给市长信箱写的信

 

为什么没有人考虑大学生出行难问题？

北京市地铁网络已经初具规模，人群聚集较密地区都有地铁线路，东部的5号线和10号线、2号线、1号线有效贯穿，很好的形成了丰字形的轨道交通网络，但是在西部地区，10号线、2号线、1号线并没有有效的贯通，13号线的大钟寺、知春路、五道口离人口密集区和公路交通主干路都有较远距离，搭乘不便，只能解决从回龙观、上地到市区中心的交通问题；
学院路周边聚集了大量的学校，包括北航、北科大、林大、北语、矿大、石油大、地大、农大等等学校，学生数量庞大，学生出行主要靠学院路的公共交通，而学院路上的公交大部分从清河、西二旗、回龙观驶来，站与站之间间隔都在400米以上，到达学院路时已经无法满足大学生的搭乘；目前有10号线跟学院路贯穿，但是大部分的公交车在10号线也不停靠，大学生目前只能选择挤公交；
我的建议：
1.延学院路修建地铁，与10号线、2号线、1号线贯穿，形成西部的丰字交通网；
2.目前暂时形成公路和轨道交通的有效资源互补，增加学院路上目前公交车在10号线地铁附件学知桥站的停靠，使得公交、铁通能合理交汇，发挥应该有的交通互补作用；
3.如果学院路能修地铁，最好地铁站都在十字路口，使得学院路本身的公交站离十字路口太远的问题得以解决；