《Fundamentals of Power Electronics, 3rd Edition》第 10 章 - 第5课:磁化电感、漏感、伏秒与饱和
第5课:真实变压器——磁化电感、漏感、伏秒与饱和
对应《Fundamentals of Power Electronics, 3rd Edition》第 10 章:10.2.2 The Magnetizing Inductance 与 10.2.3 Leakage Inductances。
本课重点:图 10.16~图 10.18,式(10.41)~式(10.52)。
目标:从“理想变压器为什么不可能真实存在”开始,建立真实变压器的第一层等效模型,并彻底理解磁化电流、伏秒、饱和、漏磁与耦合系数。
1. 本课学习目标
学完本课,你应该能够:
- 解释为什么真实变压器一定需要磁化电流;
- 理解 Magnetizing Inductance(磁化电感)\(L_M\);
- 从磁路方程推导 \(L_M\) 和 \(i_M\);
- 理解空载变压器为什么仍然有电流;
- 从 \(v=Ldi/dt\) 推导“电压积分决定磁化电流”;
- 从法拉第定律推导“伏秒积决定磁通密度”;
- 分清变压器饱和与电感饱和的机制;
- 理解为什么普通变压器开气隙不能解决伏秒过大的饱和;
- 解释什么是 Leakage Flux(漏磁通)和 Leakage Inductance(漏感);
- 看懂包含 \(L_M\)、\(L_{\ell1}\)、\(L_{\ell2}\) 的真实变压器等效电路;
- 理解互感 \(L_{12}\)、自感 \(L_{11}\)、\(L_{22}\);
- 理解有效匝比 \(n_e\) 和耦合系数 \(k\);
- 能把这些理论用于高频开关电源的初步故障分析。
2. 从“理想变压器”走向“真实变压器”
上一课得到理想变压器的两条核心关系:
以及:
理想模型等价于假设磁芯磁阻:
于是建立一定磁通几乎不需要磁动势。
但真实磁芯不可能做到:
实际磁芯一定有有限磁阻:
所以如果想在磁芯中建立磁通 \(\Phi\),就必须提供一定的磁动势:
而磁动势最终来自绕组电流。
因此得到一个非常重要的工程结论:
真实变压器即使次边完全空载,原边仍然需要吸取一部分电流来建立磁通。
这部分电流就是:
Magnetizing Current —— 磁化电流 / 励磁电流。
3. 10.2.2 磁化电感:从原书式(10.41)开始
真实双绕组变压器的磁路关系为:
同时,原边根据法拉第定律满足:
二者组成原书式(10.41)。
3.1 每个符号的含义
- \(\Phi\):主磁通,单位 Wb;
- \(\mathcal{R}\):磁芯磁阻;
- \(n_1\):原边匝数;
- \(n_2\):次边匝数;
- \(i_1\):原边电流;
- \(i_2\):次边电流;
- \(v_1\):原边电压。
第一条式子回答:
“两个绕组的安匝共同产生多少磁通?”
第二条式子回答:
“磁通变化会在原边产生多少电压?”
把这两条式子连起来,就能得到磁化电感。
4. 推导式(10.42):把 \(\Phi\) 消去
从:
解出磁通:
把 \(n_1\) 提出来:
再代入:
得到:
如果磁阻 \(\mathcal{R}\) 在当前工作区间内近似不变:
式(10.42)
这个式子看起来复杂,但它实际上已经非常接近普通电感的公式:
5. 定义磁化电感 \(L_M\) 和磁化电流 \(i_M\)
原书将式(10.42)改写成:
式(10.43)
并定义:
以及:
式(10.44)
这里:
- \(L_M\):Magnetizing Inductance,磁化电感;
- \(i_M\):Magnetizing Current,磁化电流;
- 下标 \(M\) 来自 Magnetizing。
6. 为什么 \(L_M=n_1^2/\mathcal{R}\) 看起来很熟悉?
第 3 课已经学过普通电感:
所以:
并不是一条全新的规律。
它的物理意义是:
从原边看进去,真实磁芯本身就相当于一个电感。
换句话说,如果把次边完全断开:
那么式(10.44)变成:
整个变压器就只剩:
一组绕在磁芯上的线圈。
这当然就是一个电感。
所以:
所有真实变压器都必然具有磁化电感。
7. 原书图 10.16:加入磁化电感后的变压器模型

图 10.16:真实变压器的第一层模型。在理想变压器原边并联一个磁化电感 \(L_M\)。
这张图非常关键。
它把原边电流分成了两部分。
从图中可以看出:
这与:
完全一致。
可以把原边电流理解成:
原边电流 i1
↓
┌───────────────┐
│ │
磁化电流 iM 负载反射电流
│ │
建立磁通 给次边传输功率
这是理解真实变压器非常重要的一步。
8. 什么叫“负载反射电流”?
当次边带负载时,会有次边电流 \(i_2\)。
理想变压器部分满足:
因此:
这部分原边电流主要用于把功率传给次边。
除此之外,原边还必须额外吸取:
用于建立磁芯中的磁通。
因此工程上可以理解为:
这里只是概念表达;正负号要按照实际参考方向判断。
9. 为什么空载变压器仍然有原边电流?
把次边断开:
则:
而磁化电感满足:
所以只要原边施加交流电压,磁化电流就会发生变化。
这解释了现实中一个很常见的现象:
变压器次边什么都没接,原边电流仍然不是 0。
真实空载电流还会包含:
- 磁化电流;
- 磁芯损耗对应的有功分量;
- 寄生电容电流等。
本课先重点理解磁化电流。
10. 从 \(v=Ldi/dt\) 推导磁化电流
磁化电感满足:
整理:
两边积分:
式(10.45)
为了数学上更完整,如果从某个初始时间 \(t_0\) 开始,可以写成:
这里 \(\tau\) 只是积分中使用的时间变量。
这一式子揭示了一个非常重要的关系:
磁化电流不是由瞬时电压本身决定,而是由电压随时间的累积面积决定。
也就是:
Volt-seconds —— 伏秒。
11. 什么是“伏秒” Volt-seconds?
“伏秒”可以先从单位理解。
电压:
时间:
两者相乘:
就是伏秒。
如果电压随时间变化,则不能简单写 \(Vt\),而要积分:
积分从几何意义上看,就是:
电压波形与时间轴之间的面积。
12. 教学辅助图:波形面积就是伏秒

教学辅助图(非原书图):从 \(t_1\) 到 \(t_2\) 的正电压面积就是这一段施加到绕组上的伏秒 \(\lambda_1\)。
如果这段电压是常数 \(V\),持续时间为 \(T_{on}\):
如果电压不是常数:
13. 从伏秒直接推导磁通密度 \(B\)
前面已经学过:
整理:
两边积分:
式(10.46)
更完整地写:
这就是本课最重要的公式之一。
14. 式(10.46)到底告诉我们什么?
磁通密度由三个因素决定:
1. 外加伏秒
伏秒越大,\(B\) 变化越大。
2. 匝数 \(n_1\)
匝数越多,同样伏秒产生的磁通密度变化越小。
3. 磁芯截面积 \(A_c\)
截面积越大,同样伏秒产生的磁通密度变化越小。
所以:
增加匝数或增加磁芯截面积,都能降低同样外加电压波形造成的磁通密度变化。
15. 原书对周期电压定义的伏秒 \(\lambda_1\)
对于周期性交流电压,原书定义正电压部分的伏秒:
式(10.47)
其中积分区间选择在周期电压波形的正向部分。
符号:
- \(\lambda\):希腊字母 lambda,读作“兰姆达”;
- \(\lambda_1\):原边施加的正向伏秒。
在磁学中,伏秒也和磁链变化有直接关系。
16. 矩形脉冲下的 \(\Delta B\) 怎么算?
这是开关电源里最实用的形式。
若原边电压在一段时间内为常数:
持续时间:
则:
由于 \(V\) 是常数:
如果:
而:
则:
这里:
- \(D\):占空比;
- \(T_s\):开关周期;
- \(f_s\):开关频率。
这是连接“PWM”和“磁芯饱和”的关键公式。
17. 变压器什么时候饱和?
磁芯有饱和磁通密度:
当:
达到或超过允许范围时,磁芯进入饱和。
原书指出:
变压器饱和的根本驱动因素是施加在绕组上的伏秒。
而不是简单地说:
“绕组电流大就一定饱和。”
18. 为什么大负载电流不一定导致变压器饱和?
理想负载电流关系:
这意味着原边负载安匝和次边负载安匝互相抵消。
如果它们完全满足上述关系:
也就没有额外净磁化。
因此:
原边和次边可以同时流很大的负载电流,但只要安匝平衡,这些负载电流本身并不会形成同样大的净磁化磁场。
真正直接决定主磁通变化的是:
通过:
来决定。
19. 变压器饱和后为什么很危险?
进入饱和后,磁芯的有效磁导率明显下降。
于是磁化电感:
会大幅减小。
而:
所以当:
就会导致:
磁化电流突然变得非常陡、非常大。
从电源看来,原边可能越来越接近:
低阻抗甚至近似短路状态。
可能导致:
- MOSFET 峰值电流暴增;
- 电流保护动作;
- 开关管损坏;
- 绕组严重发热;
- 输入保险丝熔断。
20. 如何解决普通变压器的伏秒饱和?
从:
可以直接得到两种核心办法。
方法 1:增加匝数
方法 2:增大磁芯截面积
除此之外,实际变换器还可以通过降低:
- 输入电压;
- 导通时间;
- 占空比;
- 每个周期的伏秒不平衡;
来降低磁通摆幅。
21. 为什么普通变压器“加气隙”不能解决伏秒饱和?
这是第 5 课必须彻底搞清楚的重点。
式(10.46):
观察这个式子:
里面有:
- \(v_1\);
- \(n_1\);
- \(A_c\)。
但是没有:
也没有气隙长度:
所以在同样:
- 外加电压;
- 匝数;
- 磁芯截面积;
下,简单增加气隙并不会改变由伏秒决定的 \(B(t)\)。
反而增加气隙会:
于是:
从:
可知:
因此对于普通能量传递型变压器:
为了修复伏秒导致的饱和,主要应该增加匝数或磁芯截面积,而不是靠开气隙。
22. 这和第 3 课“电感开气隙防饱和”矛盾吗?
不矛盾。
因为两类磁件饱和的主要分析角度不同。
储能电感
主要关注:
电流产生的直流安匝。
开气隙增加磁阻,可以让同样电流产生更小的 \(B\),所以提高允许直流电流。
普通变压器
主要关注:
也就是伏秒。
外加电压直接决定磁通密度变化。
因此:
| 磁件 | 主要饱和驱动力 |
|---|---|
| Buck / Boost 储能电感 | 电流、安匝 |
| 普通变压器 | 电压伏秒 |
这是一个非常重要的考试和工程区别。
23. 一个工程例题:伏秒是否过大?
假设高频变压器原边:
- \(V=200\) V;
- \(T_{on}=5\ \mu s\);
- \(n_1=50\) 匝;
- \(A_c=100\text{ mm}^2\)。
先把面积换成国际单位:
伏秒:
磁通密度变化:
如果所用铁氧体设计允许的磁通摆幅只有约 0.2 T,那么此工作点已经需要非常谨慎。
24. 10.2.3:什么是漏磁通 Leakage Flux?
理想变压器假设:
所有磁通都同时穿过原边和次边。
但实际情况并不是这样。
总会有一部分磁通:
- 穿过原边;
- 却没有穿过次边;
或者:
- 穿过次边;
- 却没有穿过原边。
这部分磁通叫:
Leakage Flux —— 漏磁通。
25. 原书图 10.17:主磁通和漏磁通

图 10.17:双绕组变压器中的主磁通 \(\Phi_M\)、原边漏磁通 \(\Phi_{\ell1}\) 和次边漏磁通 \(\Phi_{\ell2}\)。
图中:
- \(\Phi_M\):主磁通,Main / Mutual flux;
- \(\Phi_{\ell1}\):原边漏磁通;
- \(\Phi_{\ell2}\):次边漏磁通。
下标中的:
读作小写 ell,这里代表 leakage。
26. 漏磁通为什么等效成“串联电感”?
想象原边有一部分磁通:
它只由原边电流产生,也只链接原边绕组。
那么从原边端口来看,它的行为就很像:
原边单独拥有的一只小电感。
因此可把它建模成:
串联在原边。
同理,次边漏磁通对应:
串联在次边。
这就是:
Leakage Inductance —— 漏感。
27. 原书图 10.18:更真实的变压器等效电路

图 10.18:双绕组变压器的进一步等效模型,包含磁化电感 \(L_M\)、原边漏感 \(L_{\ell1}\) 和次边漏感 \(L_{\ell2}\)。
现在模型里已经出现三类关键部分:
理想变压器
负责:
- 匝比;
- 理想电压、电流变换;
- 功率传递。
磁化电感 \(L_M\)
负责:
- 磁芯主磁通的建立;
- 磁化电流;
- 饱和行为。
漏感 \(L_{\ell1}\)、\(L_{\ell2}\)
负责:
- 不参与完整原次边耦合的漏磁通;
- 造成额外串联压降和动态效应。
28. 漏感会让电压比偏离理想匝比
理想情况下:
但有漏感时,原边和次边端口电压中还会包含:
产生的压降。
因此实际端口电压比会偏离纯粹的匝数比。
也就是说:
“实际测得电压比 ≠ 理想匝数比”并不一定代表绕组匝数绕错了。
它还可能受到:
- 漏感;
- 铜阻;
- 整流压降;
- 负载;
- 开关波形;
等因素影响。
29. 工程扩展:漏感为什么会产生尖峰?
本节是工程扩展,用于连接实际开关电源故障现象。
漏感储能也满足:
开关关断时,电流试图快速变化。
而电感关系:
如果:
非常大,就可能产生很高的漏感电压。
因此高频变压器漏感常导致:
- MOSFET 漏极尖峰;
- 二极管反向尖峰;
- 振铃;
- EMI;
- 器件额外开关损耗。
这就是为什么 Flyback、Forward 等拓扑经常需要:
- RCD Clamp;
- TVS;
- RC Snubber;
- Active Clamp。
这些属于后续拓扑设计内容。
30. 式(10.48):用矩阵描述真实双绕组变压器
原书给出一种不显式写匝数比的电气表达方式:
式(10.48)
第一次看到矩阵不必紧张。
把它展开其实就是两条普通方程:
以及:
它想表达的是:
原边电压不仅受原边电流变化影响,也受次边电流变化影响;次边同理。
这就是“互相耦合”。
31. Mutual Inductance —— 互感 \(L_{12}\)
原书定义:
又因为:
所以:
式(10.49)
\(L_{12}\) 叫:
Mutual Inductance —— 互感。
简单理解:
一个绕组电流的变化,通过共同磁通,在另一个绕组中产生电压的能力。
32. Self-inductance —— 自感 \(L_{11}\)、\(L_{22}\)
原书定义原边和次边自感为:
式(10.50)
其中:
- \(L_{11}\):从原边端口看见的自感;
- \(L_{22}\):从次边端口看见的自感;
- \(L_{\ell1}\):原边漏感;
- \(L_{\ell2}\):次边漏感;
- \(L_{12}\):互感。
可以把自感理解为:
“本绕组自己的全部磁效应”,既包含共同磁通的贡献,也包含漏磁通的贡献。
33. 什么是有效匝比 \(n_e\)?
原书利用可测电感参数定义:
式(10.51)
这里:
- \(n_e\):effective turns ratio,有效匝比。
注意这里的定义方向是:
当耦合很好、漏感很小时,有效匝比接近实际物理匝数比。
34. 什么是耦合系数 \(k\)?
原书定义:
式(10.52)
其中:
如果 \(k=1\)
表示:
完全耦合。
也就是理想情况下没有漏磁:
如果 \(k<1\)
说明存在漏磁。
\(k\) 越接近 1,耦合越好。
原书指出,低压变压器做到:
是完全可行的。
35. 耦合系数的直觉
可以把 \(k\) 想象成:
“一个绕组建立的磁场,有多大比例真正被另一个绕组共享”。
虽然这是简化直觉,但非常有用。
k ≈ 1
↓
绝大部分磁通共同链接两绕组
↓
漏磁少
↓
漏感小
↓
耦合好
反过来:
k 降低
↓
漏磁增加
↓
漏感增加
↓
高频尖峰、振铃等问题更明显
36. 怎么降低漏感?
本节属于工程扩展。
一般方向包括:
- 让原副边物理距离更近;
- 减少绕组之间不必要的间隔;
- 采用绕组交错 Interleaving;
- 合理安排绕组层次;
- 减少过长的引出线;
- 优化磁芯窗口内布局。
但是:
漏感不是越低越绝对好。
因为降低漏感的某些绕法可能增加:
- 原副边寄生电容;
- 共模噪声耦合;
- 绝缘设计难度。
因此真正的变压器设计是一个折中问题。
37. 应试重点:磁化电感与漏感必须分清
| 对比 | 磁化电感 \(L_M\) | 漏感 \(L_{\ell}\) |
|---|---|---|
| 对应磁通 | 主磁通 | 漏磁通 |
| 位置 | 通常并联在理想变压器原边 | 串联在绕组 |
| 作用 | 建立磁芯主磁通 | 表示未完全耦合 |
| 电流 | 磁化电流 \(i_M\) | 绕组电流流过 |
| 太小的后果 | 磁化电流大 | 尖峰/压降通常更小 |
| 设计目标 | 足够大且不饱和 | 通常希望较小 |
这是非常常见的概念题。
38. 工程故障案例 1:空载原边电流异常大
某高频变压器次边断开,但原边电流很大。
可能原因:
- \(L_M\) 太小;
- 原边匝数太少;
- 磁芯存在过大气隙;
- 工作频率太低;
- 外加伏秒过大;
- 磁芯接近或进入饱和。
根据:
可以直接看出:
39. 工程故障案例 2:MOSFET 关断尖峰很高
可能链路:
变压器漏感较大
↓
漏感中储存能量
↓
MOSFET 关断
↓
电流被迫快速下降
↓
v=L·di/dt
↓
产生高压尖峰
因此除了检查器件耐压,还需要检查:
- 漏感;
- 绕组结构;
- 吸收/钳位电路。
40. 工程故障案例 3:占空比稍微变大就突然炸管
可能链路:
Ton 增大
↓
正向伏秒 V·Ton 增大
↓
ΔB 增大
↓
磁芯接近 Bsat
↓
LM 大幅下降
↓
iM 斜率突然增大
↓
MOSFET 峰值电流暴涨
这类故障不能只检查“输出有没有过载”,还要检查:
是否已经把磁通推得过高。
41. 本课公式总表
41.1 真实变压器磁路关系
式(10.41)
41.2 磁化模型
式(10.43)
式(10.44)
41.3 电压积分与磁化电流
式(10.45)
41.4 电压积分与磁通密度
式(10.46)
41.5 伏秒
式(10.47)
41.6 互感
式(10.49)
41.7 有效匝比
式(10.51)
41.8 耦合系数
式(10.52)
42. 本课英文术语表
| 英文 | 中文 | 符号/备注 |
|---|---|---|
| Magnetizing inductance | 磁化电感 / 励磁电感 | \(L_M\) |
| Magnetizing current | 磁化电流 / 励磁电流 | \(i_M\) |
| Volt-second | 伏秒 | V·s |
| Saturation flux density | 饱和磁通密度 | \(B_{sat}\) |
| Leakage flux | 漏磁通 | \(\Phi_{\ell}\) |
| Leakage inductance | 漏感 | \(L_{\ell}\) |
| Mutual inductance | 互感 | \(L_{12}\) |
| Self-inductance | 自感 | \(L_{11}\)、\(L_{22}\) |
| Effective turns ratio | 有效匝比 | \(n_e\) |
| Coupling coefficient | 耦合系数 | \(k\) |
| Perfect coupling | 完全耦合 | \(k=1\) |
| Primary referred | 折算到原边 | referred to primary |
| Core saturation | 磁芯饱和 | \(B\rightarrow B_{sat}\) |
43. 基础练习题
题 1
已知:
磁芯磁阻:
求:
提示:
题 2
某原边磁化电感:
加上恒定 100 V 电压 10 \(\mu\)s。
磁化电流增加多少?
提示:
题 3
某变压器原边:
- 100 V;
- 10 \(\mu\)s;
- 50 匝;
- \(A_c=2\times10^{-4}\) m\(^2\)。
求这段时间的:
题 4
为什么给普通变压器开更大的气隙,不能降低相同电压伏秒导致的 \(\Delta B\)?
题 5
什么情况下:
?
44. 综合应试题
已知一理想化高频变压器:
- 原边匝数 \(n_1=80\);
- 磁芯有效面积 \(A_c=150\) mm\(^2\);
- 原边正向脉冲 \(V=160\) V;
- 导通时间 \(T_{on}=4\ \mu\)s。
求单个正向脉冲造成的 \(\Delta B\)。
先转换面积:
公式:
代入:
这说明这一个正向脉冲使磁通密度变化约 53 mT。
45. 本课最重要的概念对照
45.1 理想变压器 vs 真实变压器
理想变压器
│
├─ LM = ∞
├─ iM = 0
├─ L漏 = 0
└─ 完全耦合
真实变压器:
真实变压器
│
├─ 有限 LM
│ └─ 产生磁化电流 iM
│
├─ 有漏感 Lℓ1、Lℓ2
│ └─ 产生压降、尖峰、振铃
│
└─ k < 1
45.2 电感饱和 vs 普通变压器饱和
储能电感
电流 i
↓
安匝 ni
↓
H、B
↓
饱和
普通变压器
电压 v
↓
伏秒 ∫vdt
↓
B
↓
饱和
46. 本课总结
本课最关键的第一条链:
真实磁芯 ℜ ≠ 0
↓
建立主磁通需要 MMF
↓
需要磁化电流 iM
↓
等效成磁化电感 LM
其中:
第二条链:
原边电压 v1
↓
积分 ∫v1dt
↓
伏秒
↓
磁通密度 B
↓
Bsat
↓
磁芯饱和
核心公式:
第三条链:
实际磁通不能100%耦合
↓
产生漏磁通
↓
等效为漏感 Lℓ
↓
端口电压偏差、尖峰、振铃
最终要记住三句话:
第一,真实变压器必须有磁化电感,也必须有磁化电流。
第二,普通变压器饱和最关键的是外加伏秒,而不是简单看负载电流大小。
第三,漏感来源于没有同时链接原副边的漏磁通,它是高频变压器尖峰和振铃的重要来源之一。
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