进度条2

软件工程学习进度：

本周上课时间：4课时。

完成课堂练习:见软件工程 四则运算（结对编程）博客一篇。(周二下午2点-3点\4点-6点）（周三下午2点-8点）

周六java web 训练（周六上午8点-12点、下午2点到5点）

总代码行数：600+

 

了解到的知识点：

软件工程方面：

结对编程：

　　在结对编程模式下，一对程序员肩并肩地、平等地、互补地进行开发工作。两个程序员并排坐在一台电脑前，面对同一个显示器，使用同一个键盘，同一个鼠标一起工作。他们一起分析，一起设计，一起写测试用例，一起编码，一起单元测试，一起集成测试，一起写文档等。

结对编程中有两个角色：

驾驶员（Driver）是控制键盘输入的人。

领航员（Navigator）起到领航、提醒的作用。

　　这两个角色是可以互换的。和现实生活中的例子类似，一个人负责具体的执行（驾驶，用键盘编辑程序等），另一人负责导航、检查、掩护等。

为什么要结对编程？

1.每人在各自独立设计、实现软件的过程中不免要犯这样那样的错误。

2.在结对编程中，因为有随时的复审和交流，程序各方面的质量取决于一对程序员中各方面水平较高的那一位。

3.程序中的错误就会少得多，程序的初始质量会高很多，这样会省下很多以后修改、测试的时间。

4.在开发层次，结对编程能提供更好的设计质量和代码质量，两人合作能有更强的解决问题的能力。

5.对开发人员自身来说，结对工作能带来更多的信心，高质量的产出能带来更高的满足感。

6.在心理上，当有另一个人在你身边和你紧密配合，做同样一件事情的时候，你不好意思开小差，也不好意思糊弄。

7.在企业管理层次上，结对能更有效地交流，相互学习和传递经验，能更好地处理人员流动。因为一个人的知识已经被其他人共享。 

如何结对编程?

1、驾驶员：写设计文档，进行编码和单元测试等XP开发流程。

2、领航员：审阅驾驶员的文档、驾驶员对编码等开发流程的执行；考虑单元测试的覆盖程度；是否需要和如何重构；帮助驾驶员解决具体的技术问题。

3、驾驶员和领航员不断轮换角色，不宜连续工作超过一小时。领航员要控制时间。

4、主动参与。任何一个任务都首先是两个人的责任，也是所有人的责任。没有“我的代码”、“你的代码”或“她的代码”，只有“我们的代码”。

5、只有水平上的差距，没有级别上的差异。尽管可能大家的级别资历不同，但不管在分析、设计或编码上，双方都拥有平等的决策权利。

结对编程是个渐进的过程。有效率的结对编程不是一天就能做到的。结对编程是一个相互学习、相互磨合的渐进过程。开发人员需要时间来适应这种新的开发模式。刚开始的结对编程很可能不比单独开发效率更高。但是在度过了学习阶段后，结对编程小组的开发质量、开发时间通常比两人单独开发有明显的改善。