交易总结-10月14日-恒星断板，情绪回落

操作

昨日持仓：博辉创新36%，浮盈31%；易事特36%；浮亏3%；程曦航空25%，浮盈1%

今日持仓：博辉创新25%，浮盈35%；晨曦航空22%，浮亏7%

清仓了结：易事特，亏损3%

 

市场

恒星科技一字开炸板，未能及时回封，接力情绪明显低落，加上指数的带动，早盘接力情绪极差；不过午后中能电气的超级强势的上板明显带动了一波连板情绪。市场强势板块注册制次新，和风电板块，业绩，首板为主，市场风偏大幅下降。

 

思考

今日操作很差，主要还是对军工板块和情绪的判断失误了，新余国科的开盘，加上珈伟新能的高开，一度以为今日要走反包行情的，军工内的安达维尔，新晨科技，新余国科开盘都挺强的，所以加仓了军工的晨曦航空。还有一个点就是昨日计划准备低吸的卡倍亿，没有执行计划，主要还是跌的太少了，这个认知也是不对的，低吸未必非要看跌多少，主要还是看人气和承接，从分时量看的话承接还是非常不错的；还有一个原因导致自己没有去执行低吸的操作，把卡倍亿贴上了新能源车的标签了，新能源车走弱未必就表示着卡倍亿一定会走弱，更为重要的看的还是人气；第三个原因是自己在那段时间根本就没有发现长华股份顶着恒星科技分歧依旧很强，这个误判的原因还是因为把次新板块龙二共创草坪考虑进去了，对长华集团的认知产生了偏差，其实分歧的时候只要关注龙头即可，非龙头的影响根本就不大，基本上就是跟风的。

今日恒星科技的四板失败，对市场情绪影响很大，早盘市场情绪一至到冰点左右，无连板股，直到午盘资金拉了中能电气的换手三板才带动了人气，不过需要注意点的是，这个拉板只花了一个亿，带动的情绪非常的大，这种尾盘花小钱拉板带动市场情绪的方式，需要注意的是明日资金是获利出逃还是继续向上。

 

明日

中午复盘：短线核心在于新余国科，长华集团能否回封了，能回封资金应该会回流，不能回封谨防高位直接就开始退潮了。市场比较大的不确定性的就是指数了，从这个两个票承接看，若指数企稳，应该都有回封预期的。下午的唯一开仓点就是新余国科的上板的时候，还有就是手上的博辉创新承接还不错，冲高减仓即可；晨曦航空这个地位很尴尬，这个锚定新余国科即可，新余国科不能回封的话，应该是要吃大面的。

今日最强板块，注册制次新和风电板块。市场核心股，中能电气，恒星科技，新余国科，长华股份。今日新余国科走势不及预期，中能电气午后带了一波节奏，直接上位，明日溢价应该很高。新余国科，尾盘勉强封了个板主要还是情绪有所好转上了个板，这个板是意料之内的，但是带动效应不算强，只在板块内带动。

资金选择了中能电气带动了市场的情绪，光伏概念，明天可以看看光伏能否持续，比如恒星科技能否反包。今日军工板块走的不强，新余国科的封板还是很勉强的，如果个股出现大分歧，但是市场情绪还可以的话，可以低吸，这个票对军工整个板块的影响还是非常强的，若市场直接出现大分歧的话，可以低吸中能电气。

明日需要谨防高位退潮，如果不退潮，可以做做这两天分歧后接近五日线的强势股。晨曦航空的辨识度还是在的，可以继续沿着五日线玩玩，而且还有一个隐含预期在，新余国科明日断板，可能军工板块需要一个带节奏的。仅仅yy而已，看市场走势来决定操作，不过要记住军工核心还是新余国科，如果市场走弱，军工是会抱团新余国科，只有军工板块继续向上可能才有晨曦航空的机会。

 

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