超级工厂系列—意大利兰博基尼的设计和制作笔记

 

意大利兰博基尼的设计和制作

2011年阿凡塔多LP700-4亮相，兰博基尼，重新做超跑领域的领导者，一款领先业界两代的车

车身：

如何减轻跑车的重量 ？全碳纤维单壳体结构的使用，重建工厂，新科技没有汽车业的基准点可以参考，只有去其他工业学习，例如航空业。

兰博基尼创始人做农耕牵引机起家。。

公司的精神：制造出挑战现状的车子，重新创造，务求革命性方法

高等工艺+技术高超工人+自动化制程的科技

员工以当地人为主，有的工作了两代。

设计：

外观的设计要有代表性，一眼就知道是兰博基尼。

汽车的设计并不是直接交给自己的设计部门，而是跟外界一起竞争，根据最后的方案来决定选择谁。

头脑风暴委员会，从航空、体育、科技、生活方式、自然等多个领域吸取灵感。（视频中有摩托车的照片）

形式永远都要追随功能，没有东西只是好看，例如v12的散热。 

v12引擎：

引擎的声音投入了大量的时间模拟可以做到的声浪。12缸交响乐全域

生产过程：

效率，首年生产阿凡塔多八百多辆，一共四百多人

生产流程的讲解（略）

设计师，工程师，技工，技工从专门的技工学校招，然后培训两三年后再放到最重要的装配岗位