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摘要： 开源代码 https://github.com/xrayfang/mmW_Vitalsign 〇、毫米波雷达的应用 汽车雷达AWR——高级辅助驾驶系统(Advanced Driving Assistance System, ADAS) 1.接近度传感器(~20m)：开车门告警、自动停车、车内人员检测 阅读全文

摘要： 结构相似度(structural similarity index measure, SSIM)[1] MATLAB中内置了SSIM计算函数，SSIM∈[0,1]，SSIM越接近1，则实验图像与参考图像越相似。 ssimval = ssim(A,ref); 参考：（转载）除了 MSE loss，也可 阅读全文

摘要： 1.jbb0523博主有记录很多压缩感知和优化算法的帖子，给出了很多压缩感知重构算法的代码和实例，给了我很大帮助。 https://blog.csdn.net/jbb0523?type=blog 2.复旦大学的副研究员李豪在知乎专栏分享的关于压缩感知的基础知识非常形象易懂，可作为压缩感知的入门科普。 阅读全文

摘要： 国内：中国航天科工集团 2011——中国航天二院203所(北京无线电计量测试研究所)承担项目“毫米波主动式三维人体安检系统”完成样机研制；中国航天科工集团三院35所——毫米波安检仪“航天海鹰”。 参考： 2024-02-23：民航局新颁布六项安检设备技术标准 2022-11-21：【聚焦发展】三院3 阅读全文

摘要： 一 离散采样 基于“一步一停”的采样模式 设想：采样一次就读取一次回波数据。 问题：读取数据前要等待bin文件创建完成，耗时长，需要长达2s。 参考：MMWAVE-STUDIO: 用lua文件配置awr1843与DCA1000采数据时，如何采多次只生成一个bin文件 方法1：不先读取数据，在采集完当 阅读全文

摘要： 一 引 言 对于二维滑轨的雷达扫描系统来说，当滑轨系统运动运动速度较慢时，可以忽略其启动和停止时的加速度，而假定导轨在整个导程中是匀速运行的，这时设定雷达信号的帧发射周期即可实现在整个二维扫描平面的均匀采样，此时雷达板发射雷达信号是软件触发的。但值得注意的是，这仍然是一个开环系统。 对于运动速度较快 阅读全文

摘要： 一、MIMO设置 AWR1243为三发四收，每个发射链都有各自独立的相位和增益控制，支持时分多路复用（TDM）MIMO模式，以及最多两个发射天线同时工作。 参考文献：AWR1243单芯片77GHz和79GHzFMCW收发器数据表 TI毫米波雷达芯片（AWR2243）MIMO模式设置 车载毫米波雷达M 阅读全文

摘要： 引出：mmWaveStudio中支持将帧数设置为0，从而实现一直发射chirp信号。 想法：持续发射chirp信号，可以克服最大帧数65535的限制，但这就需要硬件触发，以控制其启动和停止。 调研： AWR1243: MATLAB实时控制AWR1243以及实时返回数据问题 DCA1000EVM: E 阅读全文

摘要： 上一次在“AWR1243+DCA100——二维合成孔径（2D-SAR）”中谈到了使用设计多个帧，一个帧中设置一个chirp信号来实现连续采样。 那么在TI的雷达板下，能设定的最小帧周期是多少呢？ 思考： 最小帧周期肯定不能小于一个chirp信号的持续时间。 调研： 1.TI论坛上的相关问答 (1) 阅读全文

摘要： 利用AWR1243，通过二维滑轨的机械扫描实现二维平面孔径，可以获取目标场景的三维信息，实现3D成像（水平-垂直-深度）。概念图如下： 参考： [1] Yanik.Simplified-2D-mmWave-Imaging [2] Yanik M, Torlak M. Millimeter-wave 阅读全文