随笔分类 - TPT
摘要：前言 随着DevOps、CI/CT在汽车行业日趋成熟和普及，TPT支持通过命令行的方式完成测试执行过程。TPT作为德国PikeTec公司的嵌入式软件模型测试工具，具有很高的扩展性和便捷性。随着软件测试日趋复杂并且需求多样化，TPT不断改进以满足与时俱进的要求。您可以在所有开发阶段使用TPT进行测试。
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摘要：前言 随着汽车行业的蓬勃发展，与之相关的自动驾驶功能越来越受到人们的关注。自动驾驶给人们带来方便的同时，也带来了某些安全隐患。为了最大程度的确保安全，除了要进行功能逻辑测试外，也需要进行功能场景测试（比如鬼探头、多岔路上坡等场景）。 目前主流的场景测试工具有Carmaker、VTD、DYNA4、Ca
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摘要：将测试工作减少到最低限度的5个秘密技巧 今天我们把所有的底牌都摆出来。 首先，做个简单的自我介绍。Piketec已经存在了15年。从一开始，我们一直在开发模型动态测试工具TPT，并提供测试服务。我们为客户测试基于软件的汽车产品，例如驾驶辅助功能、驱动组件、充电和电池系统的控制软件。 很少有人知道:我
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摘要：前言 上篇我们介绍了单元级软件的PiL测试，对于集成级的PiL测试，其流程和单元阶段基本一致。然而，对于一些带有反馈控制逻辑的集成测试（如电机控制器MCU），PiL阶段会将控制算法（Controller Model）刷入目标板，那如何带着位于PC端的Plant Model一起进行闭环测试呢？ 图1
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摘要：测试自动化：TPT API 想提高开发质量吗?想在任何时候知道开发进度在哪里吗?想加快测试速度吗?那么，持续集成(CI)、持续测试(CT)或云中具有可拓展性的测试自动化可能是可以考虑的解决方案。 如果想在项目中使用以上方法中的任何一种，您需要能够以一种机器启动的方式完全自动化执行测试。根据定义，测试
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摘要：ASPICE系列：顺利通过ASPICE流程软件单元验证(SWE.4) 上次的ASPICE评估是否出了问题而您不知道原因? 或者您马上要进行第一次评估？ 本系列文章是关于如何准备ASPICE流程软件单元验证(SWE.4)评估的。我们探究这个过程，预期交付以及评估人员的观点。永远记住一个想法:怎样做才能
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摘要：有一种东西， 如果它太小，需要付出的努力就太大；如果它太大，就很难测试。 没错！它是单元。 但是什么才是一个好的单元定义呢?为什么它如此重要? 单元的定义对测试过程有很大的影响，但同时单元的定义也是不精确的。如果以一种不恰当的方式定义单位，这可能意味着大量的努力甚至麻烦。术语“单元”的定义可见于IS
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摘要：前言 对于嵌入式代码，为了测试软件能否在目标芯片上实现预期的功能，通常需要进行PiL测试（Processor-in-the-Loop-Testing）。 目前市面上较为常见的嵌入式软件调试工具有PLS UDE和LAUTERBACH Trace32等。UDE和Trace32可以很好的完成软件调试的工作
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摘要：前言 作为一名测试工程师，在做MiL测试时，编写测试用例的效率影响整个测试项目的进度，如何有效提升编写测试用例的效率，是大家都关心的问题。 TPT作为一款自动化测试工具，提供了很多提高搭建测试用例效率的方法，比如自动生成测试用例。除此以外，TPT还提供了Testlet Library，可以复用Tes
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摘要：前言 最近，我们经常听说解决方案是去云端。但是为什么呢? 我们注意到，云技术现在在科技领域非常流行。即便在嵌入式开发领域，也有越来越多的人希望将开发转移到云中或与云一起进行。 我们从用户的角度为您总结了我们的汽车客户努力转移到云计算的3个主要原因。 原因1: 数字化工作场所: 统一、安全、可归档、快
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摘要：Tips： 现阶段模型开发大部分采用Simulink，为了验证模型实现了相关功能，需要对模型进行测试。模型测试（MiL）有单元测试和集成测试之分。单元测试中模型复杂度低，信号参数数量少，测试用例数量少，用例时间短，通常为开环测试，测试用例运行总时长在可接受范围内。但是集成测试不同，由于模型结构复杂，
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摘要：前言 TPT作为PikeTec公司的嵌入式软件测试工具，具有很高的扩展性和便捷性。随着软件测试日趋复杂并且需求多样化，TPT不断改进以满足与时俱进的要求。您可以在所有开发阶段使用TPT进行测试。无论是简单的单元测试还是复杂的系统测试，TPT都能够使得测试变得快捷、简单和直观。 那么，TPT18是如何
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