可行性分析报告

1引言
1.1编写目的
随着大学生的增多，宿舍管理也变得复杂起来。早期的人工管理方式，难免会出现纰漏。为了保障大家的信息安全和方便负责人管理，因此开发一个存储并实现查询、更新功能的宿舍管理系统显得尤为重要。预期读者是系统分析员和开发人员。

1.2背景
待开发的软件系统的名称：地图绘制交通疏导管理系统；

本项目的任务提出者：欧阳峰荣；

开发者：欧阳峰荣；

用户：道路上的机动车驾驶员、交警；

实现该软件的计算中心或计算机网络是：xju_5.8G。

1.3定义
绘制管理：包括已经绘制和正在绘制的地图信息。

道路信息：包括已经实时上传分析可行的首选最优交通路线和使用者所在区域的交通道路信息获取。

勘测查询：查询已入库的道路信息包括官方收集信息和用户上传信息，以及对用户上传信息的审核。

SQL：结构化查询语言。structured query language。

1.4参考资料
[1]《软件工程概论》（第三版）郑人杰 马素霞等编著.

[2] Java2实用教程（题库+微课视频版）耿祥义 张跃平编著.

[3]可行性研究报告（GB8567——88）.

2可行性研究的前提
2.1要求
功能：查看所在市的实时交通信息，包括公交、地铁、城轨、以及航班信息，能够给用户提供出行方式和出行路线；
性能：管理员可以收集覆盖范围的道路信息情况和航班信息、地铁、公交等公共交通信息；
输出：输出交通信息和出行路线；
输入：地图绘制信息；
在安全与保密方面的要求：用户信息只有用户自己和管理员有可见与修改的权力；
完成期限：20天。
2.2目标
a.综合归纳公共交通的信息；

b.提高一个实验市区的高度信息共享化；

c.提高利用公共资源的效率。

2.3条件、假定和限制
a.所建议系统的运行寿命的最小值:4年；

b.经费来源：社会人士资助、自掏腰包；

c.硬件条件：自带的笔记本电脑以及购买大厂服务器；

d.运行环境：Windows7以上系统；

e.开发环境：Intellij IDEA 2020.3.1；

f.可利用的信息和资源：学生信息管理系统；

g.系统投入使用的最晚时间：2023.6.1。

2.4进行可行性研究的方法
本次可行性研究主要通过调查研究法。对长沙市的公共交通情况做了调查，为了提高市民出行满意度和公共交通调度的效率，以减少不必要的人力物力消耗，便捷共享信息。

2.5评价尺度
开发费用：开发经费预定在15000元；
各项功能的优先次序：满足管理员和一般用户的使用；
开发时间：在一个月内完成开发和测试工作；
使用中的难易程度：尽量从简，方便使用。

3对现有系统的分析
3.1处理流程和数据流程
3.2工作负荷
暂无。

3.3费用开支
暂无。

3.4人员
暂无。

3.5设备
版本在Window7以上的电脑一台。

3.6局限性
处理时间赶不上需要，响应不及时，数据存储能力不足，处理功能不够强大，对线路的实时调度和给出最优出行方案响应不及时，也不准确，缺乏大量实验数据做比对矫正。

4所建议的系统
4.1对所建议系统的说明
交通管理系统是信息管理系统，通过计算机收集道路信息，公共交通信息、算法计算最优出行方案来提高信息共享和对公共资源的高效利用，开发软件：Intellij IDEA 2020.3.1

4.2处理流程和数据流程
录入道路信息、班次信息、航班信息、查询出行路线、计算最优方案、添加公共交通信息、删除错误过时的交通信息、修改交通信息和公共交通信息。

4.3改进之处
a.实时更新道路信息，提高道路信息准确度；
b.审核用户上传的道路信息视频调用无人机和摄像头进行区域勘测。

4.4影响
4.4.1对设备的影响

暂无。

4.4.2对软件的影响

必须保证操作系统在Windows7以上版本的电脑上运行，以适应道路信息管理系统的需求。

4.4.3对用户单位机构的影响

管理员要求掌握一定的计算机知识。

4.4.4对系统运行过程的影响

用户的操作规程： 提供个人信息；
`运行中心的操作规程：通过搜寻目的地提供最优出行信息；
运行中心与用户之间的关系：通过已有的道路信息分析给予规划最优路线；
源数据的处理：源数据保存在数据库中，可随机进行查询；
对数据保存的要求，对数据存储、恢复的处理：安全性、完整性、正确性；
输出报告的处理过程、存储媒体和调度方法：每周打印报表管理人员进行核验检查；
系统失效的后果及恢复的处理办法：重启系统。
4.4.5对开发的影响

用户需进行的工作：输入目的地信息；
为了建立一个数据库所要求的数据资源：使用Visual Studio Code完成对数据库的建设、更新、查询与删除工作；
为了开发和测验所建议系统而需要的计算机资源：系统打包，能够异地发布，完成在系统Windows7以上的电脑上进行测试工作；
所涉及的保密与安全问题：系统对管理员权限进行相应的设置，防止非法登录。
4.4.6对地点和设施的影响

随身携带的笔记本电脑。

4.4.7对经费开支的影响

软件的开发成本并不大，其他的投入也只是无人机的投入。

4.5局限性
由于第一次做比较正规的开发，所以难免还有些地方有所遗漏。

4.6技术条件方面的可行性
利用现有的技术，该系统的功能够实现；
对开发人员都已经过将近两年的学习，拥有一定的经验和基础；
在规定的期限内，本系统的开发能够完成。
5可选择的其他系统方案
5.1可选择的系统方案1
参照第4章的提纲，说明可选择的系统方案1，并说明它未被选中的理由。

5.2可选择的系统方案2
按类似5.1条的方式说明第2个乃至第n个可选择的系统方案。

......

6投资及效益分析
6.1支出
对于所选择的方案，说明所需的费用。如果已有一个现存系统，则包括该系统继续运行期间所需的费用。

6.1.1基本建设投资

房屋和设施：800元；
计算机一台：5000元；
数据通讯设备：2000元；
安全与保密设备：1000元。

无人机2000元
6.1.2其他一次性支出

研究（需求的研究和设计的研究）：800元；
开发计划与测量基准的研究：600元；
数据库的建立：1000元；
培训费、旅差费以及开发安装人员所需要的一次性支出：2000元。
6.1.3非一次性支出

设备的租金和维护费用：600元/年；
软件的租金和维护费用：800元/年；
数据通讯方面的租金和维护费用：600/年；
房屋、空间的使用开支；800元/年；
公用设施方面的开支：800元/年；
保密安全方面的开支：600元/年；
其他经常性的支出：400元/年。
6.2收益
6.2.1一次性收益

暂无。

6.2.2非一次性收益

大大提升了公共交通利用效率便利了市民出行和缓解道路交通。

6.2.3不可定量的收益

由于新系统服务使用方便，大量用户使用上机操作，平均每天收益30元，每年收益大概10950元。

6.3收益／投资比
由于在宿舍管理系统正式投入运行之前，没有做具体的统计，但是人力物力财力消耗巨大，管理起来很不方便。宿舍管理系统投入运行之后，预期会带来可观的收益，在管理上也会带来极大的便利，会节约许多不必要的资源浪费。

6.4投资回收周期
根据投资和收益的分析，两年内便可以收回投入成本，剩下两年年大概收益20000元。

6.5敏感性分析
a.该系统的使用寿命为：4年;

b.该系统的工作负荷量：6台计算机;

c.设备和软件的配置等待变化时，对开发和收益的影响最多不超过5000元。

7社会因素方面的可行性
7.1法律方面的可行性
本系统作为软件工程这门课程的课程设计，没有签订任何合同，不存在合同责任。所用的东西都是自己的或者公共的，也没有挪用别人的成果，不存在侵犯专利权版权等问题。

7.2使用方面的可行性
使用可行性来看，由于有网络地图的使用我们只需要和相关的交通道路本门建立网络和信息联系实时共享上传道路信息，另外使用各个铁路航空网站进行对交通出行的信息进行综合。

8结论
总和各方面的因素来分析，该系统是可行的。