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第5-7次作业总结

(1)从多线程的协同和同步控制方面,分析和总结自己三次作业以来的设计策略和变化

第六次作业:

按照课件中给出的方法,构建了有关线程安全的Safefile类,实现了对文件的删除,添加等操作,其中利用InputCheck类对输入的内容进行个格式检测,并读取相应的内容进行文件操作。

这次作业之间,多线程之间没有很好的实现协同,也只实现了对文件部分状态的访问。

第七次作业:

第七次作业是基于第五次作业中设计策略的出租车调度系统,在这次作业中,每台出租车对应相应的线程,消费者属于调度线程,出租车对应的线程依然由调度器创建。

利用图算法求出出租车接单的最优路径,构建地图,利用关于线程安全的SafeFile类将结果输出至文本文件中,并实现了线程协同。

 

(2)分析自己程序中的bug

第六次作业:

第五次作业中,多线程请求调度的功能没有正常实现,所以对于多线程请求的样例无法正常通过,但实现了一些对于文件的基本操作功能。

第七次作业:

第七次作业中,程序实现了对于出租车的管理功能,但存在等待状态下出租车运行随机性的问题,在出租车抢单的时间问题上也存在bug。

 

(3)分析自己发现别人程序bug所采用的策略

 对程序运行过程中出现的bug,通过构造样例的方法找出程序不能正常运行的节点,对其进行修改,对于不能正常实现的功能的检索,在不涉及多线程操作的情况下,可以设置断点查找程序中的错误。

后期的作业对程序的正确性和程序的设计原则都提出了很大的要求。因此在程序设计过程中未实现的功能失分较严重。

(4)心得体会

在线程安全方面,要把握理论课上提到的“生产者——消费者”模型,实现共享对象存取方法的同步化。要设计相应的线程安全类,保证程序运行过程中,设计者和程序本身不会读写到测试者进行的操作。要想清楚哪些方法要保证原子性,使用synchronized关键字。

 

posted @ 2018-05-02 19:47  kezi~  阅读(118)  评论(0)    收藏  举报
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