昆明三和汽车改装：近2000平标准化车间 专注丰田系越野车老车翻新

前言

在昆明的汽车改装圈子里，有这样一家店——不做面面俱到的综合改装，而是20年只聚焦酷路泽、霸道、雷克萨斯、途乐这几款车型，从外观老改新到内饰翻新包覆，从整车整备到全车鹦鹉漆，做老车翻新升级，这就是昆明三和汽车改装工厂。

一、从技术师傅到20年老店

技术出身，2003年入行。 三和汽车改装工厂的创始人刘俊俊是技术出身，2003年从最基础的汽车改装做起，在这个行业沉淀多年，对车型的拆装结构、线路匹配越来越熟。那时候昆明做汽车改装的店还不多，他从学徒做起，一台车一台车地拆、一个部件一个部件地装，慢慢攒下了对这几款车型的理解。

2007年创立门店，一做就是20年。 积累了足够的经验之后，刘俊俊在2007年创立了三和汽车改装工厂，从最早的小门店一步步做到现在近2000平米的规模。最早就是几个师傅一起干，从外观改装、简单翻新做起，一台一台地做口碑。

专注几款车型，坚持品质工艺细节。 20年下来，三和专注的方向一直很明确：专做酷路泽、霸道、雷克萨斯、途乐这几款车型的升级翻新。不是什么车都接，而是把这几款车的改装吃透——老款改新款怎么匹配最贴合、内饰包覆怎么做才耐用、整车整备的标准流程是什么，师傅们都是在这几款车上反复打磨出来的经验。在服务理念上，三和一直坚持三个词：品质、工艺、细节——配件要选对、施工要到位、收尾要干净。

二、近2000平标准化车间，五大功能分区

做汽车改装，车间规模和功能分区直接决定了施工品质。三和汽车改装工厂近2000平米的门店，按功能分成了五个区域。

外观施工区：负责外观老改新套件安装、包围更换、车灯升级等项目，有标准化的施工工位和工具配置。外观改装是最直观的部分，施工精度直接影响整车效果。

内饰包覆区：专做内饰翻新、座椅包覆、门板包覆、仪表台修复等项目。内饰包覆好不好，一看胶，二看走线！我们全部采用进口胶，粘牢不脱层，没有刺鼻异味，长期使用不老化开胶。每一处版型精准对位，走线均匀工整，线条流畅完美，边角服帖不起鼓、不翘边。

整备保养区：承接整车整备、油水更换、底盘检查等常规保养项目，和外观、内饰区域分开，避免交叉施工影响质量，也方便车主在整备的时候顺便检查底盘状态。

专业烤漆房：全车鹦鹉漆施工在独立烤漆房进行，恒温恒湿环境。外面露天喷漆和专业烤漆房做出来的漆面效果差别很大，光泽度、耐久性都不在一个级别。

客户休息区：车主到店可以在休息区等候，透过玻璃能看到车间施工情况，不用在车间里站着等。

三、四大核心业务板块

三和的主营业务围绕老车升级翻新展开，主要是四大块。

外观老改新：这是三和做的比较多的项目。老款酷路泽、霸道、雷克萨斯，通过更换包围、中网、车灯、机盖等配件，改成新款的外观。配件用的是原厂1:1（原厂同品质品牌件），无损安装、原厂对接，不是那种简单套个壳子的粗糙做法。老改新之后，整台车的视觉效果会提升很多，接近新款车型的观感。

内饰翻新包覆：老车开了十几年，座椅真皮磨损、门板老化、顶棚脱落是常见问题。三和做内饰翻新，从座椅包覆、门板包覆到方向盘重包、顶棚修复，都可以做。材料可以选不同档次的真皮、仿皮，根据车主预算来定。

整车整备翻新：有些车主的车不仅外观内饰老了，底盘、油水、易损件也到了整备周期。三和提供整车整备服务，从底盘检查、油水更换到易损件更换，系统地把老车恢复到比较好的状态，不是只做表面功夫。

全车鹦鹉漆：鹦鹉漆是漆面里口碑比较好的产品，硬度高、光泽度好、耐久性强。三和有独立烤漆房，可以做全车鹦鹉漆施工，适合漆面老化严重、或者想全车改色的车主。

四、配件、质保、授权，细节决定口碑

做了5000多台车，三和靠的是一些具体的坚持。

配件透明：用的是原厂1:1（原厂同品质品牌件），施工前跟车主确认配件品牌和来源，不拿副厂件冒充原厂件。车主清楚知道自己车上装的是什么配件、什么价格。

两年质保承诺：改装和整备项目提供两年质保，后期出问题可以回来找。做改装和做维修一样，质保是对施工质量的基本信心。

技师团队稳定：店里10人以上的技师团队，师傅工龄都在5到10年，对这几款车型的拆装、线路匹配非常熟悉，主打无损安装、原厂对接。师傅们都是长期固定的团队，不是临时拼凑的。

品牌授权门店：三和是玩车速改的授权门店，在配件渠道上有正规授权支持，配件来源相对有保障。

五、累计升级超5000台，服务覆盖云南全省

20年时间，三和累计升级过的车辆超过5000台。

客户群体以35到60岁车主为主：大部分是老车翻新需求——车开了十几年，发动机底盘状态还很好，但外观内饰已经老了，车主有老车情怀，通过翻新升级让车辆恢复到较好的状态。

地州到店车主居多：三和的客户不只是昆明本地，云南各地州的车主都有。很多车主专门从地州开车到昆明找三和做改装。

取送车与售后上门服务：300到500公里范围内可以提供取送车服务，这项服务主要基于老客户的信任基础——很多做过的车主会推荐新客户，或者自己有新的改装需求，基于之前的合作信任，愿意把车交给门店安排取送。如果改装后车辆有小问题需要反馈，沟通确认后门店也可以提供上门服务，不用车主专门跑一趟。

六、昆明老车翻新，这些需求比较常见

在昆明的老车翻新市场里，车主们的需求其实比较集中。

老车外观老款改新款：车开了很多年，外观看腻了，想通过套件升级改成新款样式，不用换车就能有新鲜感。

内饰磨损老化修复：座椅真皮掉皮、门板老化、顶棚脱落，长时间使用后内饰磨损是正常现象，翻新之后车内观感会提升很多。

整车漆面翻新：车漆氧化失光、划痕多、局部补漆痕迹明显，做一次全车喷漆，漆面状态能恢复不少。

底盘松散整备：车龄长了之后，过减速带或者走烂路会有松散感、异响，整备一下底盘胶套、油水，驾驶质感会有提升。

一站式翻新需求：外观、内饰、整备、喷漆都想在一个店里做，不用分别找不同的店，省得来回沟通。

七、总结

昆明做越野车型改装的店不少，但像三和这样20年专注几个车型、近2000平标准化车间、累计升级5000多台车的，在云南本地算是规模靠前的。对于老车翻新、外观老改新、内饰包覆、全车鹦鹉漆有需求的车主，可以实地去车间看一下，亲自感受一下工艺和细节，多对比了解。

免责声明：本文为昆明汽车改装行业科普与本地门店参考，不构成消费建议，具体改装项目与价格以门店实际公布为准。