摘要:
因为电机扭矩瞬时拉满的特性,纯电动车一上来就在零百加速上干死了燃油车。于是遗留问题是,燃油车的后端加速能力是很强的,尤其是 100 - 200,200 - 300 km/h 这种。 保时捷 Taycan 试图解决这个问题(其实我觉得 Taycan 已经解决了一半儿了,看 Taycan 的纽北圈速,双 阅读全文
因为电机扭矩瞬时拉满的特性,纯电动车一上来就在零百加速上干死了燃油车。于是遗留问题是,燃油车的后端加速能力是很强的,尤其是 100 - 200,200 - 300 km/h 这种。 保时捷 Taycan 试图解决这个问题(其实我觉得 Taycan 已经解决了一半儿了,看 Taycan 的纽北圈速,双 阅读全文
posted @ 2022-12-07 10:17
北京博安信
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