；而人力成本又持续刚性上涨，无人配送车俨然成了时代的狂潮，但在该场景下，依然面对多种挑战，无人配送车解决方案是一种利用自动驾驶技术实现货物配送的智能化系统，广泛应用于 阅读全文
posted @ 2025-08-13 14:59
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摘要：
随着城市环卫越来越卷，无人清扫车已经从 “尝鲜” 变成 “标配”。但真正想让它 24 小时自主干活、不掉线、不跑偏、不宕机 ——90% 的项目都卡在：联网不稳！隧道、桥下、楼宇遮挡→掉线传感器不同步→定位跑偏户外暴晒低温→设备死机远程管不动→运维跑断腿今天这篇，一次性把无人清扫车联网痛点 + 稳定作 阅读全文
posted @ 2026-04-24 17:58
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摘要：
在自动驾驶与车路协同加速落地的今天，车载T-BOX早已不是简单的 “联网工具”，而是支撑车-路-云一体化的核心通信中枢。星创易联双5G车载T-BOX SV910系列，多模冗余，以双 5G+V2X + 车载以太网 + TSN 时间敏感网络技术+远程唤醒等技术为一体，成为无人矿卡、无人清扫车、无人配送车 阅读全文
posted @ 2026-04-15 17:27
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摘要：
当汽车学会 "自我考试"，我们离真正的无人驾驶还有多远？ 当你在街头偶遇一辆没有司机、方向盘自动转动的 Robotaxi 缓缓驶过，当新闻里频频出现 "自动驾驶测试突破百万公里"" 无人化运营落地 "的消息，你是否好奇：这些无人车究竟是如何通过层层" 考试 "，最终敢驶向开放道路的？ 自动驾驶的终极 阅读全文
posted @ 2026-04-13 17:29
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摘要：
行业背景 当前，在我国港口推进“智改数转网联”，打造智慧港口的过程中，无人集卡运营正迅速进入规模化落地阶段，无人集卡作为港口水平运输无人化升级的核心载体，其稳定运行直接决定港口作业效率、运营成本与安全水平。 目前，在港口无人集卡实际作业场景中面临着四大核心痛点，直接影响无人化升级进度与运营效益。 1 阅读全文
posted @ 2026-04-09 16:32
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星创易联一站式提供车辆联网智能设备 随着无人驾驶技术的商业化落地，车联网通信已成为推动行业变革的核心驱动力。作为连接车辆内部网络与外部云服务的核心枢纽，5G 车载网关的选型直接关系到无人车的功能实现与运营稳定性，尤其对于矿卡、公交、低速配送车这类特殊场景的无人车，选型的合理性更是决定了项目的成败。 阅读全文
posted @ 2026-04-09 16:26
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随着国家级车联网先导区建设的持续推进，智慧公交车5G联网改造已经成为公交数字化升级的核心落地方向。某城公交网络密集、路况复杂，传统的公交通信系统早已无法满足智慧公交对高带宽、低时延、多设备协同的全新需求，而车载网关作为车联网的核心通信节点，正在成为这场改造中不可或缺的关键部件。 一、智慧公交改造，为 阅读全文
posted @ 2026-04-09 16:23
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做矿山车辆通信这么多年，接到最多的咨询就是："我们矿上的卡车到底该配什么样的网关？"说实话，这个问题看似简单，但真正要给出一个靠谱的答案，得把矿山的实际工况掰开了揉碎了分析。今天这篇文章，我就从技术支持的角度，跟大家聊聊矿卡网关选型这件事。 矿山环境到底有多"刁难"通信设备 很多客户第一次咨询的时候 阅读全文
posted @ 2026-01-26 17:59
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前言 上篇文章发出去之后收到不少私信，有朋友问SV910能不能用在物流车上。巧了，我手头正好有个物流车队的项目刚收尾，今天就详细聊聊这个案例。物流行业跟公交看起来都是车，但需求差异其实挺大。公交讲究的是高带宽视频回传，物流更看重的是全程追踪、温控监测、路线优化这些运营管理层面的事情。SV910那套丰 阅读全文
posted @ 2026-01-22 15:10
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车辆不再只是交通工具，而是移动的数据节点。这个变化正在矿山、港口、公交系统中真实发生。但实现这一切的前提是——车辆需要一颗足够强大的"通信心脏"。SV910双5G车载无线网关，正是为此而生。 场景一：露天矿区 内蒙古某露天煤矿，32台无人驾驶矿卡全天候运转。矿区环境复杂，粉尘大、电磁干扰强，普通4G 阅读全文
posted @ 2026-01-15 19:28
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在众多无线通信技术中，工业WiFi和5G是当前最受关注的两种解决方案。企业在进行工业网络部署时，常常面临一个关键选择：究竟是采用工业WiFi还是5G技术更为可靠？同时，许多人对工业WiFi与普通WiFi之间的本质区别也存在疑惑。本文将深入分析这些问题，并以星创易联SR830 5G工业路由器为例，探讨 阅读全文
posted @ 2025-12-29 17:37
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