奥运冠军马琳代言，道普安联名碳陶盘亮相GT SHOW

(苏州) —— 在高性能汽车改装的进阶之路上，对速度的敬畏与对绝对控制力的追求，永远是硬币不可分割的两面。2026 年 3 月 27 日至 29 日，汇聚全球顶尖改装力量的 GT SHOW 汽车改装展即将在苏州国际博览中心盛大启幕。

在这场超 20 万车迷的狂欢前夕，国内领先的航空级碳陶制动材料智造企业山东

道普安制动材料有限公司（STOPART）正式宣布，乒乓球奥运冠军马琳出任其品牌形象代言人。

依托这一顶尖的“冠军级”品牌背书，道普安与其深度战略合作伙伴、知名高端制动品牌 RF RACER（锐迪凡）强强联手，重磅发布了即将在 GT SHOW 惊艳亮相的全新性能利器——“道普安 × RF RACER”联名版碳陶盘套装。

1. 冠军控制力：从赛场到赛道的性能共鸣
   在顶尖的竞技体育中，马琳以对球路旋转的极致控制和变化莫测的战术布局著称；而在硬核的汽车改装圈，制动系统同样是掌控车辆动态、驯服马力巨兽的核心枢纽。在马琳的专属先锋海报上，“要想更安全，就用道普安”的宣言，不仅是一句品牌承诺，更是双方对精密控制力的共同信仰。

此次发布的联名版套装，完美契合了 RF 刹车“在重力之上竞速”的性能美学。产品核心搭载了道普安引以为傲的垂直渗硅技术（Vertical Infiltration），这一前沿工艺从物理底层解决了传统碳陶材料在极端受热下的密度不均问题。它专为追求极致驾驶体验的赛道玩家与性能车主打造，旨在提供如奥运冠军般精准、线性、且耐超高温的卓越制动表现。

2. 打破改装信任僵局：OEM 级量产验证的硬核底气
   长期以来，汽车后市场鱼龙混杂，玩家对后装碳陶刹车的可靠性常存疑虑。此次发布的联名产品，正以其“主机厂（OEM）级”的纯正血统，彻底打破了这一信任僵局。

据官方最新披露的启运画面显示，一条印有“载誉启程，道普安首款整车量产项目正式启运！”的醒目红底白字横幅，宣告了道普安在主机厂整车供应领域已斩获历史性突破。这标志着相关碳陶制动产品已成功通过了严苛的汽车制造商整车量产验证，正式进入系列化生产并开始大批量交付。

这一里程碑事件，确立了该技术在整车集成框架内完全满足 OEM 级别的质量控制要求，为 RF RACER 的碳陶系统提供了无可辩驳的工业级质量背书，真正实现了从“赛道尖端技术”到“民用量产可靠性”的技术平权。

3. 吉世威（JSW）：重构改装规则的“标准制定者”
   作为 RF 刹车品牌的持有方与幕后的“专属工业母体”，成都吉世威汽车科技有限公司（JSW）在本次深度合作中，持续输出着关键的工程标准。

公司创始人身兼四川省汽车摩托运动协会理事及改装行业协会副会长双重身份，深谙赛道极限诉求与改装行业痛点。在他的带领下，吉世威在行业内确立了无可撼动的技术话语权：

2023 年： 吉世威参与起草了 T/CAAMTB 161-2023《乘用车固定式制动钳总成性能要求及试验方法》，与中国汽研、长城汽车、比亚迪（弗迪科技）、布雷博（Brembo）等行业领军企业共同制定标准。
2025 年 8 月： 由中国汽车工业协会发布的团体标准 T/CAAMTB 286-2025《乘用车制动噪声及振抖整车道路试验方法及评价》起草名单中，“成都吉世威”赫然在列，与一汽-大众、吉利、小米汽车、极氪、博世（Bosch）等世界 500 强及行业领军企业同台制定规则。

伴随 GT SHOW 的临近，吉世威正以“双国标底蕴”和“冠军级标准”，为中国汽车改装市场注入一剂强心针，引领制动改装迈向高度工业化与标准化的新纪元。