计算机网络(2)
计算机网络
该博客为个人学习计算机网络时候做的一些笔记,作者水平很有限,如有错误和理解不对之处,欢迎指出!!!谢谢谢谢!!!
学习课本以及资料为谢希仁老师的《计算机网络(第七版)》以及《自顶向下》。课程为韩立刚老师的视频,强推该老师视频,很棒棒~
- 一大波概念即将来袭
网络的性能特性
带宽
两种不同意义:
- “带宽”(bandwidth) 本来是指信号具有的频带宽度,其单位是赫(或千赫、兆赫、吉赫等)。
- 在计算机网络中,带宽用来表示网络中某通道传送数据的能力。表示在单位时间内网络中的某信道所能通过的“最高数据率”。单位是 bit/s,即 “比特每秒”。
在“带宽”的上述两种表述中,前者为频域称谓,而后者为时域称谓,其本质是相同的。也就是说,一条通信链路的“带宽”越宽,其所能传输的“最高数据率”也越高。
速率
- 比特(bit)是计算机中数据量的单位,也是信息论中使用的信息量的单位。
- 比特(bit)来源于 binary digit,意思是一个“二进制数字”,因此一个比特就是二进制数字中的一个 1 或 0。
- 速率是计算机网络中最重要的一个性能指标,指的是数据的传送速率,它也称为数据率 (data rate) 或比特率 (bit rate)。
- 速率的单位是 bit/s,或 kbit/s、Mbit/s、 Gbit/s等。
例如4 *10^10 bit/s 的数据率就记为 40 Gbit/s。 - 速率往往是指额定速率或标称速率,非实际运行速率。
带宽和速率两者之间的区别
很显然,这两者的单位都是bit/s,很容易让人混淆。这里,我们尝试对他们有个更加清晰的区分认识,在学习的时候发现了一个思路,就是从他的英文单词出发。速率是Date rate,带宽是Bandwidth。其中,速率平时被人们提及的次数很有限,而带宽这个词却常常被人挂在嘴边,包括我那个天天抱怨打王者卡顿的小老弟。
速率,更多的是硬件的数据。就是说这个通道本身所能承载的最大信息传输速度。
带宽,这有着更多可以做文章的空间。比如从服务器到客户机之间的传输,他们之间可能不止一条管道,它们之间的传输能力我们用带宽来表示。因为我们指的不是两者间某一条管道的传输速度,而是两者间的传输速度。
吞吐量
- (throughput) 表示在单位时间内通过某个网络(或信道、接口)的数据量。
- 吞吐量更经常地用于对现实世界中的网络的一种测量,以便知道实际上到底有多少数据量能够通过网络。
- 吞吐量受网络的带宽或网络的额定速率的限制。
也就是说,吞吐量这个概念它包括了下载和上传的全部数据,如果下载和上传的带宽都是100M,那么吞吐量就是200M。
时延
-
时延 (delay 或 latency) 是指数据(一个报文或分组,甚至比特)从网络(或链路)的一端传送到另一端所需的时间。
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有时也称为延迟或迟延。
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网络中的时延由以下几个不同的部分组成:
-
发送时延:
- 也称为传输时延。
- 发送数据时,数据帧从结点进入到传输媒体所需要的时间。
- 也就是从发送数据帧的第一个比特算起,到该帧的最后一个比特发送完毕所需的时间。
- 发送时延 =数据帧长度(bit) / 发送速率(bit/s)
- 这个就好比时坐火车,火车离开出发站的时间,和火车长度和火车速度有关。就是那个小学数学题里火车头火车尾那玩意。
信号的发送速率和传播速率很不一样
-
传播时延
- 电磁波在信道中需要传播一定的距离而花费的时间。
- 发送时延与传播时延有本质上的不同。
- 信号发送速率和信号在信道上的传播速率是完全不同的概念。
- 传播时延 = 信道长度(米)/ 信号在信道上的传播速率(米/秒)
- 这个就好比火车尾巴刚离开出发站到火车完全进入目的站的时间。和底线长度以及火车速度有关。
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处理时延
- 主机或路由器在收到分组时,为处理分组(例如分析首部、提取数据、差错检验或查找路由)所花费的时间。
- 这个不就是火车的检票嘛
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排队时延
- 分组在路由器输入输出队列中排队等待处理所经历的时延。
- 排队时延的长短往往取决于网络中当时的通信量。
- 这个不就是检票出站时候的排队嘛
所有时间加载一块,就是总的时延,而在总的时延中,到底是哪个时延占主导,这要看具体情况来分析。
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容易错误的概念
- 对于高速网络链路,我们提高的仅仅是数据的发送速率而不是比特在链路上的传播速率。
- 提高链路带宽减小了数据的发送时延。
时延带宽积
链路的时延带宽积又称为以比特为单位的链路长度。
就是该通道被填满了,一点点都没有浪费的时候,所传播的比特数

往返时间
- 互联网上的信息不仅仅单方向传输,而是双向交互的。因此,有时很需要知道双向交互一次所需的时间。
- **往返时间 RTT (round-trip time) **表示从发送方发送数据开始,到发送方收到来自接收方的确认,总共经历的时间。
- 在互联网中,往返时间还包括各中间结点的处理时延、排队时延以及转发数据时的发送时延。
- 当使用卫星通信时,往返时间 RTT 相对较长,是很重要的一个性能指标。延迟比较大,但是带宽非常高。就比如说,我的冰冰在做现场采访时,转播室的主持人说一句话,冰冰要等一两秒才能听到。
信道利用率
- 分为信道利用率和网络利用率。
- 信道:一个发送端一个接收端加上中间的通路,成为一个信道
- 网络:网络的出发点是网卡,它和所有信道有关
- 信道利用率指出某信道有百分之几的时间是被利用的(有数据通过)。
- 完全空闲的信道的利用率是零。
- 网络利用率则是全网络的信道利用率的加权平均值。
- 信道利用率并非越高越好。当某信道的利用率增大时,该信道引起的时延也就迅速增加。(如果路上一眼看过去全是车,铁定堵死了)
时延与网络利用率的关系
- 根据排队论的理论,当某信道的利用率增大时,该信道引起的时延也就迅速增加。
- 若令 D0 表示网络空闲时的时延,D 表示网络当前的时延,则在适当的假定条件下,可以用下面的简单公式表示 D 和 D0 之间的关系:

其中:U 是网络的利用率,数值在 0 到 1 之间。
网络的非性能特性
- 费用
- 质量
- 标准化
- 可靠性
- 可扩展性和可升级性
- 易于管理和维护

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