昨天把名字改作“每天一个小计划”，被cwn笑死。ft
不过最近状态是不好，每天都很忙，到了第二天又不知道前一天作了什么。工作没有连续性，而且每天都有至少一般的时间在作无目的的运算。
周五老杨在边上，修改速度换档规律，修改喷油量等。晚上想起来该循环的点数，终于降到40L左右。第二天又想尽办法该换档规律等，质量，终于把油耗跳到35.5L。
用扭矩小于50或者转速小于800rpm下的喷油量，发现占总油量的20％以上，油耗30％。如果这部分的潜力被充分利用，那么ISG的潜力差不多就是这么多。
但是后来的计算，最好的结果只改善14％。我相信这还不是最好的结果，明天再去掉启动油量，修改助力策略，看看能不能达到20％。
另外还要计算一下REG潜力，采用同样的方法。
修改库真是麻烦，下次记得加个manual switch。已经得到验证的结果要保留，不然又要重头来过，可能很复杂，一下子做不好
还和余博讨论一个计数小程序，深入理解了memory的作用。
早晨起来，n个电话，这是什么日子。还好文档不是太难，很快弄好嘞。
