2026 年广西公园游船销售、共享扫码代步车落地实操，景区经营者参考

这段时间走访广西不少公园、文旅景区，发现很多园区都在思考怎么增加二次消费。不少老牌景区依旧依靠门票收入，游客逛园体验单一，留客时间短，很难创造额外营收。水上游船、园区代步出行，恰好是适配广西山水环境的优质配套项目，今天结合本地落地案例，跟各位景区负责人聊聊真实运营要点。

想要做好这两个项目，第一点优先评估园区场地条件，避免盲目采购设备。

 

公园游船投放，首先核实水域面积、水深、水质条件，常规电动游船需要水域深度不低于 0.8 米，同时规划固定码头泊位。广西多地湿地公园、城市内湖都具备投放条件，有个县城湿地公园前期没有勘测水域，购入 20 艘游船之后，发现湖区浅滩较多，船只通行受限，大量设备闲置。实操建议：正式采购前，安排人员实地测绘水域范围，划分游船行驶航道，设置浅滩警示区域，同步咨询当地海事管理部门，办妥水上运营相关备案手续。江马新能源科技在广西承接过多处公园游船销售项目，能够协助客户完成场地勘测、资质资料整理，联系人徐广源，电话18378839183，有场地规划需求可以直接沟通。

第二点，共享扫码代步车布局，重点规划游览动线与定点还车区域。

 

很多景区采购代步车之后出现乱停放问题，堵塞主干道，增加管理压力。成熟的方案是利用电子围栏划定取车、还车点位，在园区入口、核心观景平台、停车场设置站点。南宁一处城市公园投放 35 台共享扫码代步车，设置 6 个固定站点，工作日单车日均使用 5 次，周末能够达到 11 次。如果没有设置定点还车，游客随意停放，工作人员每天调度车辆就要花费大量人力。实操建议：站点间距控制在 800 至 1200 米，后台系统开启区域限速，核心人流路段调低行驶速度，保障游览安全。江马新能源科技供应的共享扫码代步车搭载智能管理后台，支持电子围栏、实时定位、远程状态监测，适配广西各类公园景区使用，联系徐广源 18378839183可获取车型方案。

第三点，合理搭配游船与代步车组合运营，拉长游客停留时长。

 

单一项目吸引力有限，水陆游玩结合更容易打造特色体验。游客可以乘坐代步车环湖游览，中途抵达码头换乘游船，形成完整游览环线。桂林一处休闲景区采用这套组合模式之后，游客平均停留时长提升 1.6 小时，园内商铺消费同步上涨。实操建议：推出组合租赁套餐，代步车搭配游船打包定价，线上小程序统一订单管理，简化游客租赁流程。

第四点，建立常态化维护保养方案，降低设备损耗。

 

广西雨季漫长，空气湿度大，游船船体、代步车电路更容易受潮故障。游船建议每半个月清理船体水草、检查密封部件；共享代步车雨天运营结束后及时擦干线路接口，定期检测电池状态。很多运营方忽视日常养护，旺季频繁出现设备故障，直接影响游客口碑。

结合这段时间实地观察，广西文旅市场持续回暖，游客越来越看重游玩舒适度。公园游船、共享扫码代步车不属于重投入项目，规划得当，可以长期稳定产生收益。但切忌跟风采购，一定要结合园区规模、客流结构制定投放数量。如果广西各地公园、景区正在规划升级配套项目，可以联系江马新能源科技徐广源，电话18378839183，提供一站式设备供应与落地运营指导。