经纬恒润

摘要： 经纬恒润新一代高性能计算平台HPC产品选用TI TDA4及Infineon TC397两款高性能芯片，搭载Linux及RTOS两种操作系统，集成AutoSAR及自研应用框架（AF）两类中间件，可满足复杂运算、高实时等不同应用程序的需求。 阅读全文

摘要： 随着L2+智能驾驶功能的普及、整车架构的升级，传统分布式控制器已不能适应市场的发展。如何以低成本高性能实现高阶自动驾驶功能的落地这一课题成为了众多整车厂的迫切需求。经纬恒润智能驾驶域控制器ADCU应运而生。 阅读全文

摘要： 经纬恒润将更高性能的800W像素摄像头、先进的视觉EQ6方案、成熟的控制算法进行了优势组合，推出了全新一代的前视单目摄像头解决方案。经纬恒润智能驾驶辅助系统ADAS新方案旨在更好的应对市场ADAS性能提升与成本压力的博弈，寻找L2+自动驾驶功能升级的最优解。 阅读全文

摘要： 通过详细的测试用例和严格的通过标准，OPEN Alliance的测试规范确保了不同厂商设备之间的互操作性。无论是设备制造商还是系统集成商，都可以通过这些测试用例来验证设备的休眠唤醒功能，确保其在复杂的车载网络环境中能够稳定运行。 阅读全文

摘要： TC10为车载以太网的休眠唤醒机制提供了统一的技术规范，特别是在汽车ECU数量不断增加、网络复杂度日益提升的背景下，TC10规范通过定义PHY的新增服务原语和接口、时间参数、指令描述和休眠唤醒过程时序等内容，为车载网络的节能设计和功能实现提供了重要支持。 阅读全文

摘要： 经纬恒润研发的堆场计划智能优化系统，以既有的码头操作系统为基础，建立与码头操作系统的数据接口，读取堆场结构、堆存状态、靠港船舶等信息，针对卸船、装船、集港、疏港等作业场景，围绕港口关注的箱区平衡、规避作业冲突、降低翻倒率、降低作业成本等核心指标，综合考虑各项经验原则和物理资源约束，建立堆场计划的运筹优化模型并求解，在多项核心指标上优于人工制定的堆场计划方案。 阅读全文

摘要： OTA(空中下载技术)是通过空中下载的方式对车辆中的软件进行远程升级。经纬恒润OTA软件升级管理系统基于软件架构、应用架构、业务架构和技术架构，为整车提供云-管-端-屏完整OTA解决方案，可靠地完成系统更新、软件升级、功能迭代和安全漏洞修复等功能。同时支持固件升级（FOTA）以及应用升级（SOTA），基于高性能差分算法和流式升级方式，大量减少升级流量和升级时间消耗，节约成本的同时满足底盘域、车身域、动力域、辅助驾驶域和信息娱乐域等各类升级场景需求。 阅读全文

摘要： 由于无人驾驶系统开发需要长期迭代优化，其过程需要的大量的路试数据支撑，经纬恒润针对无人驾驶系统的持续运营和持续迭代优化的需求，开发并在云端部署了车路云大数据工程平台，依托5G网络，具有远程数据采集、压缩、传输、解析、回放、与算法开发工具无缝对接等功能，可服务于客户从研发到商业化运营的不同阶段。 阅读全文

摘要： 在高阶自动驾驶场景和MaaS（Mobility as a Service）业务中，自动驾驶车辆的状态直接关系到整体运营的安全和效率。因此，拥有一套多维度预测、分析车辆指标的电子档案系统显得尤为重要。经纬恒润研发的车辆电子档案是汇总整车各类数据详细信息、对车辆上各项指标进行分析预测及辅助运营方进行车辆运营管理的综合系统。 阅读全文

摘要： 传统港口存在安全隐患多、数据孤岛多、管理决策依赖经验的痛点，数字孪生系统通过在虚拟空间中建立与物理港口一一对应的模型，并接入实时生产运营数据，实现对码头的生产作业进行多角度、全方位的实时监控，推动码头作业及管理工作的数字化转型，降低因人工频繁进入作业场景而带来的安全隐患，提高安全性。 阅读全文