随笔分类 - 经纬恒润研发服务
摘要:在智能汽车飞速发展的今天,车载以太网通信已成为功能服务化的核心驱动力。工程师在控制器开发、通信集成和测试验证中,常常面临SOMEIP协议交互的复杂挑战:SD过程繁琐、SessionID等字段具有变化逻辑、纯手动构造二层帧极其困难......这些痛点让测试环境搭建耗时耗力,工程师苦不堪言! INTEW
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摘要:作为国内早期开展OEM整车EE测试业务的团队,经纬恒润整车电气团队在OTA测试及网联测试业务持续发展,积累了丰富的测试经验及项目管理经验。9月18日,经纬恒润举办线上直播研讨会,结合业务团队的实践经验,分享OTA云端及车端测试解决方案,聚焦完整测试流程、测试用例设计思路、自动化/手动测试方法及测试工具链等内容。
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摘要:在汽车电子诊断数据管理领域,用户普遍依赖传统的线下 Excel 管理模式,这种离线、文件化的方式常常导致数据分散、版本混乱、共享困难、复用率低,正成为制约开发效率与质量的瓶颈,并带来以下痛点: 校验低效易错:诊断数据编写不规范,合法性、逻辑性及完整性校验效率低,易出错 数据复用性差:线下文档难以共享
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摘要:
概述 IEEE 1722(AVB/TSN协议族中的核心协议)不仅定义了基于以太网的音视频流传输格式(AVTP-AAF),还包含了一套关键的控制协议—AVTP Control Format(后文简称ACF),为控制指令在车内网络不同控制节点间的传输提供了新的选择。 通俗来讲,ACF就是将目前较为成熟的
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概述 IEEE 1722(AVB/TSN协议族中的核心协议)不仅定义了基于以太网的音视频流传输格式(AVTP-AAF),还包含了一套关键的控制协议—AVTP Control Format(后文简称ACF),为控制指令在车内网络不同控制节点间的传输提供了新的选择。 通俗来讲,ACF就是将目前较为成熟的
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摘要:当汽车行业加速驶入“软件定义”的时代,软件已成为决定车辆竞争力的核心要素。从智能座舱的多场景交互到自动驾驶的复杂决策逻辑,汽车软件的代码量逐年递增,复杂度呈指数级攀升,传统研发流程深陷困境: 代码质量管控滞后,大量依靠人工评审和后期专业工具测试 服务器、测试设备、软件license等软硬资源长期处于
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