一台特别的蓝瑟计划
运费
杭州——北京，来回板车运费4000
车是我个人一手车，15年10月买的，现在81000公里。20年追尾，把机盖和水箱撞坏了，好在前车是个suv，没伤到车架和发动机，走保险修完继续开。
改装方案
动力部分：125马力方案 8800
小需求：排气保留三元、芭蕉和尾段倒是可以换，进气的话原厂风箱+kn风格。这些保证您125马力方案的前提下尽量维持原厂，但这些如果跟您的马力方案有冲突咱们再沟通。
悬挂：维持原厂，但如果需要维修或更换、那就维修或更换。
车尾部压缩有咯吱咯吱的声音，不知道是不是避震坏了。车子4个避震桶换过用了3年4万公里了，其他塔顶、弹簧这些是新车带的，车是我一手车，开了7年8万多公里了。
现在我用原厂避震总成主要还是考虑底盘通过性，再一个之前改过短簧也改过博德街道版的绞牙，最后感觉还是原厂避震适合我。
刹车：考虑维持原厂吧。
之前换过一次刹车片（菲罗多），体会是刹车片及时更换刹车脚感就还行，再一个影响刹车的是轮胎还有四轮定位，之前有次外八太多，刹车刹不住，做了四轮定位就好了。
这个车之前急踩刹车容易出abs（最近没怎么出现了、可能我开车佛系了），这个不知道是什么原因，有没有什么优化空间。
轮胎：前轮新换没几个月，虽然是国产东风的便宜轮胎，但扔了也可惜，将就用吧。
轮毂：暂时没想好换什么喜欢的样式，先维持原厂吧。
整备保养
听您安排，保养周期也刚好快到小保养了、该换机油了。
发动机渗油、换过一次气门室盖垫但好像没啥用。其他的您看。
其他
- 前杠帮调整一下，之前撞过一次，现在前边塌进去了一些，俩大灯凸出来了。
- 中间空调出风口坏了，方便的话帮换下，新的放车里了。
- 前防倾杆李子串车里有一对新的，方面的话您帮换了。
3月7日沟通
与VTS主理人电话沟通，排气要做全段直通，要拆三元，验车以及路上1087的概率还是有风险的。主要是尾气、噪音。
不这样做的话，听主理人的意思应该是没法达到125马力的。
进气的话倒是可以用原厂的风箱，这样至少机舱打开不会有什么变化比较原厂。
轮胎、轮毂、刹车、避震就都不改了。
3月7日曲轴通风阀和橡胶管
有个怀疑，这个曲轴通风阀和橡胶管坏了，导致漏油、动力损失，漏油又导致火花塞浸润了机油变得打火困难。漏油说明密封性不行了，漏气，机舱口哨声、应该跟这个也有关。
通风阀按照视频检查了一下，单向阀门弹簧没坏、积碳也没看到；但是橡胶管接口处裂开了，应该会漏气，所以订了一个20块的橡胶管，等到货了自己装上看看。
3月12日 换了新的曲轴通风橡胶管，车子发往北京
期望：
- 马力达成125匹，稳定省心
- 修好发动机漏油
- 前杠调好，空调出风口、平衡杆修理件换新
- 进气原厂风箱，排气别太吵、别亮故障灯
3月15日 到达北京
车子已经送到了北京VTS车队
3月18日 开始发动机整备和改装
车子开始弄了，油封、缸垫、正时这些易损件都要换；
进气原厂风箱高流量风格，直通排气适当消音，外观内饰方面前杠对准、空调出风口。
3月22日 等待中，给车买了小礼物
期盼的心情啊，也不知道车子改的怎么样了。淘宝上买了一对原厂的后视镜，车上的那对儿都发霉了，收到车后换新的。还买了一个挺好看的萨瓦尼尼的手挡头，车子上那个一个是旧了、再一个是金属的、夏天太烫冬天太凉。
后面保养要给他加好的油水。
3月23日 保留了三元和原厂中段排气，零百加速9.2s
小破三菱蓝瑟施工完成了，跟预想方案有所不同的地方：保留了三元和中段、只换了芭蕉和尾鼓，另外更换了4G18改进型的原厂活塞、提高了压缩比。
零百实测9.2s ， 据说是蓝瑟比低配的菱帅重一些，加之轮胎实在是100一条的最便宜的轮胎，保留了三元和中段，这些因素加在一起都改进的话，主理人预测是可以跑到8.7s的。
整备方面
发动机正时组件+皮带保护罩：300
发动机大修包：包含在动力方案费用里了
助力泵皮带：80
机油+机滤：400 （5w-30的福斯机油 3.5升）
防冻液：160
左右竖拉杆：120 （稳定杆的李子串，有旷量了所以换了新的）
动力方案：8800 （缸头优化、活塞、节气门、芭蕉、尾鼓、ecu优化等）
一共费用算了9800
3月24日 给vts车队结算了费用9800
可能周末往回发车，预计下周一、二可以拿到车了。
一些个数据
| 加速时间 | 0-60 | 60-100 | 0-100 |
|---|---|---|---|
| 蓝瑟高配保留三元 | 3.9 | 5.3 | 9.2 |
| 原厂低配无天窗菱帅 | 4.5 | 6.2 | 10.7 |
| 全直排去三元预估 | 3.8-4.0 | 4.7-4.9 | 8.7 |
原厂的高配蓝瑟据说0-100是11.x尾或者12.x头的。
B站上有辆低配蓝瑟，原厂发动机，ad08轮胎、后座拆空（备胎估计也去了）、“很抓的”luk离合器片，保留了三元，0-100做到了9.69（4.25+5.44），很厉害。看来轻量化最有效。
我的蓝瑟60之前很快，60-100跟他车差距拉开不大、马力优势没体现出来，如果是轮胎的差距那应该是起步阶段0-60打滑造成的才对，所以应该是我的中段排气和三元保留了原厂、马力没有释放出来，以及车重的原因。
离合器我是原厂，但是状态不错，他离合器再好应该也不是主要差距。
3月26日
车子应该明天就到了，不确定是上午还是下午。等不及去开了，：）。另外，全新的后视镜和排挡头都到了，准备拿到车就装上去。
另外4个小的整备的点打算近期做掉：
- 仪表盘里的灰尘和小飞虫
- 前杠调整
- 折断的空调出风口
- 顶棚绒布清洁
3月31日
3月28日晚上8点多取到了车，到今天开了几天下来，感受最大的是车子加速变吵了一些，因为尾段是个大炮。。。
因为换了李子串，转弯稳定了一些。
怠速的时候发动机声音好像也大了，前段是硕大的ABG芭蕉。
加速的话，说实话日常没非常大的体感，因为1、2000转开，但有一点，2档如果4000转、小雨天地面是打滑的，前轮抓不住了，可见马力应该是增加了。
