随笔分类 -  流体力学基础/商业流体力学软件基础

湍流模型的选择
摘要：STAR-CCM+ 中湍流模型的分为两类：(1)封闭的雷诺平均纳维-斯托克斯 (RANS) 方程的模型。(2)求解大尺度湍流并对小尺度运动建模的尺度求解模拟。 包括大涡模拟 (LES) 和分离涡模拟 (DES)。（大涡模拟：对大尺度涡直接求解N-S方程，小尺度涡采用建立模型的方法求解。介于直接数值模 阅读全文
posted @ 2020-06-30 17:15 sfdhchg 阅读(2086) 评论(0) 推荐(1)
【ICEM】ICEM 网格质量检查
摘要：网格质量检查功能通过Meshing > Quality check调用，以下四种中的任何一种质量检查均会显示一个图表给用户，来表示结果。通过鼠标左键单击柱状图中任何一个柱条，用户都可以确定对应单元在模型中的位置，这个被选择的柱条也会变成粉红色。在选择了柱条后，激活显示按钮就会突出显示相应的单元，如果 阅读全文
posted @ 2020-04-21 15:20 sfdhchg 阅读(8236) 评论(0) 推荐(0)
【边界层】边界层分离
摘要：作者：三月雪链接：https://www.zhihu.com/question/29238846/answer/43969680来源：知乎著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。 首先先说下流体为什么会产生边界层分离呢？粘性力会导致流体的质点动量减小，进而在壁面位置产生边 阅读全文
posted @ 2020-04-21 09:30 sfdhchg 阅读(4262) 评论(0) 推荐(0)
【机翼】压力面吸力面
摘要：The suction surface (a.k.a. upper surface) is generally associated with higher velocity and lower static pressure.吸力面，即上表面，一般是高速和低静压 a.k.a: also known 阅读全文
posted @ 2020-04-20 09:11 sfdhchg 阅读(3753) 评论(0) 推荐(0)
【空气动力学】为什么大展弦比机翼的诱导阻力相对较小？​
摘要：5 个回答 默认排序 hao apple39 人赞同了该回答 作为一名飞行器工程师，这里好好来回答一下这个问题。 首先来了解一下升力原理 假设气流吹过机翼表面，气流对于机翼表面，有两个力：一个由于空气压力垂直于机翼表面的压力F，一个因为空气黏性，产生的切向力F。所有机翼表面S，受到的力加起来，等于： 阅读全文
posted @ 2020-04-20 08:57 sfdhchg 阅读(3665) 评论(0) 推荐(0)
fluent/starccm/商业CFD软件中残差的概念
摘要：残差是cell各个face的通量之和，当收敛后，理论上当单元内没有源项使各个面流入的通量也就是对物理量的输运之和应该为零。 最大残差或者RSM残差反 映流场与所要模拟流场（只收敛后应该得到的流场，当然收敛后得到的流场与真实流场之间还是存在一定的差距）的残差，残差越小越好，由于存在数值精度问题， 不可 阅读全文
posted @ 2020-04-18 16:41 sfdhchg 阅读(4765) 评论(0) 推荐(0)