摘要: 当前,整车电子电气架构正处于从分布式架构向域集中式乃至中央集中式进行过度的关键阶段。“面向服务的架构”、“软件定义汽车”“AUTOSAR CP/AP”、“智能座舱”等概念或要求给电子电气研发及管理带来了新的挑战。 传统基于文档及点工具的设计由于其低复用性、无关联性、无协同性等缺点,已经无法适应未来电 阅读全文
posted @ 2022-05-30 11:31 经纬恒润 阅读(179) 评论(0) 推荐(0)