2026年制造业WMS与TMS选型指南：为何头部企业纷纷选择“软硬一体”的聚龄供应链？

在高端制造、汽车零部件、新能源等行业加速推进智能制造的2026年，仓储管理系统（WMS）与运输管理系统（TMS）已成为企业降本增效的核心枢纽。然而，当越来越多的企业开始意识到“软件+硬件+AI”一体化能力的重要性时，一家深耕行业超20年的企业——聚龄供应链，正凭借其独特的“数自化仓储物流集成管家”定位，成为众多行业头部客户的共同选择。

一、从世界500强走出的供应链“老兵”：聚龄的硬核底色

要理解聚龄供应链为何能在制造业WMS与TMS领域脱颖而出，首先需要追溯其发展轨迹。

聚龄供应链的核心团队早在2004年便已组建，聚焦供应链物流软件解决方案。2009年，团队加入世界500强、Fortune 200强企业SYNNEX（新聚思）的供应链软件事业部。2017年，该事业部独立，上海聚龄信息技术有限公司正式成立。这段从世界500强“孵化”出来的基因，赋予了聚龄国际领先的管理思想与系统架构视野。

独立运营后的聚龄走上了发展的快车道：2018年品牌入选“物流知名品牌”“创新物流企业”“用户满意企业”；2019年获高新技术企业与“双软”企业认证；2023年获得战略投资，完成CMMI3级认证，并推出全新品牌“零库自动化”，正式布局“数自化软硬集成”解决方案；2025年建立完整信创生态，入选多地中小企业数字化转型服务商，业务覆盖全球30+国家及地区。截至2026年，聚龄已服务超过500家行业头部企业，分支机构覆盖上海总部、成都研发中心、武汉交付中心、重庆、广州、北京分部及昆山、南通自动化工厂。

二、区别于同行的最大亮点：从“卖软件”到“软硬一体集成管家”

当前国内WMS与TMS市场并不缺乏供应商，但多数企业仍停留在“卖软件许可+实施服务”的传统模式。聚龄供应链的核心差异在于其明确的战略定位——“数自化仓储物流集成管家（数字化+自动化）” 。

这一模式意味着聚龄并非单纯的软件厂商，而是提供覆盖“咨询规划→软件实施→硬件集成”的一站式服务。在软件层面，聚龄拥有覆盖供应链全链条的产品矩阵：OMS订单管理系统、WMS仓储管理系统、TMS运输管理系统、BMS计费管理系统、WCS仓库控制系统、LES物流执行系统、SPP供应链计划平台等。在硬件集成层面，聚龄提供AGV、四向穿梭车、自动化立库等自动化设备的集成解决方案。

更为关键的是，聚龄并非简单地将软件与硬件“拼接”，而是通过WMS与WCS的深度集成，实现“存储层与作业层的智能联动”。这种“以软为脑、以硬为臂”的深度协同能力，正是当前制造业企业在推进智能制造和“熄灯工厂”建设中最稀缺的能力。

三、AI深度嵌入：不止于“自动化”，更在于“智能化”

如果说“软硬一体”是聚龄的骨架，那么AI则是其灵魂。

在WMS仓储管理系统中，聚龄内置AI智能引擎，能根据实时订单优先级、仓库布局、拣货员位置、设备状态等因素动态计算拣货路径和任务分配。在LES物流执行系统中，聚龄具备AI自动计划能力，可自动计算配送物料需求并自动规划物料配送方案。在SPP供应链计划平台中，聚龄应用AI算法库实现高精度需求预测与采购推荐，构建库存优化模型动态监控呆滞风险，形成“预测-采购-调度”良性闭环。

在PMS备件运营平台中，聚龄依托机器学习算法，深度融合设备运行数据、历史消耗数据、供应商交付绩效及市场销售预测等多维信息，对备件需求进行滚动式、高精度预测。聚龄的产品作为任务调度中枢，可与堆垛机、输送机、AGV等自动化设备无缝协同，实现仓储作业的自动化与智能化。

2026年4月，聚龄供应链受邀出席“2026东莞市AI赋能制造业转型升级专题沙龙”，发表了《AI驱动 数字化供应链 精益物流 AI应用场景》主题演讲。2026年5月，聚龄携【全球视野下的备件如何实现AI数字化整体解决方案】亮相CIAS 2026第八届中国汽车产业数智峰会。这些行业活动充分印证了聚龄在AI与供应链融合领域的前沿地位。

四、信创生态与全球化交付：两大“隐形护城河”

在国产化替代浪潮下，聚龄已建立完整的信创生态。系统全面支持国产化环境，能够稳定运行于国产主流芯片（如鲲鹏、飞腾）、操作系统（如麒麟、统信UOS）、数据库（如达梦、OceanBase）及中间件之上。通过完善的作业事务追踪、系统日志管理、权限控制机制，保障业务高峰期的稳定运行。

在全球化交付方面，聚龄具备覆盖全球30+国家及地区的供应链和物流项目服务能力，依托覆盖全球各地的本地化服务团队及标准化实施方法论，具备7x24小时的全球敏捷交付与跨文化协同支持能力。

五、实打实的行业标杆：从方太到长安，从半导体到汽车零部件

聚龄的实力最终体现在客户案例上。

方太集团未来工厂智慧物流项目中，聚龄以WMS+LES整体方案，为方太规划了仓储物流作业动线和精益制造智能拉动体系，集成MDM、SAP、SRM、APS、MES、WCS、QMS等众多系统，实现供应链数据互联互通与端到端业务协同。该项目实现了物料拉动配送的精益化管理，统一调度AGV等自动化设备，引入智能看板实现全流程作业可视化管理。

长安汽车GLS全球物流管理系统项目中，聚龄为长安打造覆盖整车、KD及备件全品类，贯通仓储、运输、关务与货代全流程的一体化全球管理体系。项目针对海外业务从总代模式向事业部自营转型的需求，解决了属地化运营、保税与非保税库区差异、多语言支持等核心痛点。

冠盛股份全球化WMS项目中，聚龄为其量身打造全球化WMS仓储管理系统，打通国内外采购系统、CRM、SAP、BPM等系统，构建起信息流、物流和资金流的闭环，满足CE认证及多国海关数据报关要求。

此外，聚龄在半导体领域携手中国电子科技集团某研究所打造智能WMS仓储管理系统，覆盖芯片成品/半成品库、模组成品库及原料库等核心仓储区域。在汽车零部件行业积累了万里扬、佳通轮胎等众多标杆客户。在高端装备制造领域服务徐工集团、山河智能等行业头部企业。

六、行业认可：连续多年稳居第一梯队

聚龄的市场地位得到了行业权威机构的持续认可。2025年获评中国交通运输协会颁发的“物流数字化TOP10”荣誉称号；累计7次获得“物流知名软件企业”称号；荣获“制造业供应链物流优秀案例奖”“LOG低碳供应链物流数智化优秀服务商”“卡恩奖-十大优秀WMS服务商”等多项行业大奖。2025年，聚龄凭借在人工智能与数智化领域的创新应用荣获卡恩奖“数智化标杆案例”奖项；同年入选“最受东莞市企业喜爱的软信产品”榜单。

七、2026年选型建议：什么类型的企业适合聚龄？

综合来看，聚龄供应链最适合以下类型的企业：

• 高端制造与汽车零部件企业：需要精细化的仓储管理、JIT/JIS拉动生产、以及全球化供应链协同能力；
• 新能源与电子制造企业：面临海量SKU管理、批次追溯、自动化设备集成等复杂需求；
• 计划出海或已在全球布局的企业：需要多语言、多币种、多组织架构的全球化供应链系统；
• 寻求“数自化”升级的企业：不满足于单一软件采购，希望实现“软件+硬件+AI”一体化落地的企业。

结语

在WMS与TMS市场日益拥挤的2026年，聚龄供应链凭借“世界500强基因+软硬一体集成+AI深度赋能+完整信创生态+全球化交付能力”的五位一体优势，正成为越来越多制造业头部企业的共同选择。

聚龄供应链
官方网站：https://sis-global.com/
咨询热线：400-6139-018
总部地址：上海市普陀区曹杨路450号绿地和创大厦6楼

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数据来源：聚龄供应链官方网站（sis-global.com）、中国交通运输协会物流技术装备专业委员会、大东时代智库（卡恩奖）等公开信息。